亚利桑那州上空的荷兰闪电
在训练战斗机飞行员方面，荷兰皇家空军与美国空军有着长期的合作关系。在沃恩斯德雷赫特(Woensdrecht)空军基地成功完成PC-7基础教练机的初级军事飞行员训练后，未来的荷兰战斗机飞行员将在美国呆上两年。最初，作为为期55周的欧洲-北约联合喷气式飞机飞行员训练计划的一部分，他们驾驶T-6A和T-38C，在德克萨斯州谢泼德空军基地的80FTW联队受训。接下来的8周，将在谢泼德驾驶T-38C进行战斗机基本原理入门(IFF)课程的学习。下一步将前往亚利桑那州图森市莫里斯空中国民警卫队基地的162W联队进行初步资格培训(IQT)，这又要再花9个月。为此，荷兰亚利桑那州图森分遣队(NDTA)被编入148FS中队“踢屁股”里，该中队拥有10架荷兰皇家空军的F-16----5架F-16AM和5架F-16BMs。
作为F-35项目的二级合作伙伴，荷兰于2013年选择在卢克空军基地的国际飞行员培训中心(PTC)培训其F-35飞行员，当时，订购的大部分F-35A都驻扎在卢克。
目前从F-16过渡到F-35A显然对荷兰战斗机飞行员的训练大纲产生了影响。荷兰皇家空军表示需要67架F-35A。到目前为止，荷兰政府已经承诺购买46其中46架。在2013年订购了大部分之后不久，决定在卢克空军基地56FW联队的国际飞行员训练中心(PTC)培训未来的荷兰闪电II飞行员。因此，2018年下半年在卢克成立了荷兰作战分遣队F-35(NODF-35，荷兰F-35训练分队)。荷兰F-35训练分队被编入在308FS中队“翡翠骑士”里。中队于2015年6月25日作为F-16换装训练部队在卢克解散，并于2018年11月30日重组为F-35A中队。根据目前的计划， 荷兰皇家空军的F-16将继续在一线部队服役，直到2024年，而F-35机队每年增加8架新战机。由于许多经验丰富的F-16飞行员现在都在卢克基地接受F-35的换装，因此未来几年仍需要新的F-16飞行员。这就是为什么148FS中队继续与荷兰F-35训练分队一起训练荷兰战斗机飞行员，并在2022年完成最后一批F-16飞行员的培训。
和卢克基地的绝大多数F-35中队一员，308FS中队专门用来训练数个个国家的飞行员。“翡翠骑士”目前混装美国空军和荷兰皇家空军的战斗机。最终将增加到3个国家总计24架飞机：9架美国、8架荷兰和7架丹麦F-35A。所有位于美国的荷兰飞机都从洛克希德.马丁公司位于德克萨斯州沃斯堡工厂下线，而荷兰本土服役的F-35A则在意大利卡梅里的总装厂制造。在2019年交付给卢克的6架F-35A中(F-003至F-008号机，美国空军序列号17-5302至17-5307)，首批5架在2019年2月4日至3月19日期间抵达亚利桑那州基地。四个月后，F-008号机加入了308FS中队----2019年5月10日至7月23日期间，它被借给位于加利福尼亚州爱德华兹空军基地的第323测试与评估中队。作为多国F-35作战测试与评估项目的一部分，这架飞机在加州基地进行了一系列的试飞。
第一架于2019年2月4日抵达卢克空军基地的荷兰闪电II是F-35A F-003。这架飞机于2018年12月15日首次从沃斯堡起飞，并于2019年1月30日正式首飞，仪式上有许多来自荷兰的高级官员、政治家和其他嘉宾出席。
为了能够参加作战测试与评估，荷兰皇家空军于2013年获得了2加早期的小批量初始生产型F-35A(F-001/09-5008和F-002/10-5019)。在佛罗里达州埃格林空军基地接受训练后，两加飞机于2015年1月加入爱德华兹的F-35综合测试部队，原计划在2019年底前往卢克，加入308FS中队，但由于作战测试与评估计划的延迟，他们继续为第323中队服务，直到2020年5月21日，F-001号机加入了308FS中队。此机在6月的第二周飞往犹他州的希尔空军基地，到奥格登航空后勤中心进行仓库级维修。一旦完成，它将永远驻扎在卢克。同时，F-002号机已经通过移除测试设备进行了修改，现在的软件标准与卢克的荷兰F-35A处于相同标准；它也将很快加入308 FS。从2021年年初开始，为丹麦皇家空军订购的27架F-35战机中的前7架将在卢克加入308FS中队，该中队将与2022年达到24架飞机的满编状态。前两架丹麦的F-35A(L-001和L-002)目前正在沃斯堡的装配线上。
2021年4月7日，丹麦空军的第一架F-35A L-001号机正式交付使用。
