在这次低空机动中,10架米格-17里有数架试图在野鼬鼠机进行第二次攻击时从后方接近他们。突然,霍布里特呼叫道"‘Kingfish 2’中弹了!"麦迪逊和斯特林的F-105F 63-8341(德特勒夫森上尉获得国会荣誉勋章时的座机)遭到了另一架米格-17的攻击,当时,他们和托斯尼斯少校带着CBU-24集束炸弹前去轰炸第2座地空导弹阵地。麦迪逊报告说在他撤离的时候,座舱里的警告灯亮起来了,他和斯特林数秒钟后弹射跳伞。后面的F-105D编队看见米格机继续向其射击时飞机冒出了烟雾,而莱奥.托斯尼斯少校在前方看见了"Kingfish 2"的降落伞。他同样还注意到一架米格-17朝降落伞飞去,认为那名飞行员要去扫射跳伞的野鼬鼠机组。他加速到500节,朝着那架米格机冲下去。
"我起初朝右平缓地转向,在距离2000至1500英尺处发射了300发炮弹。"托斯尼斯报告说,"我没有看见炮弹命中,几秒钟内,我们就绕到了他的‘6点钟’方向上,速度比他快了75至100节。我用十字线刻板对准了他,又打了300发炮弹。然后把飞机拉起来,避免撞上米格机和飞出的碎片。他大约在我们左下方100英尺处,我们观察到左侧主翼上有几处裂痕。约翰逊上尉看见了一架米格-17位于我们‘6点半钟’方向,距离大约2000英尺。我拉起飞机大过载转向,打开加力并压下机鼻,我再次望了一眼那架被打烂的米格机,看见它坠毁在了一片稻田里。"随后,"Kingfish 1"向着山区飞去。
听见托斯尼斯少校说"Kingfish 2"机组跳伞后,"Kingfish 4"驾驶受损的F-105回到了目标区里,为救援战斗空中巡逻提供无线电通信中继,直到他们的油料所剩无几。"Kingfish 3"同样也试图回来,但是一群米格-17把他们挡在了救援地点的外面,油料耗尽后,他们也返航了。这就意味着"Kingfish 2"的救援战斗空中巡逻任务开始时,托斯尼斯的F-105燃料短缺,而且弹药也不多了,但他们仍是该地区唯一一架可以引导HH-3救援直升机及其A-1E"桑迪"护航的飞机,并保护他们免受仍然构成致命威胁的米格机和地空导弹的攻击。
莱奥.托斯尼斯/哈罗德.约翰逊的米格杀手F-105F 63-8301,主翼下方挂载了一枚用于野鼬鼠任务的AGM-45反辐射导弹。此机在1974年10月20日坠毁于加利福尼亚州。
在附近的加油机那里迅速完成了空中加油后,托斯尼斯没有任何别的选择,只能回到战斗中----他已经给自己许下过诺言,永远不会失去自己的僚机。在救援地点上,他钻出云层,并发现自己进入了一个吕夫贝里圈中,里面有5架米格-17。托斯尼斯打掉了他剩下的那些20 mm炮弹:
"我能够以30°角的坡度跟上那些米格机,将准星置于一架米格机前上方,并在大约2000英尺的距离上开火,我让准星缓慢地滑过米格机的上翼。开火2.5秒钟后,那架米格机明显是看见了我们的飞机,因为他向左急转。我观察到一些大块的碎片从这架飞机上脱落。过了一会儿,我看间2个副油箱在下落的时候还把油料洒出来了。"
托斯尼斯照相枪的胶卷用完了,所以这个战果只能算是"可能击落",但是"Nitro"小队的弗雷德里克.托尔曼(Fredrick G Tolman)少校目睹了这场战斗,而且看见了那架米格机在冒烟。
1967年3月26日,355TFW联队的指挥官罗伯特.斯科特(Robert R Scott)上校(左)击落了一架米格机。7月13日,他在新山一机场祝贺米格杀手亚瑟.丹尼斯(Arthur F Dennis)中校完成了他的第100次任务。同时到场的还有一位惊喜嘉宾,也是得克萨斯州人、电影明星、唱歌牛仔吉恩.奥特里(Gene Autry)。丹尼斯在1948年作为应征兵入伍,起初是机械师,然后开始接受飞行员训练。他于朝鲜上空完成了100次作战任务(驾驶F-80和F-84),之后在越南驾驶F-105又完成了100次任务,在此期间他被击中过3次。他评论道,"最艰难的时刻就是任务前的等待,我们在晚上得到任务指派,而且需要在精神和身体上保持警惕,一但坐进了飞机的座舱里,上路,一切都好了。"
"Kingfish 1"必须再次甩掉米格机,然后回到现场。由于米格战机、"Kingfish 2"机组状态不明以及持续的通讯问题,救援直升机的进入许可一再被推迟。随着A-1"桑迪"的接近,米格机也做出了回应。托斯尼斯在树梢高度上向北越战斗机做出了一系列的低空突击,但糟糕的是,约翰.汉密尔顿(John Hamilton)少校驾驶的A-1 "Sandy 01"被米格机击落,坠毁在一处裸露的岩石上。托斯尼斯和约翰逊继续单机飞行,直到另一架F-105到现场来接替他们,然后第二次去寻找加油机。之后他们得知这次救援被取消了,而第二架"桑迪"A-1也返航了。讽刺的是,就在几分钟前,救援管制中心(无线电呼号"Brigham")让F-105D "Panda"小队到现场保护救援直升机,但是一切都太晚了(与"Kingfish"小队交战的923团飞行员分别是武文闵、何庭奔、潘文肃、阮伯逖,但越方记录道所有4人均安全返航,如果其中一架米格-17撞进稻田里,那么越方必然隐瞒了该损失的记录)。
同时,剩下的攻击编队已经占据了春梅目标区的上空。"Nitro"小队跟在"ingfish"铁掌小队身后抵达兵营上空,扔下了M117炸弹后遭遇了11架米格机。"Nitro 1"杰克.亨特(Jack W Hunt)少校看见4架米格机----其中3架是迷彩涂装----以双机编队的队形朝他们扑过来,而他下达了抛弃弹药的命令,但只有"Nitro 2"和"4"照做了。"Nitro 3"(弗雷德里克.托尔曼)没有看见米格机,所以认为刚才的米格机呼叫指代的是朝"Kingfish 2"开火的那些。因此,他决定把弹药都留下来,还有一部分因为他当时的飞行速度比安全抛弃速度高出了200节。
1967年5月,艾尔.伦斯基(Al Lenski)上尉在弗雷德里克.托尔曼的米格杀手F-105D 62-4384的座舱内,注意座舱盖上写有威廉.莫里斯少校的名字。此机于1981年3月在北卡罗莱纳州的布拉格堡附近坠毁。