当天，6架米格机袭击了雷公编队，只有一名飞行员有机会进行反击，他抵近距离射击，没有使用瞄准具，但也没有看到任何命中。2名铁掌机飞行员沮丧地看着2架米格-21从他们头顶上飞过，向着自己的目标地前进，丝毫没有意识到F-105的存在。这些米格机处于响尾蛇导弹的绝好攻击位置上，然而，他们挂载的弹药太多，无法追上敌机，而且他们也没有携带AIM-9B。
12月19日，F-105编队再次飞越目标，并遇到了18架北越空军的战斗机，飞行员们认为他们已经确定了单机飞行的米格机"教练"，这些教官在主编队附近徘徊，并向他的部下传达指令。除了迫使五支小队中的三支提前抛弃弹药外，米格机当天没有获得任何优势或损失。几名之前从未见过米格机的F-105飞行员对米格战斗机的转弯性能感到惊讶，并再次对为空战设置武器的同时还要抛弃弹药的繁琐程序感到沮丧。通常，当所有这些操作完成时，米格机已经离开了。
第四章 1967年----米格机乱斗
1966年底，米格机活动频繁，自1965年4月以来，美军已经有19架飞机(包括7架F-105)被米格机击落，这促使乌汶皇家泰国空军基地的8TFW联队发起了一项行动，对921团的米格-21展开了毁灭性的打击。后者的战术在1966年12月变得尤为激进，当月超过五分之一的美国攻击机被迫提前抛弃弹药。
1967年呵叻皇家泰国空军基地内388TFW联队的停机坪。
按照8TFW联队作战官约翰.斯通(John B Stone)上尉和联队长罗宾.奥兹上校设想的计划，F-4C鬼怪II模拟F-105联队的无线电呼号、飞行参数、攻击路线，带着从F-105联队里借来的QRC-160(AN/ALQ-71)电子干扰吊舱飞到福安基地旁边。一支美国海军的团队之前也向355TFW联队寻求过类似的计划，将F-105当做诱饵，而F-8十字军战士在后面伏击。对于8TFW联队的砍刀行动来说，达欺的F-105照旧执行他们的铁掌任务，发现了米格-21却没有上去交战。这些米格机向诱饵飞去，看见F-4鬼怪II在云层上方高处等着他们。在1967年1月2日的这次伏击战中，有7架米格-21被击落(4天后以相同的战术又击落了2架)。接下来的7周，921团都没有再把飞机派上天，他们重新改变战术，重新训练，因为他们的米格-21已经损失了一半。
米格-21单机偶尔可以看见与攻击编队平行飞行，明显是在观察。1月初，米格-21编队多次接近F-105机群，但是之后又脱离了，而不是交战。1月16日，米格战机接近到足以迫使F-105抛弃弹药的程度，但通常它们会进行远距离模拟接近，并在F-105转向它们时撤离。1月21日，在轰炸越池铁路货运站的时候，确实有2支米格-21编队向呵叻基地的F-105机群开火了，然而，他们只是从编队中间穿过，迫使美机提前扔掉炸弹。虽然F-105挂载了响尾蛇导弹，但在米格战机迅速消失之前，机组们没有机会使用它们，一名呵叻的飞行员称之为"非常激进的攻击"。
米格-17仍旧是北越空军的主力，而且在1月21日的攻击中，敌机向355TFW联队的野鼬鼠小队(无线电呼号"Panda")所有4架飞机开炮。"Panda 4"[爱德华.多布森(Edward Dobson)少校]的主翼被2发23 mm炮弹击中，但是得以逃脱。"Panda 2"的加力燃烧室在持续转向的过程中熄火，随着速度下降到400节，他仍旧能够朝前方攻击他长机的米格-17打出3个点射。由于没有正确地调整瞄准具，他的主要目标是把那架米格机吓跑，但是第3次点射后，他的航炮卡住了，也没有看见炮弹命中。在如此慢速的飞行下，他立刻被另外5架米格-17中的一架盯上。他下降到不到 50 英尺的高度，看着那架米格机的炮弹在前方的地面上爆炸。当这架F-105的速度降到350节后，第二架米格机换过来攻击，每次攻击的时候，这名"砰"飞行员都转向迎击。这种战术使得他能够拖住北越战斗机，直到它们用完弹药，最终离开。
这张F-105D 62-4394的战时照片中，其座舱盖下方涂有两颗红五星，可是此机的战绩并没有达到2架。
从1966年7月19日起，F-105D就开始发射响尾蛇导弹了，当天，大卫.阿林森(David Allinson)上尉(吉姆.卡斯勒少校"Steel"小队里的3号机)朝米格-17发射了2枚响尾蛇。1967年1月22日轰炸升广(Thang Quang)铁路货运站的一支388TFW联队的四机编队均挂载了AIM-9B导弹，小队3号机用响尾蛇锁定了一架正在攻击长机的米格-17。尽管耳机里的"滋滋"声听起来很强烈，可是米格机飞行员做了一个笔直的转向机动，把导弹甩掉了。米格机群返回河内方向，而F-105小队选择不跟随它们进入该市强大的地空导弹阵地防御带。
2月4日，F-105再度向米格-17发射了响尾蛇导弹，而且看起来导弹引导得不错，但是米格机躲进了云雾里，战果不明。当天北越空军也没有损失记录，而他们的战斗机在这个月接下来的时间里都避免与美机发生冲突。