他的小队的其他成员可能目睹了他击落一架(或两架)飞机，他们不知道霍金斯突然离开的确切动机，直到他们收到了来自后者的无线电呼叫，说他被米格机围攻了，而且可能中弹了。墨菲中校下令他们返回目标区，他同样也回来了，但是他的消息明显没有被收到，剩下的2架飞机继续向岸边的撤退点飞去。"Detroit 2"罗恩.斯科特(Ron Scott)上尉在甩掉另一架米格机的过程中差不多把油料都用光了，而这架"米格机"实际上是试图追赶他的肯.贝尔少校。事实上，贝尔以为他追上了墨菲，后者参与了一场令人困惑的无线电交流，暗示他希望小队按计划朝西南方向离开。当他们找到加油机的时候，两架飞机上的油料都不足800磅。
与此同时，霍金斯和墨菲分别撤离。霍金斯的发动机在飞越老挝边境时熄火，但是他成功地重新启动了，而墨菲的F-105上所有导航设备全部失灵。"Detroit"小队返回了基地，很幸运，他们还活着。
完成了一次作战任务后，罗伊.迪基的米格杀手F-105D 62-4278正在进场降落中。1967年8月12日，此机于路线群VI上空被高射炮火击落。
同一次任务中的第4支小队同样在目标区上空遭遇了10架米格-17，可能是同一批敌机，它们在雷公投弹的时候以550节的速度"突然爬升"。之后，又有4架米格-17前来拦截，这些米格机从他们上方和前方发起攻击。小队里的第2架F-105飞行员正准备俯冲，当北越空军的战斗机从轰炸机群前面飞过时，他目测发射了50发炮弹，但他瞄准的那架米格机很快就在他身后调头。
在他不得不停止对米格机的攻击之前，"砰"3号机的飞行员发现一枚环礁导弹正在朝另一架F-105飞去，当时这架飞机正试图重新加入撤退中的小队。到那时，它已经变成了一个"菊花链"----米格机和F-105交替追击对方，前面是F-105小队长，并在可能的情况下开炮或发射环礁导弹。幸运的是，环礁的精确度不如它们仿制的原品AIM-9B。
整个战斗过程中，达欺基地的飞机一直处于加力状态，现在的油料已经所剩无几。
来自堪萨斯州阿什兰的罗伊.迪基(Roy Dickey)少校在北越执行完第100次任务时的照片。1966年12月4日，他声称击落了1架米格-17。
当天，另外两支攻击储油设施的F-105小队同样也遭遇到了米格-17的攻击。一名雷公飞行员为了报复向他飞来的一串23 mm炮弹，在距离敌机800英尺处开火，但是双方都没有被击中。再一次，美国方面的瞄准程序过于复杂，一些"新手"飞行员也对他们缺乏空战训练表示担忧。事实上，行动后报告包括评论，称麦康奈尔空军基地的补充训练单位(RTU)提供的五次空战机动训练还不够充分。
然而，12月4日，当40架F-105组成的庞大机群被派去轰炸当天的第二个目标----河内北部的一座铁路货运站时，与米格战机的多次纠缠确实带来了一场胜利。第一波四架飞机由于目标附近的恶劣天气而放弃了任务，但其余的飞机继续前进，并注意到福安上空有两架米格战，另外还有两架在目标附近巡逻。他们没有接近第一支F-105小队，但第二支小队"Elgin"在接近目标时，该地区出现了几架米格机。飞行员们在成功完成轰炸任务时遭到四架米格-17的拦截。
"Elgin 4"罗伊.迪基(Roy S Dickey)少校看见了一架米格-17正在攻击他的3号机克林特.墨菲(Clint Murphy)上尉。墨菲上尉随后发现2架米格-17潜伏在高射炮"保护伞"下，正在向小队长机雷.布莱恩特(Ray Bryant)上尉和他的僚机麦克马洪上尉接近，后者已经把速度增加到600节。该小队同样还得应对他们周围密集的防空炮火。"Elgin 3"将火控系统设置为"导弹对空"，并把雷达设定为搜索攻击模式(使得他的火神炮能够达到1500英尺的固定射程)，并机动到敌机后方的攻击位置上，却没有注意到后方4000英尺处还有一架银色的米格-17正在向他开火。就在此时，"Elgin 1"被37 mm高射炮弹击中了主翼和平尾，而"Elgin 3"加速掠过米格机，保护着长机撤离这片危险的区域。
这张1968年12月拍摄的F-105D 60-0518可能就是罗伊.迪基少校于1966年12月4日击落米格-17时的座机。雷公飞行员从惨痛经历中认识到，让米格机飞行员将他们拖入缓慢转弯的战斗只会招致灾难。最好的选择是向米格开火，保持速度，然后返回再开火。根据俄罗斯国防部的说法，1966年的北越空军飞行员认为"F-105D的两个弱点是速度太慢和机动性不足。美国飞行员坚持防御战术，并试图尽快脱离战斗"。
作为最后一位撤离目标区的飞行员，这是迪基少校在北越上空执行的第4次任务，他向一座仓库打了100发炮弹，然后拉起脱离。望着左边的太阳，他隐约看见了米格机正在攻击"Elgin 3"。他的瞄准具仍然设定在122密尔的轰炸模式下，迪基只是估算了一下朝米格机射击的提前量，然后就打出了670发炮弹。踩下脚蹬让炮弹散布开，同时跟着这架米格机做了一个3G过载的转向。就是在这个时候，这名北越飞行员[可能是25岁的刘德思(Luu Duc Si)]才知道他被攻击了。照相枪胶卷显示有超过35发炮弹命中了这架米格机，而且翼根处开始起火。当迪基在700英尺距离处停止射击时，米格机座舱后方的整个机身都被火焰吞没了。