"由于我是一名1963年完成飞行员训练的防空司令部领航员(驾驶诺斯罗普F-89天蝎)，因此两架飞机的飞行路径的几何形状很容易看得清。我们追不上那架米格机，因为他比我们飞得更快，速度1.4马赫。但是任何意向中的目标以及他的基地都位于东边(在我们右边)。我提醒约翰‘他必须得向东转，而他这么做的时候我们就把他打下来！’我补充道，‘如果他不是朝中国飞去的话！’
"‘红冠’允许我开火，‘List 2’[金齐.莱茵(Kimzey Rhine)和詹姆斯.奥吉尔维(James Ogilvie)]呼入‘锁定！’。按照简报，我们都准备开火。两架飞机和四枚导弹，至少有一枚是好的。我提醒约翰打开雷达摄像机。我们非常兴奋，告诉‘红冠’我们将于一分钟内开火，并且让他们通知我们左边的另一支装备了战斗树的编队保持距离。45秒钟后，那名米格机飞行员(武春窕)开始向东转。我们的航向仍然是010，在一个漆黑无月的夜里爬升到33000英尺高度。当他在我们前方从左往右飞过时，我用雷达锁定了他。正如简报所言，我按下发射钮，并在无线电里呼入‘List 2，开火！’
"我可以看见导弹发射出去的两道强烈闪光从我下方钻出来，金齐的下方也有一道。因为实在太耀眼了，发动机的火光导致我暂时失明，所以几秒钟内我都没能发现飞行中的导弹。我确实感觉到它们几乎没有偏离航线，而当你和你的目标都在机动中却并不是这样。雷达瞄准镜胶片显示米格机略微偏左，瞄准点距离正中只有两个‘密位’。
上图：装有战斗树的F-4D-29-MC 66-7468是哈里.麦基(Harry McKee)少校和约翰.杜布勒(John Dubler)上尉于1972年12月28日击落米格-21时的座机，这是美国空军在越战中的倒数第二个战果。下图：1973年夏，战争仍在继续，麦基和杜布勒的米格杀手66-7468号机已经排好队，准备起飞。请注意，在此机转交给另一个单位之前，它的OY尾码已经被擦除。
"AIM-7E-2导弹似乎只用了一两秒钟就击中了目标，我相信武春窕看到了它们并试图转向，那个火球是巨大的，而从火球中冲出来的就是米格机燃烧旋转的发动机，飞机剩下的那些部分都蒸发了。柯蒂斯.威斯特法尔中校从150英里外乌隆基地的等待航线上都看见了这个爆炸，导弹击中目标时，距离我向‘红冠’发出‘一分钟’的呼叫仅57秒。
"最后发现，第一枚导弹本应由‘List 2’发射，结果点火失败，所以我的导弹首先击中目标。我很遗憾金齐没法和我们分享这个战果，因为他只是按照我们的指示去做了。"
越战中的最后一个战果同样也来自一支战斗树F-4D机组，然而，这发生在后卫II行动于12月29日结束之后。虽然攻势结束了，但是F-4机组仍旧可以攻击在北边威胁到美军空中活动的米格机。
后续批次的20架战斗树F-4D中只有一架在战斗中损失，其余的在战后被重新分配给冲绳嘉手纳空军基地的18TFW联队。照片中的66-0239号机虽然只有一个战果却画上了2个战绩标识，也许是驾驶它的机组把他们从另一架飞机上获得的战果也一并刷上了。
1973年1月8日，保罗.豪曼(Paul Howman)上尉(49TFW联队8TFS中队的分遣队撤走后，他仍然留在战区里)和劳伦斯.库尔曼(Lawrence Kullman)中尉于凌晨带领着"Crafty"小队在河内西南80英里的路线群III上空执行空战战斗空中巡逻任务，豪曼将这个战果描述成为"一场充满错误的喜剧"：
"评估人员说我需要进行一次检查飞行，以便在接下来的两周内领导小队。我的双机编队长机也是我的小队长，但是当飞机滑出停机坪时，他的座机出故障了。我们不得不再放出一架备用的F-4E，可是后者的雷达也没法工作。我起飞后在加油机旁边找到了他，当天晚上，我们有3支双机编队为轰炸荣市地空导弹阵地的B-52护航。其中一架由联队长斯科特.史密斯(Scott Smith)上校率领，另外一支由555TFS的中队长率领(保护加油机)，然后就是被夹在中间的我。"
"红冠"在他们东北方向65英里处发现了一架米格-21，并引导F-4小队飞到距离敌机26海里的位置：