"令我们感到惊奇的是，"弗雷德回忆道，"这是一架全身涂满了绿色迷彩的米格-21，只有机身下的副油箱是白色的。飞行员的头盔也是白色的。这是首批涂上迷彩色的米格-21之一。如果不是‘Pistol’小队发出警告，也许我就在‘河内希尔顿’住下了，或者更糟。他以1.5马赫速度飞行，没有转弯，而我们的速度是0.95马赫。"
任务中，"Date 4"上的录音带记录到了"Pistol"小队的呼叫，"抓住右边的那架，Date！"米格机冲到前方几秒钟后，"Date 3"飞行员哈弗.史密斯(Harv Smith)呼入,"你当长机，弗雷德，你当长机！"
就像弗雷德说的：
"我很幸运地活了下来，并且立刻开始反击，而那点运气来自在西摩.约翰逊基地不断使用‘556模式’的快速雷达锁定训练，当米格机从我面前飞出时，我本能地选择了自动锁定。"
这盘录音带还记录到梅森和谢弗勒选择了雷达自动锁定，就在哈弗.史密斯说出"你当长机"后1.5秒，"Date 4"就发射了1枚AIM-7E-2，过了11秒，正当米格机飞行员准备大过载左转之际，这枚导弹击中了他座机的翼根：
1972年夏，34TFS中队的F-4E携带CBU-24集束炸弹在乌隆机场上滑行，表明此机准备执行另一次高度危险的铁掌反地空导弹任务。
"那是一个巨大的火球，15分钟后，当攻击编队离开之际，那架飞机还在地面上燃烧。我们没有看到降落伞，我开火时，那架米格机位于我前面‘11点钟’方向处，而AIM-7是从‘10点钟’方向飞出去的。过了几秒钟，我以为这枚导弹打偏了，但我很快知道它正以最短的路径向目标飞去。小队的其他飞行员说，导弹只在命中目标前的最后一刻才做了稍许修正。这11秒钟的飞行让导弹几乎飞到了它的最大射程，里面的燃料3秒钟就烧完了。当我将其锁定时，他的速度是300节(和F-4E同向飞行)，高度大约10000英尺左右。"
谢弗勒和梅森很快将注意力转移到米格机僚机身上，这架飞机刚从两架F-4之间向左急转：
"为了查看那架米格机，三号机和我继续转了几圈。然后我们就离开了，就在我们这么做的时候，我看见一架银色的飞机从相反的方向飞来。时间、地点和速度都与进来的F-105G相吻合，但是我认为那是一架米格机。我们都没有转向它，考虑到油料不足，我觉得离开比追上去更好，也许他的油料也可能快用完了。"
飞行中的F-4E 69-7267，469TFS/388TFW的F-4E由于没有安装战斗树，大多数情况下都执行的是轰炸任务，而挂fu满炸弹的飞机通常只有2枚AIM-7用来自卫。
越南方面的资料指出当天由北越王牌邓玉伍(邓玉伍早在7月8日就已经阵亡，与最新的资料不符)带领的一支米格-21编队损失了2架飞机。他们当时正在兴安(Hung Yen)上空巡逻，而他们的地面管制拦截站当天也"瞎"了，没有告诉他们美机的存在，让缺少油料的他们和336TFS中队的F-4E于和平省上空撞了个正着。谢弗勒发现的那架米格机正在接受地面引导返回福安，但是突然转向了白马机场，美方的情报指出后来那架飞机因为油料耗尽而坠毁了，越方也同样承认了这个损失。
回到泰国后，谢弗勒在飞机上喷上了一颗红五星，这是乌汶基地在越战中的最后一个战果，也是4TFW联队在越战中的唯一一场胜利。"这架米格机对336TFS中队意味深长，"弗雷德断言，"投放干扰箔条是一项吃力不讨好的工作，你可以想象以旁观者的身份击落一架米格机，而且看见它就坠毁在你前方，你就知道我的队友兴高采烈的样子了。围观这场空战的8支机组全部都来自336TFS中队的分遣队。
当时，各情报和地面控制机构正试图通过一个地点传输所有相关信息，而通讯问题差点让米格飞机成功打下"Date 4"。这个被称为"茶球(Teaball)"的情报中心于1972年7月底与泰国那空帕农府空军基地成立。它协调来自红冠雷达船、迪斯科EC-121T和一系列更隐蔽的消息来源(包括对北越电台和敌我识别区的监控)中有关米格机威胁的信息。然而这个系统在整个1972年夏的运作初期遭遇了许多问题，有时机组们不确定哪个机构(如果有的话)会提供他们所需的警告和引导，这些问题又因为F-4和其它战术飞机上无线电设备的不可靠而变得更加糟糕。
为进一步证明箔条护航小队的价值，8月19日，"Pistol"小队干掉了一架米格机。这是山姆.怀特(Sam White)上尉的第204次任务，而他还差一次就可以回国了。他与弗兰克.贝蒂内(Frank Bettine)上尉一起率领着"箔条战斗空中巡逻"四机编队的第二支分队，他的这架4TFS中队的F-4E 69-0291挂载了4枚AIM-9E，两枚AIM-7E-2和一台电子对抗吊舱，此外还有3个副油箱，他们从达欺基地起飞----366TFW联队自1972年7月初便从岘港转移至泰国那空沙旺附近的达欺基地。
469TFS中队的F-4E-34-MC 67-0268(JV尾码)和34TFS中队的F-4E 67-0274(JJ尾码)停放在呵叻机场上，1972年9月12日，伽瑞.雷特尔布什驾驶67-0268号机击落1架米格-21。第二个月，469TFS中队于呵叻基地解散(尾码JV)，剩下的飞机转交给JJ尾码的34TFS中队。
