在2场空战里损失7架米格-21，却连一个战果也没有获得。北越空军最高司令部下令禁止921团的所有作战飞行，而且详细地审查作战战术。此外还要进行额外的训练，飞行员着重练习改进的战术，就是以双机或四机编队玩游击战，打了就跑，而且攻击编队的高度的速度经常变换。同样还决定让米格-21飞行员从敌机机群上方发起攻击，而米格-17在美机相同的高度上展开攻击----从两翼夹击，寄希望把美机拖入盘旋格斗。
然而，这种战术的采用还要等上一段时间，为了补充损失，921团退出了数个月的战斗。
为了尽可能快地加强北越空军战斗机部队的力量，武元甲(Vo Nguyen Giap)大将率领的越南中央军区党委接受了北朝鲜空军的一项援助，派出“志愿”飞行员驾驶米格-17和米格-21去对抗美国人。该团于1967年2月至1969年间驻扎在白马机场，团长是金昌从(Kim Chang Xon)中校，他们的番号是“Z团”，武玉庭回忆道这些人的成就，他偶尔会和北朝鲜飞行员一起执行任务：
“协议是两国政府签署的，我并不了解其中的内容。我知道北朝鲜希望向越南派遣飞行员，以便为自己的空军提供练习的机会并获得作战经验。这些飞行员都是最优秀的，他们的父母或亲戚都在北朝鲜中央委员会政治局工作，其中一人是北朝鲜最高人民会议主席崔庸建(Thoi Huu Kien)的儿子。
“他们把自己的飞行员和指挥官派往越南，我们为他们提供所需的硬件服务。他们的一切都是保密的，因此我们不知道他们的损失情况，但北朝鲜飞行员声称自己击落了26架美机。尽管他们的作战很勇敢，但反应却太迟缓、太机械，这也就是其中很多人被美机击落的原因。他们也不会遵循飞行指导和规章。很多情况下，我把自己的米格-21让给北朝鲜飞行员去驾驶，他们声称在空战中用米格-21获得了4个战果。”
“Z团”的更多信息，我们在《越战中的米格-17&19王牌》中的北朝鲜的参战一节中做了详述，本文不再赘述。
1967年3月24日，根据014/QD GP号命令，武元甲组建了北越空军-防空军大量的地空导弹和雷达单位。北越空军的结构也发生了变化，新成立的371“升龙”师下属921、923歼击机团和919运输机团，此外还掌握着嘉林、内排、白马、和洛、建安、寿春和荣市机场。虽然北越空军的主要目标仍旧是保卫河内以及红河周围的堤坝系统，但他们缺少足够数量的飞行员来应对所有的入侵，只有当关键目标处于危险境况时才会做出回应。那时，北越空军一共有64名飞行员、1685名机械师、1024名地面管制员。
内排机场上，军械员们正在给一架前古巴空军的米格-21F-13挂载AA-2导弹。首批该型机于1967年抵达越南，完成组装后在7月具备作战能力。这架米格-21F-13在右机身安装了一门NR-30航炮，带弹30发，为2枚红外导弹提供额外的火力支援。
砍刀行动结束3个多月后，直到4月23日，921团才再度遭遇敌机。这天，2支米格-21双机编队紧急升空，拦截向太原飞去的F-105机群。“鱼窝”飞行员阮登经和陈善良机动到雷公机群的后方，而366TFW联队389TFS中队的F-4鬼怪II刚好抵达战场，罗伯特.安德森(Robert D Anderson)少校和弗雷德.克杰尔(Fred D Kjer)上尉主动攻击，打下了阮登经的4223号机，他第三次安全跳伞。3天后，在支援轰炸河内的一次行动中，366TFW联队389TFS中队的罗兰.摩尔(Rolland W Moore)少校和詹姆斯.希尔斯(James F Sears)中尉在为F-105铁掌机护航时击落了另一架米格-21。根据美国空军的记载，摩尔和希尔斯朝陈善良的米格-21发射了一枚AIM-7，导弹爆炸后击伤了他的座机。陈善良在100米高度上跳伞，由于降落伞未完全打开而摔死。北越空军的记载是这架米格-21被一架米格-17误击坠毁。
4月28日，邓玉伍和梅文强驾驶着他们的米格-21升空，并沿着三岛山北部飞行。在距离山阳15千米时，他们左转拦截一批刚轰炸完河内铁路修理厂、正在返航途中的F-105。邓玉伍于前方4千米开外发现了目标，同时加速追击。他发射了一枚AA-2，但是没有命中。而梅文强咬住了另一架F-105，在纳产(Na San)以东30千米处用一枚AA-2将富兰克林.卡拉斯(Franklin A Caras)上尉的F-105 58-1151击落。
1967年4月28日，梅文强在纳产以东使用AA-2导弹击落了388TFW联队44TFS中队富兰克林.卡拉斯上尉的F-105D 58-1151。他是1961至64年间参与米格-17飞行训练的北越飞行员之一，1965至66年前往苏联学习驾驶米格-21，在北越空军官方记载中，他的总战绩是8架。
4月30日，在美国空军轰炸完河内的一串目标后，北越空军司令部下令921团的米格-21从内排起飞，去拦截另一次次空袭。13:13，黎仲玄和武玉庭升空后于太原上空遭遇了4架美机，但双方都没有靠上去开火。14:01，北越雷达发现一架EB-66穿过老挝边境进入北越领空，于是派出了另一支编队去拦截，飞行员分别是阮宏二和董文双，可他们的肉眼没有发现目标。14:50，雷达站探测到美国空军的机群正朝安富(Yen Phu)电厂奔去，于是下令未来的王牌阮玉杜和阮文谷起飞，阮文谷很快就发现了F-105编队，而阮玉杜命令他掩护自己攻击，前者回忆道：
“我作为阮玉杜的僚机升空，在2500米的高度上我发现了10架F-105，航线夹角30°，我的长机也看见了雷公。我们都加快速度，向美国战斗轰炸机俯冲下去，他们并没有注意到我们的存在。我的长机击落了一支四机编队里的2号机，直到那时，我还在掩护他。之后，一架F-105填满了我的瞄准具，于是我就开火了，干掉了另一架雷公。剩下的8架雷公提前扔掉炸弹，开始搜寻他们的飞行员。”