当天下午晚些时候，丁存和苏联教官瓦西里.莫特洛夫(Vasily Motlov)驾驶一架无武装的米格-21UM完成训练，在返航途中得到警告说附近有4架VMFA-333中队的F-4J，这些鬼怪II来自美国号航母，正在内排8千米远的地方扫荡。美军机组朝这架米格机发动了2次攻击，但2人借助加力和剧烈的机动甩开了来袭的导弹。由于油箱里只剩下100升燃料，莫特洛夫没有选择，只能跳伞，并命令丁存也这么做。接着，他拉起飞机爬升，但发动机在500米高度处停车了，2人均安全跳伞，根据陆战队的记载，获得战果的是李.拉塞特(Lee T Lasseter)少校和约翰.卡明斯(John D Cummings)上尉。
在9月12日的空战中，根据北越空军的记录，美军损失了越战期间的第3900架飞机。这个战果归阮进岑所有，他和阮文全于09:41紧急起飞，前往北江省陆岸地区拦截8架被雷达站发现的F-4E。阮进岑找到了目标，在1.0马赫的速度下发射了一枚AA-2导弹，这枚导弹笔直地钻进弗雷德里克.麦克穆雷(Frederick C McMurray)上尉和鲁道夫.祖伯布勒(Rudolph V Zuberbuhler)上尉的F-4E 69-7266，让这架4TFW联队335TFS中队的鬼怪II当即变成了一团火焰。阮进岑返回了内排，但他的僚机却成为了388TFW联队35TFS中队莱尔.贝克斯(Lyle L Beckers)中校和托马斯.格里芬(Thomas M Griffin)中尉的战果，阮文全在白马上空弹射跳伞。同一天，921团的范富泰和黎姜(Le Khuong)从紧急升空，但是后者的米格-21在接下来的战斗中被388TFW联队469TFS中队的迈克尔.马哈菲(Michael Mahaffey)上尉和乔治.希尔兹(George Shields)中尉击落，第3架米格-21则被划到35TFS中队伽瑞.雷特布什(Gary L Retterbush)少校和丹.奥特里(Dan L Autery)中尉的账下。
总结一下9月的战斗，2支米格-21作战单位声称消灭了6架F-4，自身损失5架(但美军的记录是6架)，所有飞行员均安全跳伞。
内排机场上，927团的米格-21PFM准备执行下一次任务，北越空军记载到5025号机于10月5日击中了一架F-4，但美国空军没有相关损失记载。5013号机在12月28日干掉了一架RA-5C和一架F-4D，但随后很快就被VF-142中队的斯科特.戴维斯中尉和杰弗里.乌尔里希中尉击落。
10月的前几天，另一个空战战果提升了927团的士气，1日下午，黎清道声称在宣光省沾化(Chiem Hoa)上空获得了一个F-4击坠战果，但美军在当面没有任何损失。5日，裴德柔和阮进岑从内排起飞，去同莫地区攻击美军的战斗轰炸机群，但他们最终被北越空军-防空军司令部召回，前往安沛降落，并在那里待命警戒。下午，雷达站探测到敌机从木州向安沛飞去，2人紧急起飞，很快就发现了美国空军的机群。裴德柔发射了一枚AA-2导弹，击中了一架鬼怪II，但美国空军没有相关的损失记载。另外，阮进岑看见2架F-4D机动到裴德柔身后，于是朝他们发射了2枚导弹。4TFW联队335TFS中队凯斯.刘易斯(Keith H Lewis)上尉和约翰.阿尔珀斯(John H Alpers)上尉的F-4D 66-8738被点着，他们在安沛以北跳伞。然后，2架米格-21返回了内排，阮进岑现在是一名王牌了。
6日，921和925团各放出一支米格-21和米格-19双机编队，前去保护1号公路。08:49，在内排待命警戒的927团双机编队紧急升空，朝太原西北方向飞去，飞行员分别是阮文义和陈文南。当他们于山阳上空遭遇敌机后，未来的王牌阮文义发射了2枚AA-2导弹，第二枚命中了31TFW联队307TFS中队J.P.怀特(White)上尉和A.G.埃格(Egge)上尉的F-4E 69-7573，他们在老挝上空弹射跳伞。同时，陈文南追着另一架敌机发射了2枚导弹，第二枚在罗伯特.安德森(Robert D Anderson)上尉和乔治.拉泰拉(Geroge F Latella)上尉的F-4E 69-7548下方爆炸，然而，美国空军将这架飞机的损失归咎为地空导弹。
8日，阮文义和杨庭仪(Duong Dinh Nghi)在安沛-宣光上空攻击了鬼怪II，长机阮文义声称击落了一架F-4，但美国空军的损失记录没有证实这个战果。另外388TFW联队35TFS中队的伽瑞.雷特布什(Gary L Retterbush)少校和丹.奥特里(Dan L Autery)上尉用F-4E上的航炮点着了杨庭仪的米格-21，迫使他弹射跳伞，这是雷特布什第二次用航炮击落米格-21，此机也是美国空军在10月间的7个米格-21战果之一。
杨庭仪被击落后没多久，阮文义也发现自己处在不利的情况下，另一架F-4大过载转向他的米格机，这时，阮文义向右脱离，避免空中相撞：
“我俯冲到15至10米的高度上，飞快地从太原向内排奔去，并在那里降落，一路上被4架鬼怪II追赶。他们朝我发射导弹，还用航炮向我开火，但均未命中。在这样的高度上，敌人不可能飞得比我还低，因此，他们不得不从上方开火。这意味着导弹的红外引导头会被地面热源诱开，而雷达制导的中距弹会遭到地面杂波的干扰。开炮也只是浪费炮弹，因为我的速度大约在1300千米/小时，使得他们的航炮变得无用。
“为什么我经常在返航时飞得如此低？最重要的是一名飞行员得离开他的位置，但主要原因是为了躲避友军火力。战争期间，防空军经常错误识别友机的身份。当我在低空飞行时，高射炮阵地不会朝我射击，然而，我得小心民兵的步枪。为了避开他们，我从未经过任何村庄的入口。”
10月12日，阮德雪的运气很好，但之后的下半个月里，米格-21机群都在被动挨打。这天，阮德雪和阮进岑从内排紧急起飞，并在山阳上空发现了F-4机群。阮德雪绕到一支小队身后，而护航战斗机的注意力都被阮进岑吸引开了。阮德雪机动到一个合适的开火位置上，接着发射了一枚AA-2导弹。他脱离攻击，然后转回来，看见388TFW联队469TFS中队麦伦.杨(Myron A Young)上尉和塞西尔.布鲁森(Cecil H Brunson)中尉的F-4E 69-0279在燃烧。同时，他的僚机在与詹姆斯.马登(James A Madden)上尉和拉瑞.佩蒂特(Larry H Pettit)上尉的格斗中由于侧转时动作过猛导致飞机失控，但他恢复意识后弹射跳伞了。
972年10月12日，米格-21王牌阮德雪获得了他的第6个战果，击落了388TFW联队469TFS中队麦伦.杨上尉和塞西尔.布鲁森中尉的F-4E 69-0279。他在1965至68年间于苏联学习驾驶米格-21，回国后加入921团，1972年调至927团，他的官方总战绩是6架。
