伊朗F-5图库
TFB3基地的徽章和其设计者。
约旦空军第2中队的F-5A 218购自伊朗空军，1980年下半年被卖给希腊空军。
3-7181和23TFS中队的另一架F-5E雷电，2架飞机都涂有小亚细亚迷彩，照片中2架飞机在梅赫拉巴德的15号滑行跑道上待命，准备参与2015年的建军节阅兵。
3-527号机是伊朗空军最后的一批F-5A之一，照片拍摄于1975年的梅赫拉巴德机场上，准备和其它一些F-5A/B一起转交给约旦空军。
2009年4月，F-5B神鸟 3-7019正从梅赫拉巴德的29L跑道上起飞。
这架F-5B起初由伊朗空军使用，在加强行动中被派往南越，1975年回到伊朗。1979至1996年在现役中，之后被停飞。2008年加装253个备用零部件后重新服役，在梅赫拉巴德重造后被赋予3-7009B的编号，于2010年被分配给43CCTS中队，但是3年后因为零配件被耗尽而再度停飞。
1977年从大不里士到基什岛的一次远程飞行途中，雷扎.巴列维二世王子站在F-5F 3-7163前，他于1978年3月14日驾驶21TFS中队的F-5F 3-7167完成了单飞。
萨里菲.拉德(Sharifi Ra'ad)上尉于1980年11月26日击落了1架米格-21MF。
1977年11月，伊朗空军举行了大规模的阅兵，金色皇冠飞行表演队则正式访问了沙特、阿联酋、巴林、科威特。数周后，阿拉伯的国王们就宣布对巴穆萨、大通布、小通布3座波斯湾岛屿归阿联酋所有，因此，巴列维就向他们展示出自己的空中力量，照片拍摄于设拉子机场。
比詹.哈鲁尼(Bijan Harooni)中尉的阵亡是一个悲剧，1980年9月24日，他的飞机遭友军火力击落，跳伞后被当地村民当成伊拉克人而打死，他落地时已经不省人事，无法拿出身份牌。
这是第一架被修好的埃塞俄比亚F-5E，前方是TFB4基地的飞行员阿塔奥拉.莫赫比(Ataollah Mohebbi)。
这架F-5E 3-7052是沙法格行动前伊朗空军技术员修好的一架虎II之一，之后转交给42TFS中队，这张照片拍摄于修复完成后的试飞过程中。
3-7302号机是顶点设施修好的第二架闪电机体，这张照片中，它和顶点设施修好的第一架闪电3-7366号机一起参加TFB2基地在2006年举办的祖勒菲卡打击演习。
2007年9月20日，在伊朗空军的一次庆祝仪式上展出的雷电2号和3号原型机。伊朗陆军司令阿塔奥拉.萨勒西少将和国防部长穆斯塔法.默罕默德.纳贾尔参观了所有3架原型机，这些飞机被停放在梅赫拉巴德的快速反应加固掩体里。
2007年9月20日的一次庆祝仪式上，雷电2号和3号原型机在梅赫拉巴德机场上空进行了一些空中机动表演。
2007年10月，顶点设施生产的所有3架雷电被停放在梅赫拉巴德机场上。
这张照片里，19架41TFS中队的F-5被停放在TFB4基地的停机坪上。前方的飞机是F-5E 3-7034丝路II机体，后面是14架F-5E和4架F-5F。
41TFS中队虎II的垂尾涂装，是按照纳德尔.雅各比上校的命令在2009年的年度射击竞赛前刷上的。
F-5B 3-7025B是伊朗飞机工业公司生产的第11架神鸟，改造前是RF-5A 2-7212。
距离照片最近的是F-5F 3-7162，此机在2009年6月的维拉亚特防卫者演习中坠毁，飞行员卡德尔.阿萨迪上校身亡。
F-5E 3-7152和3-7154正从TFB4基地的跑道上升空，后者的飞行员是侯赛因.塔汗.纳齐夫上校。
最后，伊朗空军的作战部命令TFB2基地给所有的雷电都刷上小亚细亚迷彩，参加2015年的伊朗建军节阅兵。这张照片拍摄于2015年4月9日3-7369号机降落在梅赫拉巴德机场时，此时距离阅兵开始还剩9天。
3-7157号机是21TFS中队唯一派驻到梅赫拉巴德的F-5，在2014年完成大修后，飞机的垂尾上就涂上了“入侵者”的涂装。
