侧视图集
F-4D 67-4878/3-6697，TFB7基地71TFW联队，1980年9月。1980年10月，2架特别的F-4D加入到71TFW联队轰炸巴士拉南部大桥的行列中，此机就是2架"大桥毁灭者"其中之一，依靠另一架高空飞行的鬼怪II使用AN/AXQ-9激光目标指示器来为铺路I炸弹照射目标。行动进展得很顺利，目标也被摧毁了，然而目标照射机被一枚SA-6导弹击落，机组安全跳伞。此机目前服役于TFB10基地101TFS中队，是全世界仅剩的一支F-4D单位。
F-4D 67-4880/3-6699，TFB7基地71TFW联队，1980年10月。由于伊朗空军的F-4D至少2次更新了编号，因此这架鬼怪II原本的美国空军编号起初并不知晓。此机于两伊战争期间参与了大量的战斗，1980年10月在轰炸胡齐斯坦省的伊拉克军队时被扔下炸弹的弹片击中。3年后再次被击伤，1984年完成修理后重新回到现役中，接下来相继服役于32TFS、61TFS和91TFS中队，目前隶属于101TFS中队。
F-4D 68-6915/3-6713，TFB7基地71TFW联队，1980年10月。虽然在1980年9月，伊朗空军的30架F-4D只有15架可以使用，但是根据许多西方媒体的报道，这些飞机从未用于给F-4E提供零配件。由于地勤们的丰富经验，这些F-4D仍旧是伊朗空军中飞得最快的鬼怪II。图中飞机的左下方挂载了一台AN/ALQ-87(V)-4电子对抗吊舱，这种系统在战争期间取得了显著的效果。此机是战争中幸存下来的15架F-4D之一，目前服役于101TFS中队。
F-4D 68-6918/3-6716，TFB3基地32TFW联队，1981年4月。早在1979年(伊朗革命前)，伊朗空军就开始为F-4D加装雷达全向告警器，而3-6716号机就是4架完成改装的机体之一。升级后，这架鬼怪II被用于带队深入伊拉克境内轰炸，比如1981年4月4日，8架F-4空袭了伊拉克西部的H-3基地，在地面上摧毁了大量的战机。图中的这架飞机同样挂载了一台AN/ALQ-101电子对抗吊舱和BL.755集束炸弹。之后服役于71TFW联队，此机目前已经不在伊朗空军的现役中。
F-4E 71-1131/3-6570，TFB3基地31TFW联队，1982年7月。交付于1972年，阿巴斯.杜兰和曼苏尔.卡泽米延驾驶此机于1982年7月21日轰炸了巴格达的国际会议中心，这架飞机挂载有2枚Mk84炸弹和一台AN/ALQ-87电子对抗吊舱。从理论上说，伊朗空空可以使用携带GBU-10的F-4D，但这样的任务需要一架飞机在高空笔直地飞行来为炸弹照射目标，所以就增加了被击落的危险性。因此，阿巴斯.杜兰决定用Mk84从低空高速轰炸----只有这种炸弹能给建筑造成破坏----在低空一次性高速通场中被扔下，因为他找不出其它更好的办法了。这架鬼怪II于低空飞行时被一枚罗兰地空导弹击落，坠毁在距离国际会议中心不远处。此机之前曾服役于32TFW联队。
F-4E 71-1152/3-6591，TFB1基地11TFW联队，1980年9月。两伊战争期间，伊朗空军的F-4E继战绩辉煌的美军和以色列空军鬼怪II之后又加上了至少90架战绩(也许多达120架)。11TFW联队的F-4E参与了大量空战，有进入伊拉克境内的也有保卫伊朗的，这架鬼怪II曾深入伊拉克境内40余次，击落了3架伊拉克战机，此机目前已经不在伊朗空军的现役中。
F-4E 71-1166/3-6605，TFB6基地61TFW联队，1980年9月。1980年9月22日下午，3-6605号机和另外3架F-4E从TFB6基地起飞，执行了伊朗空军在战争中的第一次任务，轰炸了伊拉克的索艾比耶空军基地。此机是首批交付伊朗空军的F-4E之一，1970年代中期安装了主翼内侧的前缘缝翼，目前已经不在伊朗空军的现役中。
F-4E 73-1524/3-6611，TFB3基地31TFW联队，1981年1月。1980年11月29日在支援海上攻击波斯湾北部的伊拉克石油设施时，挂载幼畜导弹的伊朗F-4E摧残了伊拉克海军，消灭了几乎所有的蚊I和蚊II导弹艇，这次空袭中使用的是AGM-65A导弹，装备TISEO光学系统的3-6611号机也是任务的参与者之一，此机相继服役于31TFW和61TFW联队，目前不在伊朗空军的现役中。
F-4E 73-1525/3-6612，TFB6基地61TFW联队，1980年10月。1980年10月17日，这架飞机和另一架F-4E轰炸了霍拉姆沙赫尔附近的一支伊拉克机械化部队，在空袭过程中，此机被一枚地空导弹击中尾部，导致武器系统官不经意间被弹射出去，飞行员驾驶飞机紧急降落于布什尔，然而，这架鬼怪II很快就被修复了，但却不知道是否在战争中幸存下来。
F-4E 73-1529/3-6616，61TFW联队，1980年10月。此机于战争早期阶段参与了轰炸乌姆盖斯尔海军基地的任务，在此期间，多艘船只被击沉。图中的3联装复合挂架上挂载了M117常规炸弹。伊朗空军在战争期间大量使用M117炸弹，并于后方加装了减速弹翼，这架飞机在战争中幸存了下来。
F-4E 73-1543/3-6629，TFB3基地31TFW联队，1980年11月。此机是1989年11月19日轰炸巴德雷足球场上直升机停机坪的4架鬼怪II之一。其中一架F-4E被击落，机组跳伞后被俘，另外3架安全返航。这架飞机相继服役于TFB3基地的31TFW和32TFW联队，目前不在伊朗空军的现役中。
F-4E 73-1544/3-6642，TFB3基地32TFW联队，1982年10月。3-6642号机是TFB3基地里最著名的F-4E之一，在两伊战争中完成了1000多次作战任务，而且击落了2架伊拉克米格机。图中的飞机下方的复合挂架上挂满了Mk82蛇眼炸弹，为了清楚地将其显示出来而没有把副油箱加上，后方有2枚麻雀中距弹，这种挂载方式在两伊战争中十分常见，此机相继服役于31TFW和32TFW联队，目前仍旧驻扎于TFB3基地。
F-4E 73-1545/3-6643，TFB3基地32TFW联队，1982年夏。1982年夏秋时节，TFB3基地的31TFW和32TFW联队出动大量的飞机来支援伊朗陆军沿边境线对伊拉克发起的攻势，伊朗空军的飞机在支援中用凝固汽油弹和无制导火箭弹摧毁了100多辆伊拉克坦克，3-6643号机参与了这一系列的攻击，并且幸存到战后，图中飞机主翼内侧的挂架上挂载有19联装2.75英寸LAU-61火箭发射巢，此机目前隶属TFB6基地61TFS中队。
F-4E 73-1547/3-6645，TFB6基地61TFW联队，1982年夏。阿里雷扎.雅西尼驾驶这架装备TISEO系统的飞机使用幼畜导弹成功地完成了多次任务，其中包括在1980年11月29日击沉了多艘伊拉克的蚊式导弹艇。2年后，这架飞机又参与了支援伊朗陆军地面攻势而发起的空中支援行动，在此期间使用了大量的凝固汽油弹。图中的主翼内侧挂架上就挂载了BLU-27凝固汽油弹(不带弹翼的，增加杀伤面积)，此机目前服役于TFB3基地。
F-4E 73-1548/3-6646，TFB6基地61TFW联队，1984年5月。只挂载了空对空导弹，这架61TFW联队的F-4E被用来保护波斯湾里的石油运输免遭伊拉克飞鱼导弹的打击。1982年至88年间，伊拉克人于波斯湾上空损失了十多架超级军旗和幻影F.1，注意飞机主翼和机身结合部处的轰炸照相机，几乎所有的伊朗F-4都安装有2台这样的相机，第三台只用于记录轰炸损伤评估，同样也用于最低限度的侦察。此机目前在TFB1基地服役。
F-4E 73-1552/3-6650，TFB1基地11TFW联队。1986年2月。3-6650号机参与了伊朗军队于1986年2月发起的攻势，将伊拉克军队往回推。这架飞机在伊朗的前进机场执行了大量的对地攻击任务，期间，大量的伊拉克战机和直升机被摧毁于地面上，此机目前在TFB6基地服役，注意右侧的主翼下画有一个伊朗的国籍标识，这在伊朗F-4上极为少见。
F-4E 75-2453/3-6681，TFB1基地11TFW联队，1988年5月。此机之前曾服役于梅赫拉巴德和布什尔，在那里被用于一些不同的改造试验，其中包括挂载沙欣火箭弹，就如图中所示。这种火箭弹只是一种大口径的无制导武器，由伊朗研发并在1982年进入伊朗空军服役。1982年，这架飞机使用沙欣火箭弹轰炸了基尔库克炼油厂，当时驾驶的机组是阿巴斯.杜兰和图拉吉.德甘尼。这也是沙欣火箭弹首次被用于实战，他们以35°角俯冲，从2000英尺高度发射了2枚火箭弹，命中时引起了一个巨大的火球。离开后，这架鬼怪II遭到了米格机的拦截并被高射炮击伤，然而杜兰成功驾驶此机返回了梅赫拉巴德。沙欣火箭弹之后被大量用于两伊战争，尤其是1988年春。这架F-4曾相继服役于91TFW和11TFW联队，现隶属TFB3基地31TFS中队。
F-4E 75-2456/3-6684，TFB4基地32TFW联队，1986年。这架装备TISEO光学系统的F-4E在战争的大多数时间里都被32TFW联队派驻到TFB4基地内。这是一架非常可靠的飞机，被一些飞行员所喜爱，而且还打下了一架米格-21。图中的主翼内侧挂架上挂载有1枚响尾蛇和2枚Mk82炸弹，机身后方挂载有2枚麻雀中距弹，前方挂载了一台AN/ALQ-87电子对抗吊舱。这种挂载方式专门针对轰炸伊拉克境内防御严密的目标，而且只有编队长机才使用这种挂载方式，此机之后服役于TFB9基地的19TFS和32TFS中队，现隶属31TFS中队。
F-4E 75-2463/3-6691，TFB9基地91TFS中队，1985年3月。装备TISEO系统的3-6691号机是91TFS中队2架接受过改进并可以挂载RIM-66空对地导弹的F-4E之一，导弹来自伊朗海军的驱逐舰，专门用于攻击波斯湾的船只。1984年2月27日，经过了3次测试发射后，一架鬼怪II朝迪拜东北170英里处向哈克岛航行的希腊油轮约翰.里瓦诺斯船长号发射了一枚该型导弹，结果对目标造成的损伤很轻微，而且显示出使用这种武器的所暴露出来的大量问题，虽然接下来又在两次袭船战中使用了标准导弹，但这种想法被最终放弃。此机相继服役于91TFW和61TFW联队，目前隶属TFB3基地31TFW联队。
RF-4E 74-0269/2-6504，TFB6基地61TFW联队，1986年2月。此机在1970年代中由美国空军直接转交给伊朗，用于苏联边境处的联合侦察行动，也是唯一一架已知在机身下方全黑涂装的伊朗RF-4E。这架飞机最后一次出现是在1986年2月的布什尔基地，当时正为曙光8行动的展开而四处收集情报，此机目前不在伊朗空军的现役中。
RF-4E 74-0274/2-6510，TFB1基地11TFW联队，1987年。在伊朗空军的9架RF-4E中，此机是两伊战争结束后幸存下来的3架鬼怪II侦察机之一(分别是2-6501、2-6502和2-6510)，由于专门用来执行侦察任务，这些飞机在伊朗空军中非常宝贵，而且提供的情报被用于各种各样的军事行动。这架飞机执行了数百次极为危险的任务，而且参与了1980至81年间以色列--伊朗联合轰炸伊拉克核反应堆的行动。首次任务由伊朗F-4E在1980年9月30日完成，以色列空军于1981年6月6日展开了第二次打击。这架鬼怪II接下来相继服役于61TFW和11TFW联队。
RF-4C 72-0267/2-6502，TFB1基地11TRS中队，1980年9/10月。虽然官方称为RF-4E，但在伊朗接受了少量改装(图中未显示任何改装)，仔细看一下这架飞机和其它几架伊朗侦察型鬼怪II的特写照片，发现它们实际上是美国空军标准的RF-4C，这证实了有关美国空军库存的RF-4C“白尾巴”(即所谓的“未知的伊朗飞机”)的传闻，并作为1970年代伊朗空军在苏联上空秘密侦察行动中遭受损失的替代品。据了解，伊朗的RF-4没有配备任何武器，可是它们确实经常携带电子对抗吊舱，如早期的ALQ-87，以及后来的ALQ-101和ALQ-119(后者如图所示，安装在左主翼的内侧挂架上，用于实际用途：实际上，它几乎总是安装在右侧)。图中还展示了早期的21TRS(后来的11TRS)中队的徽章，该徽章也于两伊战争期间佩戴在伊朗RF-4机组们的飞行服上。它展示了一只黑色的猛禽，眼睛里放出闪电。此机在战后换上了蓝/灰迷彩，目前仍服役于伊朗空军。
F-4E 71-1119/3-6558，TFB3基地31TFS中队，1988年4月。从1988年4月对巴格达的突袭中可以看出，这架F-4E携带了一台ALQ-119(V)电子对抗吊舱、两枚AIM-9J响尾蛇导弹(每个主翼内侧挂架的外侧导轨上各一枚)和两枚AIM-7E-2格斗麻雀，以及一枚安装在中线下方改装的复合挂架上的333 mm口径沙欣无制导火箭。这架鬼怪II在战争中幸存下来，目前仍服役于伊朗空军。
伊朗空军F-4E后期型俯视图。
伊朗空军F-4E后期型仰视图。
