几分钟后，第二支鬼怪II四机编队在塞皮德莫伊.阿扎尔(Sepidmooy Azar)中校的率领下从布什尔升空，阿扎尔中校的僚机是德吉帕桑德(Djpassand)上尉，编队的三号机是阿里雷扎.雅西尼(Alireza Yassini)上尉，他的武器系统官(WSO)是马苏德.艾克达姆(Massood Eqdam)上尉，四号机是菲力.扎迪赫(Fe'li Zadih)上尉。这些飞机挂载了Mk83炸弹，起飞后，机组完成编队，并沿着海岸线向北飞。先是前往戴拉姆港(Bander e Deilam)，然后转向科尔耶(Qoryeh)，接着转向阿巴德皇宫(Kosro Abad)，最后沿着阿拉伯河(Shatt al Arab)水道进入伊拉克领空。他们的目标是巴士拉旁边的索艾比耶基地，那里是伊拉克空军最重要的设施之一。
两伊战争期间的伊拉克米格-25RB照片几乎不存在，它们的飞行任务几乎都被列为最高机密。照片里，这架25107号机在2003年6月被美军发现于塔卡杜姆基地内。
伊拉克"狐蝠"
1977年，伊拉克从苏联订购了超过240架飞机和60架直升机。其中飞得最快的就是那24架米格-25了。它们被买给伊拉克的条件是没有装备苏联最新的航电和武器系统，伊拉克境内的苏联顾问则从6000人增加到了18000人(而当时的伊拉克空军仅有14000人)！部署到伊拉克的米格-25将受到苏联人的严格看管。
1980年初，苏联人把首批14架米格-25部署到索艾比耶，保护它们的是20架米格-23，10架米格-25P/PD----全部涂上伊拉克的国籍标识----紧接着飞抵。因此，至1980年中期间，总共有24架米格-25驻扎于索艾比耶。虽然莫斯科抗议伊拉克入侵伊朗，并且官方宣布中立，但是1980年当伊拉克人发动攻击时，苏联顾问并没有离开伊拉克。
官方公布的资料是米格-25装备了伊拉克空军第1中队B小队，然而，仅仅只有4架米格-25R归属伊拉克人自己的第1侦察轰炸机中队管辖。
另一架米格-25RB，编号25106，同样被美军发现于塔卡杜姆基地。由于苏联拒绝交付配套的FAB-500T炸弹，因此，伊拉克人为期配备了西班牙制造的炸弹。当莫斯科得知了这一切之后，苏联人决定向伊拉克出口米格-25需要的武器的设备，将其变成了一个潜在的轰炸平台。
和狐蝠一样，新交付的米格-23也由外国飞行员驾驶，通常是苏联人和东德人。确实如此，在1980年8月和9月的第一场冲突中，伊朗人注意到索艾比耶的米格-23极具攻击性。
为了消除索艾比耶米格-23和米格-25的威胁，1980年9月22日傍晚，伊朗空军派出F-4E去空袭这个非常有价值的目标。