波音XF7B/P-29战斗机
XF7B/P-29是波音公司在其很成功的第一种采用悬臂式下单翼战斗机P-26“玩具枪”战斗机的基础上为美国陆军航空队和海军研制的战斗机，于1934年1月20日首飞。它采用了可收放式起落架，主起落架向后半收到机翼下方。最初XF7B/P-29采用全封闭式座舱，在试飞中发现视野不良，便改为半敞开式座舱。但是该机的下向视野依旧不佳，被判定为不适合在航空母舰上起降。另外由于此机重量过大，飞机很笨拙，除了速度比双翼机略快些之外，机动性能不佳，飞行性能并不令人满意，所以陆军航空队和海军对其都没有太大兴趣，所以它仅仅制造了4架。不过对海军而言，XF7B标志着海军战斗机将从过去的双翼构型转变为单翼构型。
波音XF7B-1原型机
XF7B-1基本性能数据：
- 机长：8.41m
- 翼展：9.73m
- 机高：2.26m
- 机翼面积：19.76m2
- 空重：1262kg
- 最大起飞重量：1755kg
- 发动机：一台普拉特-惠特尼SR-1340-30“黄蜂”气冷星形活塞式发动机，功率550hp
- 最大平飞速度：375km/h
- 巡航速度：322km/h
- 航程：1326km
- 实用升限：8900m
- 武器： 1挺7.62mm勃朗宁机枪
- 乘员：1人
XF7B-1三视线图
飞行中的XF7B-1，此时它的起落架处于放下状态
收起起落架之后飞行的XF7B-1
地面停放的XF7B-1，与同一时期的双翼机相比，XF7B-1的外观显得光滑简练
XF7B-1的座舱仪表盘，上方是机枪的望远镜式瞄准具
波音P-29战斗机原型机。
