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F-14B 161433，VF-11中队，约翰.肯尼迪号，2002年5月。1982年11月交付给VF-142中队，此机在80年代末成为第7架被升级为A+型的F-14A。回到F-14B 161433，VF-11中队，约翰.肯尼迪号，2002年5月。1982年11月交付给VF-142中队，此机在80年代末成为第7架被升级为A+型的F-14A。回到VF-142中队以后一直服役到1995年4月被转交给VF-103中队，3年后加入VF-11中队成为联队长机。随红野猪中队参与了2次作战部署后，这架飞机被转交给VF-101中队2005年3月10日退役。
F-14B 162912，VF-11中队，约翰.肯尼迪号，2002年5月。飞机的垂尾上画有VF-11中队的纪念涂装，红野猪在1997年从米拉马转移到欧塞纳后就从D型换装B型，于是从VF-143中队手里接收了这架飞机。起初在1988年11月交付给美国海军，此机在交给VF-11中队之前曾相继服役于VF-24、VF-101、VF-102、VF-142、VF-143中队，完成了3次作战部署后在2005年4月21日退役后交给印第安纳州邦克山的格里索姆空军基地博物馆。
F-14A 162698，VF-14中队，企业号，2001年10月。此机在1986年9月交给VF-33中队，此机作为该中队的联队长机参与了1991年初的沙漠风暴行动。1993年10月1日VF-33中队解散后被转给VF-32中队，后者在1996年换装F-14B后又转交给VF-14中队，并作为该中队的联队长机参与了1999年的联合力量行动和2001年的持久自由行动，2002年2月1日退役。
F-14A 161279，VF-14中队，企业号，2001年10月。在1981年8月交付给VF-1中队，此机接下来相继服役于VF-191、VF-21和VF-24中队，1994年末加入木古角的VX-9中队。1999年初回到舰队，加入VF-14中队，参与了联合力量和持久自由行动。该中队换装F/A-18E后转交给VF-101中队，2003年12月29日退役。
F-14D 164600，VF-31中队，亚伯拉罕.林肯号，2002年10月。作为倒数第5架出厂的雄猫，此机在1992年3月被交付给VF-124中队，1994年9月解散后又转交给VF-101中队驻米拉马的分遣队。1997年初转给VF-31中队，在接下来7年的服役期里，这架飞机是战术编号在“101”和“100”之间变换。随VF-31完成了3次作战部署，其中包括无数的TARPS吊舱侦察飞行以及2002至03年间的自由伊拉克和持久自由行动作战任务后，此机在2003年6月16日退役。
F-14D 159618，VF-31中队，亚伯拉罕.林肯号，2002年10月。此机起初是一架F-14A，在1975年10月交付VF-124中队，是1990至91年升级为D型的18架A型机体中的第17架。第二次服役于VF-124中队后交给VF-101中队，1995年加入VF-31中队，2002年8月至9月在阿富汗上空参与巡逻，接下来的南部守望行动中扔下了2枚激光制导炸弹，之后在自由伊拉克行动中又消耗了35枚激光制导炸弹/JDAM及193发20mm炮弹，2003年6月退役。
F-14A 161274，VF-41中队，企业号，2001年10月，此机是第400架交付给海军的雄猫，1981年5月进入VF-1中队服役，接下来相继转交给VF-154、VF-213、VF-24和VF-211中队。2000年末加入VF-41中队，成为联队长机。2001中在巡航期间，VF-41中队长发现地勤组长用他前女友们的名字给这11架雄猫都命名了。高恩中校很快就同意把这些名字刷在雷达罩上，而这架“Fast Eagle 100”被命名为“Anna”。在持久自由行动中扔下了29枚炸弹。换装F/A-18F后在2001年末转交给VF-101中队，2004年10月退役前随VF-211中队出海巡航。
F-14A 158612，VF-41中队，企业号，2001年10月。此机是第一架交付美国海军的生产型F-14，在1972年5月12日服役，很长时间都在帕塔克森特河的美国海军航空测试中心服役。90年代初转交给德州达拉斯的预备役VF-201中队，1997年成为少数几架回到VF-14和VF-41中队的预备役雄猫之一。在1999年的联合力量和2001年的持久自由行动期间完成了大量的作战任务。作为VF-41中队的6架蓝丁吊舱挂载机之一，158612号机在阿富汗上空扔下了17枚激光制导炸弹。这架飞机于2002年2月1日在欧塞纳海军航空站退役。
F-14B 161432，VF-102中队，西奥多.罗斯福号，2002年2月。此机在1982年10月交付VF-143中队，6年后成为第24架升级为B型的F-14A之一。加入VF-74中队后随CVW-17联队登上萨拉托加号参与了1991年的沙漠风暴行动。该中队在1994年4月解散后将这架飞机转交给VX-9中队，1996年加入VF-102中队。3年后转交给VF-101中队。2001年初出成为VF-102中队的联队长机，2002年换装F/A-18F后交还给VFA-102中队，2004年3月在杰克森维尔退役。
F-14B 163225，VF-102，西奥多.罗斯福号，2002年3月。此机由格鲁曼在1989年初制造，同年5月交付给VF-24中队。后来服役于VF-101和VF-103中队，1998年转交给VF-102中队。后者换装F/A-18F后，这架飞机于2002年5月被转给VF-101中队，2004年8月退役。
F-14B 162920，VF-102，西奥多.罗斯福号，2002年2月。此机在1988年8月交付VF-103中队，并随该中队参与了1991年的沙漠风暴行动，1996年转交给VF-102中队，换装F/A-18F后又转交给VF-101中队，2005年4月退役。
F-14B 162918，VF-103中队，乔治.华盛顿号，2002年8月。此机在1988年7月交付给VF-102中队，8年后转给VF-101中队，2000年初交给VF-103中队，接下来完成了3次作战部署(2000、2002和2004年)，2005年1月5日退役。
F-14B 162910，VF-103中队，乔治.华盛顿号，2002年8月。此机是第一架新造的F-14B，1987年11月进入帕塔克森特河的海军试飞中心，1994年进入舰队，加入VF-102中队，该中队于在同年6月从A型换装B型。1999年初转交给VF-103中队，随他们在2000至2002年间参与了2次作战部署，2003年加入VF-101中队，2004年10月退役，目前在佛罗里达州基韦斯特海军航空站大门陈列。
F-14B 161435，VF-103中队，乔治.华盛顿号，2002年8月。在1982年11月交付给VF-142中队，此机是第16架升级为B型的F-14A。重新指派给VF-74中队后参与了沙漠风暴行动，接下来又转手给VF-101中队、海军试飞中心和VF-102中队。1998年加入VF-103中队，之后一直在该中队里服役至2005年退役。
F-14B 163220，VF-143中队，约翰.肯尼迪号，2002年5月。1989年3月出厂后直接交付给VF-143中队，1994年转交给VF-102中队，2001年经过短期封存后回到VF-143中队里，2005年3月退役。
F-14B 161438，VF-143中队，约翰.肯尼迪号，2002年5月。此机在1983年1月交付给VF-143中队，接下来相继服役于VF-142和VF-101中队，之后回到格鲁曼工厂里重造为B型。重新指派给VF-101中队后在1998年加入VF-102中队，2年后加入VF-143中队，2005年4月退役。
F-14A 159428，VF-211中队，约翰.斯坦尼斯号，2002年3月。此机在2974年10月交付给美国海军，起初由VF-124中队使用，翌年12月转给VF-101中队，接下来随VF-14和VF-33中队登上航母，之后被转交给预备役的VF-201和VF-202中队，90年代中回到VF-101中队，1998年转给VF-211中队后成为了联队长机。2003年初已经超过了飞行时数，2004年1月退役。
F-14A 161612，VF-211中队，约翰.斯坦尼斯号，2002年4月。1983年10月交付给VF-124中队，此机后来被转交给VF-154中队，之后相继服役于VF-1和VF-213中队，90年代初回到VF-154中队，1997年转交给VF-101中队，2001年加入VF-211中队，2004年9月退役。
F-14A 161603，VF-211中队，企业号，2003年11月。1983年7月交付给VF-124中队，之后相继服役于VF-21、VF-2、VF-24和VF-213中队。90年代末被封存，2001年初加入VF-14中队，并参与了南部守望和持久自由行动，换装F/A-18E，2002年初被转交给VF-211中队，2004年10月退役。
F-14D 164348，VF-213中队，卡尔.文森号，2001年12月。作为最后一批出厂的雄猫之一，此机在1992年初被交付给VF-124中队，同年6月转交给VF-31中队，1997年末转给VF-213中队。参与了持久自由行动后(在座舱下涂有48枚激光制导炸弹标记)，此机没有随队参加2003年的自由伊拉克行动，但一直都在VF-213中队的编制中，并参与了2005至06年最后的巡航，2006年3月退役。
F-14D 164603，VF-213中队，卡尔.文森号，2001年12月。此机是倒数第二架出厂的雄猫，1992年5月29日交付VF-214中队，第二年成为了第一批交付给VF-2中队的F-14D。1997年转交给VF-213中队后，这架飞机在2002年初转给VF-101中队。2003年夏回到舰队里，成为了VF-31中队的“Felix 101”，随该中队又完成了2次巡航。2006年10月4日，此机在纽约州法明代尔的欧塞纳航空站上空完成了雄猫的最后一次飞行。之后最初在法明代尔的美国空中力量博物馆展示，后来拿到贝斯佩季的诺斯罗普.格鲁曼工厂陈列。
