第五章 其它值得纪念的任务
朝鲜战争期间，很多其他没有成为王牌的飞行员和僚机参与的任务也同样刺激，而且有的时候比起那些王牌而言也更加危险。51FW联队里的303个战果中，王牌们获得了95个，大量相对不为人知晓的飞行员们在鸭绿江上和最优秀的教官飞行员战斗。1952至53年间，许多被派到联队的新飞行员在抵达战区内的数个月时间里参与了一些最好的空战。刚完成训练，他们在作为一些经验更丰富的僚机飞行员作战时获得了相当的经验。
25FS中队的F-86F-10 51-2738“FATHER DAN”正从高空向朝鲜西北部的米格机猎杀地飞去。这架飞机以51FW联队的牧师丹.坎贝尔(Dan Campbell)神父的名字命名，战争结束后被转交给驻日本的35FW联队。
然而，并不是所有的新飞行员都能活下来，其中少数成为米格-15大口径航炮的牺牲品，另一些人驾驶着久经战火的佩刀，却在敌人占领区内遇到了机械故障。一些飞行员被救走了，但还有一些人称为了战俘或阵亡了。在这其中就有25FS中队的弗洛伊德.萨尔泽(Floyd W Salze)上尉。
他是一名经验丰富的飞行员，之前参与过二战，1944至45年间在欧洲作战时驾驶P-51D，随51FW联队击落了2架Me262。他很快就成为了一名编队领队，萨尔泽在1953年6月初击落了2架米格-15。6月11日，他在"米格乱巷"里寻求获得他的第5个战果，他的僚机飞行员罗伯特.布拉克特(Robert R Brackett)回忆道这次糟糕的飞行：
F-86E-10 51-2791“MY HUTCH”在战争最后几个月的时间里被指派给25FS中队的肯尼斯.帕尔默(Kenneth Palmer)中尉驾驶，他月1953年6月29日用这架飞机击落了1架米格-15。
"我们被告知去为一架RF-80侦察机提供高空掩护，我们沿着鸭绿江从西向东飞行。萨尔泽上尉是我们编队的领队，而他带领着我们走上跑道，会见了联队的牧师丹.坎贝尔。他总是在那里向我们致敬，在我们登机前给我们每个人划了一个十字架。丹神父在联队里的人缘很好，而且萨尔泽甚至用他的名字给飞机命名。
"我们起飞后没有遇到任何问题，而且很快就和侦察机取得了联系。就在这架RF-80前去照相侦察的时候，周围有一些凌乱的高射炮，但是不值得一提，因为都在我们下方很远处。我认为那些高射炮和萨尔泽的发动机失效毫无关系。在转向水原后没多久，他的发动机就停车了。所有4架佩刀的油料已经'bingo'了，因此我们的3号机和4号机回去了，而萨尔泽上尉告诉我他将要飞到黄海上空跳伞，在那里被救走的机会更大些。他重启发动机的努力没有成功，同时我们向下方的云层下降。我滑到他的后方，帮他借助仪表向正确的方向滑翔。
在这张照片被拍摄下的时候，F-86F-10 51-2793“Jackie’s Jag”由25FS中队使用，但是在漫长的服役过程中经常在51FW联队旗下的中队之间来回调动。战争结束后，此机也被转交给35FW联队。
"我们在公海上空10000英尺上钻出云层，而萨尔泽跳伞了。我在他周围转了一大圈，而他向我招手，表示一切事情都ok。我接下来向水原飞去，直到一架救援直升机已经发现了他，接下来在那名直升机飞行员和萨尔泽身上发生了一件灾难性的事情。这架动力不足的直升机3次尝试把萨尔泽吊起来，但是由于他身上绑着降落伞，他没有办法起来。最后，直升机飞走了，叫来了一架SA-16水上飞机，但那个时候萨尔泽早已淹死。"
在这次任务开始前不到一个星期，萨尔泽就击落了他的第二架米格-15。如果他能够活着继续战斗，那他可能会成为一名王牌。
僚机
战区里一些最好的射手却是一些经验不足的僚机，但是由于天上飞行时僵化的规则，为了保护他们的长机，他们不得不放弃攻击米格机，偶尔，编队长机耗尽了弹药，使得僚机可以上去获得战果。
作为僚机对于这些年轻的飞行员来说是沮丧的，而且产生了另一种专业，训练有素的飞行员可以对付任何敌人。菲利浦.戴维斯(Philip C Davis)中尉在轮战的112次任务中击落了米格机。他从僚机飞到长机，这意味着他在"米格乱巷"里的绝大多数时候是作为僚机飞行的，他和51FW联队里一些最优秀的佩刀飞行员们一起学习，其中就包括了王牌飞行员罗伯特.鲍德温(Robert P Baldwin)少校和未来的16FS中队长爱德温.海勒(Edwin Heller)：
"作为一名年轻的中尉和僚机，我有特权和爱德温.海勒少校一起飞行，而他是一名出色的老师。在一次令人印象深刻的任务里(1952年11月17日)，我们一支编队里的一名飞行员有一个副油箱没能扔下来，他得遵从纪律带着他的僚机一起返航。这让天上只剩下了我和海勒少校2架飞机。我们在35000英尺高度上向安东飞去，但是我们仍旧在鸭绿江南边。
水原基地内51FW联队的作战屋。
"在我们飞过'米州(水丰大坝)'时，我们发现前下方有2架米格-15在紧密编队飞行。海勒呼叫降下去攻击，而我进入到他身后的掩护位置上继续跟着他。少校在800英尺距离上开火，两架米格机都拉起来向左转，而海勒仍旧在开火。他击中了米格长机，后者向左脱离后掉下去了，而米格僚机继续左转爬升，使得我进入了极好的攻击位置上。然而，作为一名出色的僚机，我的工作就是要和长机呆在一起，数秒中的时间里，我的心一直在挣扎，最后决定遵守纪律，这真是哑巴吃黄连，有苦说不出。
"米格2号机立刻绕到我后面，开始向我的位置开火，我尽自己所能地进行大过载转向，保证不丢失它。坐在装甲防护板后面，我自己的心里一直在说'他打不中我，他打不中我。'而且他也没有打中。大约做了720°的大过载转向后，我放平主翼，却看不见米格僚机。奇迹般地，我在放平主翼后居然看见了海勒少校，我们完成编队后就立刻向水原返航，我的长机获得了他的第一个战果，而且如果我选择主动攻击，那么我也可能获得了一个战果，然而，我在任务里的优先级是正确的。