奥尔特还发现部队缺乏对导弹复杂性的认识，这种武器需要像飞机一样去精心维护，而不是像炸弹那样去对待。只要F-4带着AIM-7从航母上起降几次，却没有针对湿度、盐空气、温度、着舰时冲击的影响进行频繁的维护检查，敏感的AIM-7将会变得反应极差。海军航空站里导弹的地面搬运设备都是本地制造或改装的，很容易给导弹造成损伤，建议评估Aero 21AX装载适配器和Aero 67A装载机。奥尔特同样还提倡在苏比克湾建立前方的导弹支援和维护设施，他观察到把存在缺陷的武器通过现有的系统修好并重新运回航母上至少要花费270天时间。滚雷行动期间，F-4中队里缺少训练有素的军械员又是延长解决问题时间的另一个因素。
这份报告承认美国海军需要"更加详细地给系统的表现和要求下定义"，让导弹达到作战要求。而且在维护导弹和AN/AWG-10这样的雷达系统时需要更好的训练与零配件供应。奥尔特把注意力转移到重新制定升级系统和系统性地更换零部件这个项目上，他说事实上，这只是个维修计划，比如，"到了1968年7月，F-4B上的Aero 1A导弹控制系统根本没有被重新修改过，然而分析结果却不断显示导弹的控制系统对于麻雀的发射表现至关重要。"
实际使用时，一支F-4B双机编队的雷达都完全正常工作是相当少见的，奥尔特同样还建议除非导弹控制系统状态完全"良好"，否则这架F-4不应该被认定为"适于"执行任务，即便是对地攻击任务也不行。通常情况下，一些被弹射升空的飞机有一些系统无法工作，尤其是雷达，因为相对较少的F-4数量意味着没有备用机来填补空缺的位置(和遇到相同问题的美国空军完全不一样)。如果有必要，机组们得依靠他的长机或僚机来进行雷达引导。
报告美国海军战机导弹系统表现的弗兰克.奥尔特上校评论道，"美军战斗机使用‘向下看’的系统在东南亚打一场‘向上看’的战争，尤其是F-4。"AIM-9在近距离格斗战里是AIM-7导弹"向上看"的备选武器。AIM-7E和AIM-9D就是这架VF-161中队F-4B-19-MC 151487在战斗空中巡逻任务里的标配。
奥尔特上校对可靠性更高的要求延伸到了雷声和西屋生产商的质量管控，以延长平均故障间隔时间(当时AN/AWG-10雷达的平均故障间隔时间只有5小时)。对AIM-7E进行"格斗"改造，在1968年后给飞行员们带来了机动性更强的AIM-7E-2和AIM-7F，相配套的还有更加可靠的AIM-9D SEAM(响尾蛇捕捉范围扩展型)，它的发射范围比AIM-9B更宽广。
比起AIM-7，更简单的AIM-9的维护要求也更低，每100小时用便携式测试仪进行一次检测，飞行前的快速测试就是用手电筒照射引导头，在耳机里听听是否会发出"滋滋"声。奥尔特明确地指出“响尾蛇的表现优于麻雀，因为它的设计更简单，固有的设计可靠性更好，由亚系统界面造成的影响更小(比如导弹控制系统)。”当时，AIM-9成为了一些F-4飞行员的空战首选武器，他们在前往目标的途中就把导弹选择好了，然而，响尾蛇无法像麻雀那样进行远程迎头攻击，而AIM-7仍旧被认为是F-4的主要武器，在1965至68年间的13个战果中占到了7个。
盖.弗里伯恩的经历对于F-4B的导弹系统来说是糟糕的一天，1967年8月10日，在对府里交通区展开的一次大规模阿尔法攻击行动中，他和鲍勃.埃里奥特中尉共同驾驶F-4B 152247 "Dakota 202"去执行屏障战斗空中巡逻任务，驾驶长机F-4B 150431 "Dakota 210"的是鲍勃.戴维斯(Bob Davis)少校和盖尔.伊利(Gayle 'Swede' Elie)少校。就像弗里伯恩解释道的，"在近距离格斗中，我青睐的导弹永远是响尾蛇，当时，导弹的可靠性一直是个问题，我们策划的战斗都是基于这个环境之上----比如，正确的雷达或无线电管制，在22000英尺高度上有薄薄的云层。"这支屏障战斗空中巡逻编队按计划逮住了正在云层下方飞行的米格机，他们知道米格机会根据地面管制拦截官的指示冲下来伏击攻击机群。"我们非常熟悉米格-21的能力和战术，我们已经见得太多，他们一般都是‘打了就跑’，基本没有什么格斗能力。"这是一个成功的策略，让TF77特混舰队的鬼怪II机群获得了他们的首个米格-21战果。
从旁边一架救援直升机的角度上拍下了这架VF-41中队F-4B-14-MC 150644从独立号侧舷弹射器起飞的照片。在他们于1965年参战的7个月时间里，该中队执行过所有种类的战斗空中巡逻、高射炮、压制、"小道"遮断任务，不分昼夜。标准的流程就是完成了2次越战巡航后，F-4机组就会被调往其它地区，但也有些人回来参与第三次巡航。一般，绝大多数机组一天飞2个架次，但任务繁忙的时候可能会飞3个，也可能在甲板上待命警戒。
这支"Dakota"双机编队收到警告说有2架米格机在后方以400英里/小时的速度接近，接着他们向后转，穿过云层绕到它们后方。他们很快就发现了2架银色的米格-21，并开着加力机动到米格机身后，同时设定好导弹的开关。埃里奥特的雷达显示全是干扰，但2架鬼怪II很快就进入米格-21正后方教科书般的攻击位置上。戴维斯少校选择了一枚AIM-7，但导弹没有发射出去，后来发现左后方(3号挂点)的麻雀挂点没有安装导弹抛弃盒，导致导弹无法发射。他忘了按下投放按钮，再次发射，试图打出右后方(7号挂点)的那枚麻雀。当戴维斯选择响尾蛇后，第一枚AIM-9D划出一道弧线掉了下去，第二枚在米格机附近爆炸，只是让对手产生了警觉，因此他们大过载朝左转向。
弗里伯恩接下来发射了一枚AIM-9，导弹在目标附近爆炸，让这架于左侧飞行的米格-21开始冒烟或泄漏油料。2名F-4飞行员之后把飞机拉起来，做了一个高yo-yo机动，避免冲过头，然后，戴维斯下降到弗里伯恩的那架米格机下方，又发射了2枚AIM-9D，其中一枚导弹把这架米格机的尾部炸飞了。弗里伯恩对于这种意外的干预感到相当恼火，他转向第二架米格机，准备打出另一枚AIM-9D，可是导弹没有发射出去。他再度尝试，下一枚导弹钻进了目标的尾喷管里，引发了致命的爆炸。在这场短暂的空战里，2名F-4B飞行员一共发射了9枚导弹，只有3枚的表现令人满意。他们不仅对这种喜怒无常的武器感到沮丧，同样也对其在正常发挥时的毁灭性威力而印象深刻。