秘鲁空军于1998年接收了18架白俄罗斯的苏-25，包括了10架后期制造的单座型和8架双座型。接下来便被用于一个创新般的任务里----拦截毒贩的飞机。在1999至2000年间，秘鲁空军的"蛙足"参与了该国的缉毒战争。苏-25杰出的推重比使得它很轻松地就可以拦截经由秘鲁北部上胡兰伽(Upper Hulanga)峡谷向邻国哥伦比亚走私可卡因粉和可卡因膏的通用飞机，并于2000年7月18日在首都利马以北击落了第一架贩毒飞机，据悉在2000至2005年间，总共有25架贩毒飞机被击落。
秘鲁空军从白俄罗斯购买了10架苏-25单座型和8架双座型机体，照片中的这架双座型就是经过了升级的其中一架机体，能够使用Kh-58U反辐射导弹来打击敌人的防空。新的航电设备包括了L150“蜡笔”雷达全向告警器，还有黑匣子、发射控制和目标照射设备都装在机身下方的KRK-UO吊舱里，后座舱仪表板上加装了一台IM-3M-14单色显示器，“蜡笔”告警器和反辐射导弹引导头的数据都将会显示在这台显示器上。
2005年4月，秘鲁北边的塔拉拉(Talara)空军基地上，13架苏-25和12架苏-22排成一排。尽管“装配匠”在2007年退役了，但是“蛙足”还在继续服役。然而，目前正在服役的苏-25仅剩下了4架。
刚果民主共和国在1999至2000年间从格鲁吉亚接收了4架新出厂的苏-25，而且被用于该国的内战中，这些飞机由来自于前苏联加盟国家的雇佣飞行员驾驶，经常挂载着1500升的副油箱升空。这是"蛙足"第一次使用这种大型副油箱，将飞机的作战半径扩大至超过300英里。这些苏-25通常挂载4枚FAB-250M-62高爆炸弹执行任务，并采用高-低-高的飞行路线。
1999至2000年间，刚果民主共和国从格鲁吉亚接收了4架刚出厂的苏-25，在内战期间参与了几次作战任务。由来自前苏联加盟共和国的飞行员驾驶，这些飞机一般都挂载了1500升的副油箱，就如照片中所示。
另一支在2004年吸引公众注意力的"蛙足"机群就是象牙海岸(科特迪瓦)空军，他们在本国内战中使用这种飞机来打击叛军。2004年，白俄罗斯至少向他们交付了4架苏-25，其中2架是双座型，全部驻扎在阿比让(Abidjan)。双座机由白俄罗斯雇佣飞行员和本国飞行员混编驾驶，并于2004年10月末至11月初被前进部署至亚穆苏克罗(Yamoussoukro)机场，而且很快就开始打击布瓦凯(Bouake)镇的反政府武装。第一次空袭在11月4日发起，2天后，飞机误击了一座法军营地----自2002年9月内战爆发后，法国就向这座前殖民地派出了部队，支援联合国的维和任务，保证在这里的法国人和其他外国人的安全。
2004年11月6日，科特迪瓦空军的2架苏-25UB轰炸了一座法军兵营，几小时后，法军特种部队在亚穆苏克罗机场上使用米兰反坦克导弹，将2架双座机和2架单座机全部击毁。
所有在亚穆苏克罗机场上被击毁的科特迪瓦空军苏-25都被拖到附近的机库里了。科特迪瓦政府在2012年请求联合国批准把这些飞机送出去大修，但是在法国的压力下被否决了。
2架由白俄罗斯雇佣飞行员驾驶的飞机2次到营地上方盘旋，然后发射57mm S-5火箭弹。9名法军士兵和一名到访的美国人被炸死，另有23人受伤。当天晚些时候，法军特种部队展开了报复，在亚穆苏克罗机场上把这2架苏-25UB炸毁。剩下的2架苏-25命运相同，在阿比让的机库里被炸毁。
更近的是，伊朗的苏-25还参与了战斗，在2004年3架新造的苏-25UBK被交付给伊斯兰革命卫队航空队前，伊朗就已经拥有了5架单座机和2架双座机。随后，在1991年1月从伊拉克逃来的5架苏-25K被封存了13至15年后得到了完全修复，也重新服役了。(详见《巴穆萨的卫士----伊朗伊斯兰革命卫队航空队的苏-25》)
封存了16年后重新回到现役里，这些拍摄于2007年的前伊拉克空军苏-25K目前服役于伊朗伊斯兰革命卫队航空队，这支部队独特的标记被涂在了飞机的垂尾上，距离照片最近的一架飞机上挂载了一枚R-60空对空导弹。随着伊斯兰国入侵伊拉克，15-2456号机于2014年6月30日被交还给伊拉克空军。
2002年1月，2架伊斯兰革命卫队航空队的苏-25据报告拦截了一架在波斯湾国际空域上飞行的美军的MQ-1无人机并向其开火，当时距离伊朗水域大约12英里，这架捕食者无人机正在执行例行监视任务，时间是04:50，距离伊朗海岸16英里。至少有一名苏-25飞行员向这架无人机开炮，但没有报告说命中目标，接着这架无人机就调头离开了，追在后面的伊朗飞行员再度开炮，还是没有命中，最后脱离了接触。
苏丹是最近才接收苏-25的，他们从白俄罗斯手里获得了14架二手机体----11架在2008年、3架在2009年----交付后没多久就参战了。在2013年，据报告说又有一批苏-25被交付给苏丹，此外还有S-8火箭弹和B8M1 20联装火箭发射巢。最后一批交付的飞机具体数量未知，但估计大约有10架。
苏丹空军是最后一支使用“蛙足”的军种，他们于2008至09年间向白俄罗斯购买了14架苏-25，2013年又增加了10架。这些在达富尔地区法希尔机场上的苏-25拍摄于2011年8月21日，飞机下方挂载了20联装的B8M1火箭发射巢。
苏丹军队从2003年起就和国内的反对派武装展开了长期的战争，最后导致南苏丹在2011年7月独立。这时，苏丹政府声称这些苏-25没有被用于达富尔(Darfur)武装冲突中。然而在2010年和2011年，有大量报道说新交付的苏-25和其它型号的攻击机被用于空袭问题区域内的城市和村庄。那时，政府声称这些飞机是被派去保卫地面部队的，而且将这些新闻归咎于他们对手及起支持者制造的宣传。然而，根据大赦国际的报道，苏丹的苏-25于2011年6月14日和25日在南科多尔凡(Kordofan)地区上空滥杀平民，使用了S-5和-S-24火箭弹。这些苏-25据称驻扎在北科多尔凡的奥贝德(El Obeid)机场内。
第八章 目前的战争
苏-25最近参与的一场战争是于2014年4月中爆发的乌克兰国际冲突，一开始就是针对占据了东南部大片土地的亲俄罗斯分离主义民兵展开大规模军事行动。乌克兰空军大约拥有70架"蛙足"，但是只有15架可以升空。然而，在战争的前2个月时间里，据说又有10架被修好了，重新回到现役中。
所有这些苏-25都隶属于尼古拉耶夫-库尔巴基诺(Nikolayev-Kulbakino)的299战术航空旅(TAB)，而且其中一批被改进至M1标准。升级的"蛙足"M1原型机于2004年完成首飞，2010年3月正式进入乌克兰空军服役，同时交付了前3架升级和翻修过的机体----2架苏-25M1单座机和1架苏-25UBM1双座机。
这架乌克兰空军的苏-25M1涂有最新的四色数码迷彩涂装，是10架参与打击南部顿涅茨克和卢甘斯克分离主义势力的乌军苏-25之一。据报告，首次对地打击任务于2014年5月初发起，飞机上挂载的武器包括了1枚OFAB-250M-54炸弹和一发S-25OFM火箭弹。
M1型机体使用大量重要的部件取代了之前苏-25上的KN-23-1导航设备和SUO-8-1攻击设备，这样就改进了飞机的导航能力并提高了武器的投放精度。为了将升级费用尽可能压低，乌克兰空军没有对飞机的机身、座舱和动力设备进行改造。至2014年初，有9架升级的单座机和1架双座机被交付给299战术航空旅。然而，战争刚爆发的时候，乌克兰空军就缺少能够驾驶这些飞机的飞行员，因为从新千年初，乌克兰空军的飞机与油料都缺乏维护和供应，无法让飞行员获得应有的飞行时数。
乌克兰空军苏-25的首次作战据报告是在4月中，起初只是在顿涅茨克(Donetsk)和卢甘斯克(Lugansk)地区分离分子占据的村庄和城镇上空展示肌肉，支援乌克兰军、内务部队/国民警卫队、地方武装和安全部队的进驻。这些苏-25被前进部署至距离顿涅茨克124英里的第聂伯彼得罗夫斯克(Dnepropetrovsk)机场，这里距离卢甘斯克180英里，而且还可能将楚胡伊夫(Chuguev)机场也作为一座前进基地。
挂载着4个20联装的B8M1火箭发射巢、2枚OFAB-250M-54和2个1500升副油箱，这架乌克兰空军的苏-25正在该国东部上空搜索目标，照片拍摄于2014年夏。
苏-25第一次出现于战区上空是在4月15日，当时一架单机为一架乌克兰陆军航空队的米-8MT直升机向克拉马托尔斯克(Kramatorsk)附近一座机场投送占领军提供掩护。首次作战任务于5月5日发起，目标是摧毁一架迫降在分离主义分子占领区内的乌军米-24P，以防止直升机上的弹药被抢走。这架受损的米-24P坠落于分离主义分子占领下的斯拉夫扬斯克(Slavyansk)附近的一处沼泽里----它被一发S-8KO火箭弹命中，然后完全被大火烧毁。
在5月中旬和下旬，苏-25机群继续从第聂伯彼得罗夫斯克和楚胡伊夫起飞，到分离主义占领下的城市上空飞行。俄国研究者认为这些参战的苏-25起初是从所谓的预备役航空攻击大队里调来的，而且在5月和6月间，至少有4架苏-25驻扎于第聂伯彼得罗夫斯克的机场上。
起初，乌克兰的苏-25在执行作战任务时只挂载了少量武器，只有2个20联装的B8M1火箭发射巢、填满的30mm炮弹和2个800升副油箱。
根据自称顿涅茨克人民共和国分离武装指挥官伊戈尔.斯特列科夫(Igor Strelkov)所述，在6月的下半个月里，大量苏-25被前进部署至距离民兵占领区不远的马里乌波尔(Mariupol)机场。