"我们从布比延(Bubiyan)岛上空走湿脚并开始爬升，而巴德在用前方的无线电呼叫，尽管我们没有得到任何回复[机组们在任务后才发现那台无线电只能接收，不能发送]，可我最终选择了后方的无线电，而斯塔林中队长立刻就回答了我。他那时正在为我们担心，而且说编队已经损失了一架飞机。回到船上后，我才意识到那道闪光可能就是3号机----VA-155中队的威廉.科斯登(William Costen)上尉和查尔斯.特纳(Charles Turner)上尉----撞地坠毁，也许是被高射炮击中了。"
即便遭受了损失，可战争还在继续。接下来的任务包括了猎杀船只以及轰炸科威特境内的伊拉克军队。
"一天晚上，TRAM系统坏了，但那天是满月，因此我们能够清晰地看见地面上的东西。"黑利回忆道，"我们发现了一座炮兵阵地正在向南方开火，然后朝他们扔下了Mk20石眼和带空爆引信(VT)的Mk82，并引发了巨大的二次爆炸。回到船上后，我们的E-2单位(VAW-116中队)说一支美国空军的F-15小队试图把我们打下来，最后还是被叫走了。"
作为CVW-8联队旗下的2支入侵者中队之一，VA-36中队在战争即将结束时给AJ536(BuNo 155600)号机刷上了机鼻彩绘，并写有中队的"Heartless"无线电呼号。这架飞机被"走鹃"中队用于联队战后机鼻彩绘比赛，但最终胜出的是装备E-2C的VAW-124中队。这张照片拍摄于停火后的4月7日，但是防高射炮挡板仍旧被安装在座舱里。1991年6月返航之前，该中队受命把彩绘擦掉。
至战争结束时，黑利完成了41次作战任务，除了2次以外其余的全是夜间任务，他之后指挥过VAQ-136中队和2艘航母，并以少将军衔退役，在2015至16年间是大西洋舰队海军航空兵司令。
中途岛号上的2支入侵者中队各有7架"轰炸机"和2架加油机，他们的第一波攻击于02:00发起。另一位未来的舰队司令、投弹手/领航员乔.库兹米克少校曾经随"蓝色爆击"中队参加过黄金峡谷行动。到了1991年，他服役于VA-115中队，在轰炸科威特艾哈迈德.贾贝尔空军基地的任务里，他是联队长吉姆.比林上校的2号机。他们给飞机的外侧挂架挂载了6枚1000磅的Mk83炸弹，在其中一个内侧挂架上挂载了一台ALQ-167"布尔温克"电子对抗吊舱，后者在沙漠风暴行动期间被A-6和F-14中队广泛使用。这种吊舱专门用来干扰SA-6导弹，。库兹米克后来说伊拉克人的高射炮火比利比亚人还猛烈，但瞄得不是很准，至少在夜间是这样的。
CVW-8联队2架沙漠涂装的入侵者都停在西奥多.罗斯福号的甲板上，照片摄于1991年2月5日，左侧是VA-65中队的AJ503(BuNo 155620)号机，多联装复合挂架上挂满了Mk82炸弹，可能是要去轰炸伊拉克陆军。右侧是VA-36中队的AJ533(BuNo 161667)号机，挂载了大量的石眼集束炸弹，指出这是要去执行海上武装侦察任务的。AJ503号机的雷达罩在某个时刻被换掉了，而且一直保持着灰色，这张照片拍下后没几天，2架飞机的迷彩涂装都被擦掉了。
CVW-5联队的另一个目标是巴士拉附近的沙艾巴赫(Shaibah)/索艾比耶机场，它遭到了4架入侵者的轰炸。VA-185中队长伯尼.萨特怀特(Bernie Satterwhite)中校负责带队，VA-115中队长特里.汤姆斯中校则率领第二支双机编队(3号机)，他曾在1975年跟随"绿蜥蜴"中队到柬埔寨上空飞过。他们从350英尺高度进入，随着高射炮火越来越猛烈，他们的飞行高度也越来越低。汤姆斯后来回忆道，"越南人过去进入告诉我们你想朝地上的黑点飞去，指出那里没有地面炮火，那天晚上我们几乎找不到黑点。"
比林的CVW-5联队的表现是最晚被公布出来的，也许是中途岛号上舰队司令对新闻发布限制做出了指示。
在任何人看来，伊拉克人的高射炮火都是相当猛烈的，从步兵手持的7.62mm自动武器一直到雷达瞄准的100mm高射炮。ZSU-23-4石勒喀河自行高射炮(安装在履带底盘上)加上4根雷达瞄准的高射炮官，被认为尤其危险。然而，话很快就传到了一些待命室里，说绝大多数高射炮都并不危险，因为伊拉克人只是漫无目的地对着天上乱射。"他们只是在磨损自己的炮管，"其中一名参与者说道，"那里有一个人守着那座通往布比延岛的大桥，他看起来像是在操纵一辆ZSU-23-4，我们至少有2个晚上看见他在开火，就像风车一样地转圈。我们离它远远的，发现他也没有伤害到任何人，有报告说某人向他扔下了一枚激光制导炸弹，之后就再也没见过它。"
一睹飞行中的AJ533(BuNo 161667)号机全身的试验性水溶沙漠迷彩涂装，此机和VA-65中队的AJ503(BuNo 155620)号机都采用了这种涂装，用于执行低空任务。这些沙漠涂装直到1991年2月初被擦掉，最后证明棕色涂装不适于中空飞行，而这才是A-6在战争期间的主要作战高度。飞机的右主翼外侧挂架上挂载了一台AUTOCAT吊舱，这种吊舱同样也被S-3反潜机使用，使得飞机能成为UHF无线电中继机，改善了机群的远距离作战通信能力。
海湾里的第3艘航母是西奥多.罗斯福号，上面有18架A-6E TRAM，分别归属CVW-8联队旗下的2支中队，赫布.库恩(Herb Coon)中校的VA-65中队之前和VA-55中队一起登上珊瑚海号巡航，之后被调至CVW-8联队旗下。对于拉德.韦伯(Ladd Webb)中校而言，这是他的VA-36中队重组后的第二次巡航，而且两支中队都参与了大量战斗。
CVW-8联队在抵达战区前完成的一项工作就是每支中队各有一架入侵者刷上了水性沙漠棕伪装漆，他们认为棕色迷彩有利于昼间的低空任务。虽然他们的初衷是如此，但CVW-8联队是从中空开始执行任务的，通常的战术涂装能够提供更好的伪装保护。两架飞机的沙漠伪装色都一直用到二月的第二周，然后被洗掉，恢复了原本的涂装。
根据唐.奎因少校所述，VA-65中队的棕色机AJ 503(BuNo 155620)在战争期间成为了"问题儿童"，这架飞机持续地出现一连串的机械故障，他于2月的第一周驾驶AJ 503号机在法拉法(Falafal)岛附近执行一次昼间猎杀船只的任务，突然间"嘣！"的一声炸响，飞机震动了一下，他朝外望去，发现右主翼靠近减速板附近有一个大洞。这架飞机被高射炮击中了，但还是在继续飞行。奎因驾机降落在MAG-11大队驻扎的伊萨酋长基地，还带了一枚复合挂架上无法扔下的Mk82炸弹。陆战队员们花了一周的时间换了主翼，使得AJ 503号机能够返回西奥多.罗斯福号。
1991年2月初，VA-65中队的AJ503(BuNo 155620)号机(沙漠迷彩机)在法拉法尔岛附近攻击伊拉克船只时被高射炮击中，结果就是右主翼上被打出一个大洞，一部液压系统失效。飞机的投弹手/领航员及未来的海军中将唐.奎因(Don Quinn)和飞行员杰夫.马丁(Jeff Martin)上尉成功将受损的飞机降落在伊萨酋长基地，陆战队员们在那里给飞机换了一个新主翼。
武装海上侦察任务消耗了波斯湾A-6中队大量的时间和精力，每支联队都轮流派飞机前往北波斯湾上空盘旋，寻找任何正在移动中的物体，一经发现就立马攻击。目标从1200吨的登陆舰到扫雷艇不等，还有各种各样的快艇。最大的威胁是蚊II型导弹快艇，它们从理论上可以用"冥河"导弹攻击联军船只。在武装海上侦察任务里最常用的武器是叩头虫II、GBU-12和Mk20石眼。当CVW-8联队声明他们的叩头虫发射失败后(很明显是由于推进装置的问题)，A-6中队又回去使用过去最青睐的武器----5英寸阻尼无制导火箭弹，由于大量的联军舰船聚集在一个"小池塘"里难分敌我，因此不允许使用鱼叉导弹。
1月29日，反舰行动达到了最高潮，当天，伊拉克把幸存的船只都派往伊朗，美国海军的回应就是"布比延之战"(或者是参与者戏称道的"布比延大猎杀")，结果有大量的船只被摧毁。战斗于29日夜打响，当时VA-145副中队长里奇.卡萨拉(Rich Cassara)中校和他的飞行员瑞克.诺布(Rick Noble)少校观察到5艘船离开法奥半岛，向东驶去。他们带着一架VA-155中队的僚机展开攻击，用激光制导炸弹或叩头虫击沉了其中3艘，一架加拿大空军的CF-188大黄蜂扫射了第4架，但这艘被打成马蜂窝的船仍旧开到了伊朗。接下来的13个小时，联军持续攻击不断驶向东边的船只。参与其中的就有VA-115中队的乔.库兹米克，他向一艘蚊II导弹艇扔下了一枚激光制导炸弹，并满意地看着船上的导弹被乱射出去。当一切都结束的时候，至少有20艘船被击毁，使得伊拉克海军不再具有作战能力。
1991年1月20日，2架“老虎”中队的A-6E TRAM完成了一次平淡的反舰任务后返回西奥多.罗斯福号，轻挂载使得飞机不需要抛弃外挂物就能把着舰重量限制在安全范围内。这2架飞机都在每侧主翼下挂载了一枚Mk20石眼，并在右主翼内侧挂架上挂载了一枚AGM-123叩头虫II。
然而，在波斯湾北部追击舰艇时，美国海军损失了一架入侵者。2月2日，VA-36中队的巴瑞.库克(Barry Cooke)少校和帕特.康纳(Pat Conner)上尉在驾驶"Heartless 531"(BuNo 155632)攻击伊拉克船只期间被击落，两人都没有生还。
美国号于2月14日抵达波斯湾，随着战场的准备工作变成最主要的，联军飞机开始打击地面部队进攻路线上的伊拉克军队。VA-85中队和CVW-1联队很快采用了与波斯湾航母战斗群完全不一样的作战节奏，这艘航母的到来使得中途岛号前往南方，给航母甲板刷上防滑层，因为它已经磨损到无法让飞机安全起降的程度了。2月15日，"黑隼"中队的AB 512号机(BuNo 155602)的刹车失灵，在被轮挡固定住之前就从甲板上翻入海中，机组安全跳伞。由于还有其它飞机急于降落，甲板工作人员在飞机落入海中之前把上面的ALQ-167吊舱卸下，进行"回收利用"。
VA-145中队的A-6E SWIP NE500(BuNo 162182)总共涂有60个任务标记，此外还击沉了4艘快艇，成功发射了12枚哈姆导弹。
