"我们进行了一次齐射(covey launch，快速地从4条弹射器上把一支四机编队都放出去)，找加油机加油，然后从100至200英尺高度向目标奔去。这就是我们为之所训练的----夜间低空突防。我在晚上绝大多数时间里都盯着雷达，偶尔向外望一眼。我们的飞机挂载了16枚Mk82和一个中线副油箱，而且应该以450节速度飞行。某个时候，我向旁边瞥了一眼，发现速度是430节。我问'Sully'油门是否在军用推力的位置上，他回答说有什么东西在加油后就造成了影响，这就是我们这天晚上能做的。
"我们还有来自VA-72和VA-46中队的防空压制机，它们各挂载了百舌鸟和哈姆反辐射导弹，此外还有陆战队VMAQ-2中队的EA-6B。上陆后的时间很准，每个人都扔下了他们的炸弹并回到海上。高射炮并不是那么猛烈，尽管我们发现了几枚地空导弹，但它们看起来都是盲射的。飞到海上后，我们开始爬升，F-14在后面掩护，就是这样的。"
乔.韦斯顿随VA-34中队参与了2次巡航，在退役前于加州中国湖海军航空武器站的VX-5测试评估中队服役。
"蓝色爆击"中队所有6架参与行动的入侵者都扔下了炸弹，炸坏了那座兵营和附近一座囤放米格机零件的库房，他们都安全地返回了航姆。
在珊瑚海号上，改名为"永恒战士"的VA-55中队放出8架入侵者，一同升空的还有F/A-18A哈姆防空压制机和VAQ-135中队的徘徊者。
珊瑚海号结束了一次在地中海与第6舰队旗下的部署，这艘老舰于1986年利比亚作战期间冲在最前线。照片中，航母搭载着CVW-13联队，很明显是在VAQ-135中队的EA-6B于1985年末加入该中队之前，甲板上至少停放了11架VA-55"战马"中队的入侵者。
在这群升空作战的入侵者机群里，代表人物就是查尔斯.贝勒曼(Charles 'Chuck'Berlemann)，他的整个服役生涯几乎都在A-6机群里。他于1966年在伊利诺伊州的科林斯维尔应征加入海军，并选择了航空消防技术员的职业。他是VAH-123中队A-6部门的早期成员之一，新的VA-128作战换装训练中队成立后，他也被调过去了。离开了海军数年后，贝勒曼回来在惠德贝岛加入了VA-165"回旋镖"中队----他在中队里呆了6年，一路晋升到军士长。贝勒曼接下来进入惠德贝联队的参谋部工作，参与了大量当地A-6中队的TRAM指导工作，他从这里被调至欧塞纳站，随VA-34中队再度出海，然后于1983年以准尉身份帮助VA-55中队的成立。
"我热爱海军，"贝勒曼说，"我觉得自己就是一支专业运动队的一员，我所做的事情真的很重要，在对利比亚发动空袭的前一天晚上，中队长让我向全队的应征兵喊话，告诉他们所做的一切都相当重要。我们已经有了做好充分准备的战绩，它们飞到目标上空炸掉一切被瞄准的物体。当我们听见执行任务的飞机都安全回到海上后，那真的是欣喜若狂。"
查克.贝勒曼于1990年以3级准尉的军衔退役。
驾驶飞机的那些人经常得到最多的关注，而背后的车间里是大量的水手在持续工作，让入侵者复杂的系统保持在正常状态，准备投入飞行。经常在恶劣的条件下工作，零配件的供应水准也参差不齐，很难达到他们应有的维护水准来让中队成功运作，就机组们像通常声明，也只是半开玩笑的，"让一个大学毕业生把入侵者弄坏，然后让一个高中毕业生把它修好。"
在这张官方正式发布的照片里，VA-55"战马"中队的A-6E AK501(BuNo 159137)正降落在珊瑚海号甲板上，照片摄于1986年3月22日，这艘航母当时正在利比亚外海游弋。飞机采用的是海上战斗空中巡逻任务挂载方式，包括了一枚鱼叉和2枚石眼，此外还有一枚响尾蛇用于自卫。这样的挂载方式足够让飞机在不丢弃任何一件武器的情况下控制着舰重量，安全降落。
对于"战马"中队而言，他们夜间工作的成果就是把跑道炸出大坑，并炸毁或炸伤停机坪上的飞机，其中包括几架米格-23"鞭挞者"。美国空军的F-111F也击中了他们的目标，而且录下的影像也比入侵者的要更清楚，他们的前视红外影像被公布在全世界的新闻报道里----美国海军注意到了这一点。经过了15小时的作战飞行后，有一架F-111坠毁了，机组全部身亡，剩下的都回到了英国(一架备降在西班牙)。
美国海军立刻声称黄金峡谷行动达到了它有限的目标，美国国务院后来声明卡扎菲还在继续支持国际恐怖主义----看起来就是1988年12月21日泛美航空的波音747于苏格兰上空爆炸的元凶，第二年，一架法航客机在乍得坠毁看起来也和利比亚有关。不管怎么说，美国政府继续声称"美国不仅这么说，而且要有效地打击国际恐怖主义。"
螳螂行动
当第6舰队在利比亚外海驻留之际，其它的航母继续在印度洋上进行漫长的部署，监视伊朗，尤其是在1980至1990年间，每一艘第7舰队的航母都来过印度洋，和大西洋舰队的航母一样，经常绕过非洲南部的好望角。对机组而言，这样的巡航一般都很漫长，而且很单调，只有很少的港口可以停靠，后勤补给依旧很艰巨，新鲜农产品和牛奶通常在半路上就消耗完了。同时，美国海军继续扩建作为前进支援基地的迭戈加西亚，并与当地的友好政府合作----一般都是受到伊朗威胁的那些-----来改进他们的设施。
1980年9月，两伊战争爆发后，波斯湾地区的局势就急剧升温，长达8年的战争让双方都死伤无数，而西方力量(尤其是美国)则试着让霍尔木兹海峡和波斯湾保持畅通，使得油轮可以顺利进出。到了1987年，伊朗开始在海湾布雷，结果就是美军和伊朗伊斯兰革命卫队之间爆发了数次交火。1988年4月14日，美国海军的山缪.罗伯茨(Samuel B Roberts FFG-58)号护卫舰被伊朗水雷重创，4天后，美国海军作为回应而展开螳螂(Praying Mantis)行动。作战的中心就是企业号战斗群，"大E"于1月5日离开阿拉梅达，舰上搭载着CVW-11联队/VA-95中队，最后将停留在霍尔木兹海峡以南的阿曼湾。
VA-95中队在1988年4月随企业号参与了螳螂行动，照片里，"绿蜥蜴"的A-6E NH502(BuNo152925)挂载了带"铁鼻子"的Mk82炸弹，注意投弹手/领航员座舱风挡下面无所不在的NATOPS口袋检查项目表单。
4月18日，螳螂行动发起，美国海军的舰只和陆战队占领了北部的钻井平台，这里被认为是向友好国家船只发动攻击的地点，结果就是一艘伊朗海军的巡逻艇迅速被美舰发射的导弹击沉。
同时，CVW-11联队自日出起就派出了海上战斗空中巡逻(SUCAP)编队，A-6和A-7E飞到海湾深处，搜寻并摧毁任何被发现的伊朗舰船。比尔.米勒(Bill Miller)中校的"绿蜥蜴"A-6混挂了各种不同类型的弹药，可以应对绝大多数情况，其中包括了鱼叉和叩头虫导弹、激光制导炸弹、石眼集束炸弹。VA-22和VA-94中队的海盗II则挂载了白星眼电视制导炸弹和石眼集束炸弹，此外也有其它的武器。另外，VF-114和VF-213中队的F-14提供战斗空中巡逻掩护，防止任何从阿巴斯港起飞的伊朗F-4进来捣乱，而VAQ-135中队的EA-6B从电子方面监视当地的活动。
潜在目标里排名第一的就是伊朗的萨姆级护卫舰萨巴兰(Sabalan)号，据说上面有一名上校，他在攻击那些船只时还在一旁嘲笑。整个伊朗海军有4条萨姆级护卫舰，排水量都是1200吨，都是于60年代末由英国沃斯伯.索尼克罗福特(Vosper Thornycroft)造船厂建造的。