从二到四
| 时间 | 单位 | 机种(编号) | 飞行员姓名 | 任务 |
|---|---|---|---|---|
| 09:25至11:40 | 105中队 | P-51(2333) | 哈伽尼(Hagani) | 遮断西奈 |
| P-51(2328) | 沙其德(Shakid) | |||
| P-51(2354) | 普莱斯曼(Pressman) | |||
| P-51(2336) | 赫尔曼(Helman) |
105中队的蓝小队(以上4人)按计划以四机编队进行遮断，但实际上是以双机编队完成的，可能是由于一些故障，3号机起飞得过晚，然后被迫返航，2号机也在途中被迫放弃任务，降落在哈佐尔。
剩下的2架飞机沿着伽夫伽法至阿布阿杰拉的公路飞行，投放凝固汽油弹并用机枪扫射，这些P-51飞行员声称击毁3辆坦克和1辆卡车。在返航途中，他们看见坦克车队正从阿里什开往阿布阿杰拉，但是由于油料耗尽而无法进行攻击。
105中队的飞行员阿奇瓦.普莱斯曼(Akiva Pressman)驾驶P-51 2354在1956年10月31日早上升空，是蓝小队的3号机，这架满身掉漆的P-51涂有以色列空军早期的苏伊士战争识别迷彩。
在哈马上空对阵米格机的黑小队
| 时间 | 单位 | 机种(编号) | 飞行员姓名 | 任务 |
|---|---|---|---|---|
| 09:40至10:25 | 101中队 | 神秘4(4530) | 戈南(Gonen) | 巡逻西奈 |
| 神秘4(4533) | 戴克尔(Dekel) | |||
| 09:45至10:45 | 神秘4(4590) | 吉尔伯亚(Gilboa) | ||
| 神秘4(4585) | 沙德米(Shadmi) | |||
| 09:40 | 113中队 | 暴风 | 哈列夫(Harlev) | 遮断西奈 |
| 丹(Dan) |
101中队的黑小队(吉尔伯亚和沙德米)报告说在哈马附近遭遇了7架米格机，在接下来的空战中，一名以军飞行员击中了一架米格机，但是空战没有结果。这份报告可能是错的----也许指代的是另一支于11:00离开哈佐尔的编队，因为沙卜泰.吉尔伯亚和奥哈德.沙德米都没有在报告中提及与敌机发射了接触，他们到米特尔上空巡逻，并扫射了敌军车辆，而沙德米报告说：
“击中了米特尔附近的电话线，炸断了一根电线柱，主翼上带着5根电线返航。”
116中队的第一次攻击
| 时间 | 单位 | 机种(编号) | 飞行员姓名 | 任务 |
|---|---|---|---|---|
| 09:50至11:45 | 116中队 | P-51(2303) | 雅夫内(Yavneh) | 遮断“菠菜” |
| 09:50至12:40 | P-51(2330) | 艾特克斯(Etkes) | ||
| 09:50 | P-51 | 布尔斯坦(Burstein) | ||
| 布洛克(Bloch) | ||||
| P-51(2320) | 拉菲利(Rafaeli) | |||
| P-51(2352) | 巴拉克(Barak) |
这6架P-51在低空飞行，被派去沿着“菠菜”攻击埃及第1装甲旅，他们从一处埃及据点上空飞过时遭到攻击，第二支双机编队被击中。约纳坦.艾特克斯的座机右主翼中弹，把主翼下方的3枚火箭弹打掉了，雅各布.拉菲利的座机也被击中，但是他继续飞行，4分钟后，这架野马的发动机停车，拉菲利迫降于贾贝尔利布附近的某处，这里仍旧在埃及人的手里。迫降前，拉菲利扔掉了2枚凝固汽油弹，但6枚火箭弹还在。艾特克斯放弃了任务，尽管飞机受损，但他还是在上方继续盘旋，直到12:25和以军部队取得联系并安排救援，约纳坦.艾特克斯回忆道：
“在前往目标贾贝勒利布尼的路上，飞机从阿布阿杰拉要塞上空飞过，我的僚机雅各布.拉菲利被击中，作为一个圆形发散位置的参照，他降落在地图上的……我尽可能长时间的在他的上方滞留，当天晚些时候，一辆以军指挥车把他接走了。”
苏伊士战争期间，116中队的地勤们正在维护一架P-51，为下一次任务做准备，飞机的主翼下挂载了6枚火箭弹和2枚炸弹。这张照片拍摄于1956年11月2日之后，因为飞机上涂有苏伊士战争的后期识别条纹。
对于拉菲利来说幸运的是，第7旅52营于上午10:00开始从阿布阿杰拉向贾贝勒利布尼推进，并在14:00占领了那里。拉菲利是下午16:30 被救走的，他被送往库塞马和贝尔谢巴，从那里搭乘飞机返回特尔诺夫。
剩下的4架P-51继续攻击，击毁了1辆坦克和2辆吉普。
阿里什雷达站
| 时间 | 单位 | 机种(编号) | 飞行员姓名 | 任务 |
|---|---|---|---|---|
| 10:10 | 117中队 | 流星 | 本.亚伦(Ben Aaron) | 攻击阿里什雷达站 |
| 10:10至10:50 | 流星(3606) | 萨里格(Sarig) | ||
| 10:10至10:55 | 流星(3603) | 卡斯皮特(Kaspit) | ||
| 10:10至10:40 | 流星(3602) | 雅哈洛姆(Yahalom) |
埃及空军的活动迫使117中队去攻击阿里什附近的雷达站，以便削弱埃及空军的活动强度。这些流星扫射了目标，但是后来证明这是一座假雷达站。真的雷达站将被以军毫发无损地占领。
116中队的第二轮攻击
| 时间 | 单位 | 机种(编号) | 飞行员姓名 | 任务 |
|---|---|---|---|---|
| 10:20 | 116中队 | P-51 | 齐隆(Zeelon) | 遮断“菠菜” |
| 10:20至12:50 | P-51(2312) | 弗雷迪里斯(Fredilis) | ||
| 10:20 | P-51 | 盖瓦(Geva) | ||
| 科霍恩(Kohorn) | ||||
| 沙龙(Sharon) | ||||
| 哈蒂瓦(Hativa) |
116中队派出了6架飞机去遮断埃及第1装甲旅，以便削弱他们攻击第7旅的能力。116中队放出的第二波编队遇到了很多麻烦，首先是约纳坦.艾特克斯在雅各布.拉菲利于贾贝勒利布尼附近的坠机点上空盘旋，然后沿着“胡萝卜”(阿布阿杰拉/哈萨纳/米特尔一带的公路)向南前往哈萨纳，而第7旅52营沿着“菠菜”从阿布阿杰拉向贾贝勒利布尼推进，第7旅9营沿着“胡萝卜”从阿布阿杰拉向哈萨纳进攻。这时，第9营已经抵达了哈萨纳，P-51飞行员们看见3架蚊式将要轰炸第9营。P-51长机在无线电里告诉蚊式长机说停止攻击，接着两支编队分开，而P-51又向北回到了“菠菜”上空。
沿着“菠菜”飞行，在哈马和伽夫伽法之间，这些P-51发现了埃及第1装甲旅，然后用凝固汽油弹、火箭弹和机枪攻击了他们。6架P-51打光了所有的弹药，但是有7枚火箭弹没能发射出去。数次攻击过后，他们摧毁了2辆坦克和2辆汽车，后来，116中队的材料报告说击毁了5辆汽车，但是没有坦克。埃及人的防空火力击伤了一架P-51，损伤非常轻微----只有一个小弹孔----并且安全返航了。
116中队的P-51正在飞行途中，照片拍摄于1956年11月2日之后，因为飞机上刷有苏伊士战争的后期识别条纹。
