一名在天上盘旋的A-4伙伴加油机飞行员听见了两人的对话，并打呼叫说如果能够与他们汇合，他会给他们提供燃料。经过了一段焦急的时间，柯尔特林看见了那架A-4，下面挂载了一台伙伴加油吊舱，他试了几次，肾上腺素分泌加快，但是柯尔特林还是套上了加油锥套，并获得了足够返回航母的燃料。由于没有空速指示器来帮助他保持与A-4的相对速度，他的问题更加严重。他必须依靠加油机飞行员的通知。
飞行结束后的检查发现这架RF-8被几枚高射炮弹片击中，其中一块巨大的弹片距离他的主混合油箱仅几英寸。柯尔特林因为此飞行而获得他服役生涯中3枚优异飞行十字勋章中的第一枚。
安德烈·科尔特林(Andre Coltrin)上尉在米拉玛海军航空站进行航母起降资格鉴定期间驾驶RF-8G。他的大型白色HGU-2/P飞行盔中央有一个双操作旋钮，可以根据光照条件放下两个遮阳板之一(透明或黑色)，请注意将座舱盖固定到机身的布带，这个简单的装置有助于保护座舱盖的铰链销，以免受强风侵袭。飞行员还可以使用带子拉下座舱盖。
11966至67年的这两年对于VFP-63中队的侦察机侦察飞行员来说无疑是最"多彩"的，有时也是最危险和悲惨的。经过18个月前海军和陆战队联合部队的混乱之后，十字军战士侦察机分遣队重新建立了各自的地盘，这些飞机驻扎在海军小型的埃塞克斯级27C甲板的航母上：奥里斯卡尼号、汉考克号、好人理查德号、无畏号、香格里拉号(只进行了一次作战巡航)以及3艘中途岛级航母。陆战队的RF-8A作战单位驻扎在岘港，直到1967年完成RF-4B的换装。
侦察机分遣队以不同的字母来进行区别----E、F、G、L----直到1967年初，才改为航母甲板上的号码来命名，比如奥里斯卡尼号上的第34分遣队，或者珊瑚海号上的第43分遣队。尽管这些小分遣队的飞行员见证持续了整整9年的战争，但正是在冲突的早期中期，他们赢得了自己声誉和战斗经历，而且通常是以牺牲一些非常优秀、敬业的侦察飞行员为代价的。
港口救援
1966年8月30日，安德烈.柯尔特林驾驶RF-8G 146487(AH602)起飞执行任务，之后不到24小时，"Corktip 602"就坠入海防港里，飞行员及分遣队队长汤姆.塔克(Tom Tucker)少校命悬一线。('Corktip'一直是VFP-63中队的无线电呼号，直到1972年换成了'Baby Giant')
1966年的作战巡航期间，VFP-63中队的飞行员在战斗机前合影。他们将自己称为"Pussy Galore"小队，他们的黄色胸衣上印刷有字母"PG"——"Pussy Galore"来自于当时正在上映的詹姆斯.邦德《007-金手指》电影里的一个女性角色。在接下来的几个月里，这些飞行员中有半数被击落、阵亡或监禁。前排左一是安德烈.科尔特林(Andre Coltrin)，后排右二是分遣队队长汤姆.塔克(Tom Tucker)少校，前排右二是吉姆.维塞留斯(Jim Vescelius)少校。塔克于1966年8月在海防港上空被击落并获救，但维塞留斯在1967年9月遭击落后被列为失踪。科尔特林左侧的飞行员在撞向着舰信号官平台的事故中幸存，但平台上其余12人全部遇难。塔克左边的飞行员是一名大队长，他在驾驶一架"斯帕德"时被击落。虽然他在海上迫降A-1后还活着，但显然是他站到正在下沉的飞机机翼上被射杀的。
塔克不得不从受损严重的飞机里跳出，现在成为岸上敌军的关注对象。抓获一名美军飞行员拿到的赏金通常比一名北越人一年挣到的钱还多，任何幸运的渔夫逮住这名"扬基空中海盗"都可以获得一笔可观的赏金。
当这名RF-8飞行员试着把自己带到海上时，塔克的护航机飞行员，VF-111中队的福斯特.蒂格(Foster 'Tooter' Teague，未来的F-4米格杀手)正在组织一场救援行动，而提格后来也在1967年8月12日执行目标战斗空中巡逻任务时被地面火力击落(座机F-8C 146993)，但是他毫发无伤地被救走了。
"现在就过来，不然就别麻烦了。"蒂格在无线电里说。
奇尔沙治号(USS Kearsarge CVS-33)上装备SH-3A的HS-6中队长鲍勃.韦尔米亚(Bob Vermilya)中校听见了呼叫后派出了他的机组，他的海王在两侧的窗户上架上了M60机枪，至少可以在一定程度上保护自己。
1967年10月20日，RF-8G 145637在一次任务中翼尖被高射炮弹重创。
