巡逻
12月24日至1月31日，战斗平息了一段时间后，约翰逊政府于1966年2月宣布恢复对北越的空袭。同时，河内指示北越空军去保护重要的运输设施，并攻击敌人的设施和运输器材。
2月3日，921团的林文历成为了北越空军第一位驾驶喷气机获得夜战战果的飞行员，他在和平省的渚滨(Cho Ben)上空打下了2架A-1H----美军的官方记录中没有显示这次损失。
1966年2月3日，一架921团的米格-17PF正在进行起飞前的检查工作，当天晚上，林文历声称击落了2架A-1H，但是战果没有得到美方确认。
米格-17座舱里的921团飞行员林文历(Lam Van Lich)，弹射座椅是新式带护脸布帘和稳定板的，飞行帽还是米格-15时期的软式皮帽。1966年2月3日，他获得北越空军喷气机的首例夜间战果，但没有被美方的资料证实。
另一个“第一次”则发生在3月4日，923团用米格-17获得了他们的第一个空战战果。潘清钟(Phan Thanh Chung)，吴德梅(Ngo Duc Mai)，陈明方和阮世珲(Nguyen The Hon)于下午15:42起飞，到安沛—富寿(Phu Tho)之间巡逻。16:00，他们转向美机，潘清钟开火了，但是没有命中目标，吴德梅将距离拉近至500米后在一架鬼怪II脱离之前朝其开炮，但是没有击中，他紧紧咬住不放，靠近至200米后，他再次开炮，大量的炮弹命中了这架F-4，这架美国飞机“颤抖着最后爆炸”----美国空军和海军当天都没有报告任何战斗损失。
空战后，飞行员返回基地，当他们准备降落时才发现美机跟在后面，吴德梅转向迎击，但是美机脱离后飞走了，此时，他缺少油料，不得不紧急迫降。
地勤正在为米格-17 2060做检查，1966年3月4日，吴德梅(Ngo Duc Mai)驾驶这架米格-17获得了923团的首例战果，于富寿上空击落了一架鬼怪II----该战果并没有出现在美军官方的战损记录里。
4月26日，923团的胡文贵于谅山省的北山(Bac Son)—平甲(Binh Gia)一带击落2架F-4C，并击伤另外一架，可是美国空军记录当天没有战斗机损失，而且转而说当月击落5架米格-17和一架米格-21，值得一提的是唯一被北越战斗机击落的是一架美国空军的A-1E，事情发生在4月29日，美国空军将其归咎为被米格-17击落----而北越空军却没有相关的记载！
至夏天，美军飞机经常轰炸河内、海防以及其它的军事和工业中心。6月4日，空战细节开始得到认真记载，期间，空战经常发生，24小时后，两支米格-17双机编队击落两架F-8----所有飞行员均成功返航。6月21日，潘清钟、唐忠新(Duong Trung Tan)、阮文北(Nguyen Van Bay)和潘文肃在白马机场上空又打下了两架F-8。
1966年内排机场上一字排开的米格-17，这些全身“金属原色”的米格-17在机鼻涂有红色的战术编号，只不过这样的照片显然是在摆拍，因为如此密集的停放会被美机的炸弹轻易地摧毁。
再次，对比一下美国空军和美国海军的记录，唯一被北越空军战斗机击落的是一架VF-211中队的F-8E 149152，飞行员科尔.布莱克(Cole Black)跳伞被俘，直至1973年才被释放。这架飞机是于6月21日被击落的，他的队友们为此展开报复，在6月12和21日共干掉4架米格-17。同一天，北越空军声称打下的一架RF-8A被美国海军划归为高射炮战果。
6月29，美国空军轰炸了河内德江(Duc Giang)和海防常里(Thuong Ly)的储油设施，为了拦截攻击机编队，923团放出了4架米格-17，飞行员分别是陈玄(Tran Huyen)、武文曼(Vo Van Man)、阮文北和潘文肃。他们盯住了12架F-105组成的大编队，并于三岛上空击落2架，但美国空军记录中只损失1了架F-105，而且将其划归到高射炮的帐下，另一方面，388TFW联队的F-105获得了雷公的首个被确认的米格-17空战战果。
潘文肃和阮文北于1966年6月29日在三岛(Tam Dao)上空击落1架F-105，这张照片是潘文肃座机照相枪拍下的照片。美军声称损失了F-105D 60-0460，388TFW联队的飞行员墨菲.琼斯(Murphy N Jones)上尉跳伞后被俘，但是美方材料称其为被高射炮击落的。
7月13日，923团的潘清钟于安施(An Thi)上空击落了一架型号不明的敌机，同时美国海军的VF-161中队(部署在星座号航母上)的一支F-4B机组也打下了一架米格-17。第二天----又是在安施上空，吴德梅干掉了F-8E 150908，VF-162中队的中队长迪克.贝林格(Dick Brllinger)跳伞后获救，很快就返回了奥利斯卡尼(Oriskany CVA-34)号航母，1966年10月9日，贝林格击落了一架米格-21。
7月17日，黎广忠(Le Quang Trung)和吴德梅打下的美机成为了美军在北越上空损失的1200架和第1201架飞机，他们的A-4在兴安(Hung Yen)附近被“击落”，可是美国海军报告说当天没有天鹰损失。
1966年7月17日在兴安上空，黎广忠(左)和吴德梅(右)击落了2架A-4，这是北越宣称击落的第1200架和1201架美机，但是美方当天没有损失记录。
