战斗中的以色列空军F-15隼&雷电 (2019修订版)

Israeli Air Force F-15 Baz & Ra’am in Action (2019 revision)

上演一场伏击非常简单,执行战斗空中巡逻(CAP)任务的飞机分为三批----负责保护的巡逻机最靠近即将被攻击的地面目标,后援机和另外参与的机组在基地待命警戒,这些独立执行巡逻任务的战机都是精心挑选的,飞行员也是以色列空军最优秀的。在1979年前,他们就证明了自己是米格杀手,许多幻影和鬼怪王牌都在中队里服役,伏击策划完成后便给予最高优先权,这就意味着地面管制单位将全力支持行动,包括雷达干扰、实时通信情报和信号情报的共享。

然而,伏击本身并不是一次任务,只是保护攻击机编队的安全。如果叙利亚空军不理睬,就不会有空战发生,如果对方的战机极具攻击性,那么就撤离攻击编队,并开始设置伏击圈。不同的通信情报、信号情报单位和雷达操作员监视着叙利亚战机的活动情况,侦测叙利亚空军在空袭后做出的反应。

1979年6月27日,约尔.菲尔德绍驾驶的隼704降落在特尔.诺夫基地,他刚使用一发AIM-7F在南黎巴嫩上空击落了一架米格-21。就像这张照片所展现出来的,他获得战绩的时候在这架F-15B上就是一个人驾驶。确实,到1981年,133中队才迎来首批领航员,而隼704在1982年6月11日获得第二个战果的时候,座舱里就坐满了2人。

以色列空军在1979年4月24日、5月6日、8日、23日、24日、6月8日、24日轰炸了黎巴嫩境内的巴解组织目标,不可否定的是,这些轰炸行动增加了叙利亚空军战机出现的频率,而且以色列空军希望把叙利亚战机拖入空战,在这里,隼至少获得了一次和叙利亚战机的近距离接触的机会,1979年6月27日,他们最终确立了自己的优势地位。

攻击编队空袭的目标在黎巴嫩境内靠近地中海的西顿(Sidon)和达穆尔(Damur)之间的巴解组织的控制区内,那天,133中队伏击小队的实力也是不容忽视的,在前面一圈伏击的四机编队由本尼.京克率领,编队无线电呼号“Groom”,他已经成功接替埃坦.本.埃里亚胡的位置成为133中队的新任中队长,京克的僚机是以色列空军飞行学校训练中队的中队长摩西.梅尔尼克,他当时是133中队的一名应急飞行员,前任中队长本.埃里亚胡是“Groom 3”,他的僚机是约尔.菲尔德绍,后者是133中队的高级副中队长。

后援是两架隼和两架幼狮组成的混合编队,无线电呼号“Thames”,领队的是133中队初级副中队长约拉姆.佩雷德,僚机是古伊.戈兰,另外两架幼狮来自101中队,“Thames 3”是101中队高级副中队长埃胡德.本.阿米泰(Ehud Ben-Amitay),僚机是预备役飞行员沙伊.埃舍尔(Shay Eshel)。

1979年6月27日,战斗结束后,特尔.诺夫基地指挥官阿莫斯.阿米尔前来祝贺飞行员们在空战中取得胜利。阿莫斯.阿米尔身后是摩西.梅尔尼克,照片最上面的三人分别是:埃兰.布兰奇(Eran Blanche),罗南.沙皮拉(Ronen Shapira),古伊.戈兰。接下来从右至左分别是:埃坦.本.埃里亚胡,约拉姆.佩雷德,丹尼.莱维特(Dani Levit),本尼.京克,约尔.菲尔德绍。

在消耗战争中,以色列也曾经试用过F-4E和幻影III的混合编队。这样的决定使得“高级”战机可以发挥其雷达探测距离远的优势,然后带领后面的战机前往拦截,这也意味着所有以色列空军中队的战机都可以出现在交战空域,比起只选定几架F-15更好。确实,当时的133中队是唯一执行战斗空中巡逻任务的中队,其他中队的飞机则只执行侦察或者攻击任务。

因此为了保持并且鼓舞以色列空军飞行员的士气,其他中队的高级飞行员也参与加入F-15的巡逻编队,并且出现在1979至80年间的南黎巴嫩冲突空域。然而,幼狮和F-4E的飞行员深知战争将会爆发,133中队因为其装备F-15的绝对优势将独自包揽绝大多数的战斗空中巡逻任务。

1979年6月27日上午11:07,以色列通信情报和信号情报站侦听到的无线电通信内容显示叙利亚的雷达已经锁定了飞行在黎巴嫩海岸线的以色列攻击机编队。三支米格-21四机编队被召集起飞,去拦截以色列攻击机,但是当他们靠近叙黎边境后,以色列飞机就转向西面,接着,阿拉伯的拦截指挥官不得不下令中止拦截行动,并且返航。

1979年6月27日,摩西.梅尔尼克驾驶的隼663降落在特尔.诺夫基地,这是F-15在世界上首次获得战果的空战,注意飞机前下方的麻雀导弹和翼下内侧挂架上的怪蛇3导弹都不见了。同一场空战中,2枚怪蛇3导弹都创造了第一,一枚来自F-15A,另一枚来自幼狮C.2。

11:20,叙利亚雷达操作员再次在屏幕上发现以色列战机出现于黎巴嫩上空,所以米格-21又被引导前去拦截。一分钟后,以色列人干扰了叙利亚飞行员和地面管制拦截站(GCI)之间的所有频道的无线电通讯。接着,叙利亚的雷达屏幕上出现了F-15存在的迹象,但是他们无法将其告知米格-21的飞行员。现在隼的飞行员离首次与叙利亚空军的接触已经不远了。

“Groom 1”本尼.京克和“Groom 2”摩西.梅尔尼克很快用雷达锁定了各自的目标,在这场超视距空战中各自发射了一枚AIM-7F,每年的这个时候,黎巴嫩的天空都非常清晰晴朗,使得隼的飞行员可以通过目视追踪导弹发射后的轨迹。随着时间的流逝,麻雀导弹消失在视野中,错过了目标。这时,两个人都能清楚的看见米格-21的身影,因此京克和梅尔尼克决定进入视距内格斗。

因为首先发现两架米格-21,梅尔尼克成为了编队的领队,带领编队转向米格机,在接近一架敌机后发射了一枚怪蛇-3(希伯来文:פיתון,发音:Penten)导弹。他再次盯着导弹的飞行路线,这次导弹准确地命中目标,把这架米格机炸成两半。

1979年6月27日的空战中,摩西.梅尔尼克驾驶F-15的HUD摄像截图,一枚怪蛇3导弹正在向目标飞去。

尽管梅尔尼克已经拥有5.5个战果在身,但是这次击落敌机还是令他兴奋不已,以至于他完全忘记了第二架米格-21的存在。幸运的是,此时约尔.菲尔德绍成为了编队的领队,他发射的一枚AIM-7F打下了梅尔尼克身后的那架米格-21。

接下来,以色列空军的雷达又发现了两支米格-21四机编队前来参战,后援的巡逻编队前去拦截第二批米格机,领队“Thames 1” 约拉姆.佩雷德回忆道:

“前面的四架隼在高空巡逻,我们在他们后面30英里处的低空,通过无线电,我们可以听见地面管制拦截官和前方飞行员的交谈,我认为如果我继续呆在原地不动,那么在我追上前面的编队时战斗已经结束了。我非常肯定我们的飞机已经和叙利亚米格-21发生了直接接触,这最多只持续几分钟的时间。确实,我们坚信飞机下面的AIM-7将从超视距迎头击落米格机,但是导弹丢失了目标,当然,令我们非常失望的是作为在第二批巡逻编队,我们不能在任何情况下使用AIM-7F,因为前方的敌机太靠近我方的战机了。

“没有理睬地面管制拦截官给我们下达的命令,我拉近了和第一支巡逻编队间的距离,他们正在和米格-21绕圈。这时我们收到指示去拦截第二支米格-21编队,但我们已经非常接近第一支编队了,确实,在他们发射AIM-7F时,我们就在他们下方。在这样一种拦截战斗的情况下,地面管制拦截官没有把特定的目标分配给每个人,因此一旦前方巡逻机发射的导弹打飞了,我们就上去把他们干掉。

1979年6月27日战斗结束后,古伊.戈兰(左)和摩西.梅尔尼克(右)走向飞行员休息室。