然而，埃弗雷特的这个战果并不是飓风在海上的首胜。因为在7月17日，第880中队接收了首批的4架海飓风战斗机，并登上了暴怒号航母，去攻击北极地区被德军占领的贝琴加(Petsamo)和希尔克内斯(Kirkenes)港。迪基.科克执行了2次防御巡逻任务，而他的中队长布奇.贾德少校取得了海飓风的首次胜利，他和R.B.豪沃斯(Howarth)中尉共同击落了一架Do18水上飞机。另一艘参与这次行动的航母是胜利号，船上搭载着地809中队的管鼻燕，他们声称获得了4个战果，自身损失3架战斗机。
第880中队被安排到新下水的舰队航母不屈号上，这艘船于1941年10月离开英国，在西印度洋做准备。那时，第一艘护航航母已经服役----大胆号(HMS Audacity)，这是一艘被缴获的德国商船，在顶部铺设了一层460英尺长的飞行甲板，排水量仅10200吨，只安装了2条阻拦索和1道阻拦网----而且没有机库！
1941年夏，胜利号上第809中队的管鼻燕参与了攻击北极圈内希尔克内斯的行动。
为了支援将一支皇家空军的飓风中队调往苏联北部，第802中队向百眼巨人号上派出了2架岩燕用于自卫，这些飓风于9月7日从巴伦支海起飞，前往摩尔曼斯克。2天后，这些岩燕被转移到胜利号上，参加在挪威外海的行动。吉米.斯莱(Jimmy Sleigh)中尉就是其中一名飞行员，他回忆道：
“9月13日14:00左右，一艘护航舰报告说他们发现了一架亨克尔轰炸机正在接近中，我们朝着海况较好的区域疾驰，那里的天上没有云层，伯蒂.威廉姆斯(Berti Williams)和我受命驾驶着岩燕升空拦截。我们朝护航舰指示的方向飞去，于2000英尺高度上发现了一架He111。我拉近距离后开火，这架亨克尔还击了。当我从它上方掠过的时候，我感到了一阵抖动，接着这架飞机就掉进海里了。返航途中，我又发现一架亨克尔，于是继续追击，但攻击的效果有限，我看见它的右发动机起火了。回到船上加油时，我注意到这架野猫(岩燕)的起落架已经放下来了，我一定是撞上了第一架亨克尔，幸运的是我躲过了一劫。”
皇家海军的第一艘护航航母改装自一艘被缴获的德国商船，被命名为大胆号，船上搭载着第802中队的岩燕，他们在这艘航母短暂的服役期内取得了显著的战果。
斯莱的胜利也是岩燕在航母上的第一个战果，之后没多久，他们就与大胆号上的中队本部汇合，参与从直布罗陀发起的船队护航行动。
在大胆号上，第802中队于1941年9月21日迎来了他们的首胜，帕特森和弗莱彻(Fletcher)中尉击落了一架Fw200。接下来还有更多的战斗，而且他们经常都发现敌人的火力很精确。比如，在11月8日，又一架秃鹰出现了，但被中队长和哈钦森(Hutchinson)中尉干掉落，可是驾驶BJ516号机的约翰.温图尔(John Wintour)少校被还击火力击落阵亡。哈钦森很快就为温图尔报了仇，将这架秃鹰打入海中。当天晚些时候，埃瑞克.布朗(Eric ‘Winkle’ Brown)中尉(后来撰写了《Wings on My Sleeve》一书，中文节选曾在2001至02年间公开发行的14期《航空史研究》上连载，每期描述一种德制战机的试飞情况和感想总结)也干掉了一架Fw200。当大胆号抵达直布罗陀时，唐纳德.吉布森加入了这支中队，尽管他之前从未驾驶过岩燕进行着舰，可他却成为了新任中队长！
岩燕在航母上的首个战果由吉米.斯莱中尉获得，他当时是胜利号上的一员。
大胆号于12月14日出海，在向北航行的途中，保护船队的战斗是相当艰苦的。第802中队拦截了轰炸机和U艇，弗莱彻在扫射一艘潜艇时被上面的高射炮火击落。好的一方面，19日，埃瑞克.布朗击落了他的第二架Fw200，当天晚些时候，吉米.斯莱也获得了一个战果。经过了漫长的追击，他干掉了一架KG40大队的Fw200，这是第802中队的第5个秃鹰战绩。过了2天，大胆号被鱼雷击沉，很多舰员都丧生了，但吉米.斯莱和埃瑞克.布朗都幸存了下来。
从泛美航空的一架水上飞机旁边飞过，这架倒飞的岩燕由温克尔.布朗驾驶，最远处的那架飞机就是吉米.斯莱在1941年9月13日获得首个战果时的座机。
