8月中，地中海舰队攻击了利比亚的巴迪亚(Bardia)港，在17日的撤退过程中，舰队被要求去派飞机去轰炸。为了给这次行动提供额外的掩护，鹰号上的3架海角斗士于空袭开始前转场到利比亚的西迪巴拉尼(Sidi Barrani)。撤退的那天早上，他们从这里起飞，凯斯.譬齐少校朝一架轰炸机发动了3次攻击，看见碎片四散，一名机组成员跳伞，飞机迅速损失高度，消失在云层里。
当月晚些时候，在舰队的下次行动中，譬齐拦截了一架隐蔽飞行中的Z.506B水上飞机，就像他后来回忆道的：
“还是在克里特岛外海，我发现了一架Z.506B水上飞机----我认为那支机组一定是睡着了，因为他们没有对我的举动做出还击，我觉得这就像是谋杀一样----太简单了。这架坎特于克里特岛的海岸边迫降，我看见了几朵降落伞正在下落，他们就落在岸边，游泳就可以上岸了。”
这是譬齐的第5次胜利，而且他的所有战果都是在海角斗士N5517号机上获得的，也使得他成为了皇家海军飞行员在这一型号上最成功的飞行员。
管鼻燕的首个战果由第806中队的N1886号机在1940年9月2日获得，当时，埃万.洛中尉和另外2名飞行员共同击落了一架Z.501水上飞机。
同一天，8月31日，在西面的巴利阿里(Balearic)群岛上空，比尔.布鲁恩上尉发现一架Ala Littoria公司民用涂装坎特Z.501水上飞机，但由部队的机组在驾驶，布鲁恩在他的报告中写道：
“编队于12000英尺高度上巡航，然后受命转向090航向，下降高度至10000英尺，搜索下方低空飞行的敌机，他们很快发现了一个目标，它正背对着舰队离开。这支编队背对着太阳发去攻击，第一次开火击中了右主翼油箱，导致其漏油。在我们的攻击期间，敌机试图于海面上降落，但又弹跳回空中，最终坠毁了。我们没有看见生还者，而且舰队在16英里开外还能看见残骸在海面上燃烧时升起的火焰和烟柱！”
1940年8月底，一股新的强大的力量来到了地中海，那就是光辉号航母，她是新一级航母的首制舰，安装了一个装甲甲板----而且将在接下来的战斗中证明它的价值！舰上搭载的战斗机部队是查尔斯.埃万斯少校率领的第806中队，使用的是安装有8挺7.62mm机枪的管鼻燕战斗机，他们很快就投入了作战。
9月2日，在罗德岛附近的战斗中，埃万斯率领3架管鼻燕当着整个舰队的面击落了一架Z.501水上飞机，其它参与这次战斗的飞行员是埃万.洛(Ivan Lowe)中尉和基尔罗伊(Kilroy)少校，这也是前者的首个战果。然而，SM.79于下午15:00前发动了一次攻击，比尔.布莱恩上尉的编队升空拦截，就像第806中队的高级观察员，德斯蒙德.文森特.琼斯上尉描述道的：“巴恩斯就像他平常所做的一样，一直打到他几乎要和目标撞上，巴恩斯8个战果中的第一个就这么拖着火焰掉下去了。”参与这场空战的还有中队的新星杰基.休厄尔中尉，他声称击落了2架，但是他的管鼻燕被还击火力重创，不得不在比尔.巴恩斯的保护下飞往马耳他。
斯坦利.奥尔的第二个战果就是这架Z.501水上飞机，于多德卡尼斯群岛附近被击落。他在作战报告里描述说“这架飞机上主翼的涂装看起来就像是升起的太阳。”
在多德卡尼斯(Dodecanese)群岛外，基尔罗伊少和斯坦利.奥尔(Stanly Orr)中尉击落了一架SM.81轰炸机。一小时后，巴恩斯和休厄尔攻击了一支SM.79编队，靠近到目标100码的距离后开火干掉一架。
奥尔的第二次胜利于17日获得，是一架Z.501水上飞机。他后来回忆道“飞机的颜色很多彩，主翼上方就像是一个升起的太阳(意大利海军航空兵的早期涂装)。完成攻击后，这架飞机开始拉起，飞行员明显是被击毙了，接着翻过身来，坠入海里。”
随着舰队在地中海东部继续进展，第806中队另一名年轻的飞行员于9月29日午后开始他了成功的军旅生涯，格雷厄姆.霍格攻击了一架Z.501水上飞机，这个目标变成了一团火焰螺旋坠下。10月12日，光辉号的战斗机部队在保护一支船队前往马耳他期间参与了更多的战斗，他们遭到了西西里岛意大利轰炸机部队的猛烈攻击。上午晚些时候，一支SM.79编队出现了，埃万斯少校、霍格中尉和洛中尉于航母附近击落了其中2架。埃万斯的这个分享战果使他成为了皇家海军的新王牌，杰基.休厄尔在11月1日也达到了此标准----此后，第806中队还有9名飞行员在驾驶管鼻燕时成为了王牌。
第一位于管鼻燕上获得5个战果的飞行员就是第806中队的杰基.休厄尔中尉，他同样在海角斗士上拿下了2个战绩。
