阿卜杜拉接下来在10月13日被召回了伊拉克，而伊拉克空军派出了卡西姆.马斯里(Qasim Masri)来接替他。此外还有第17中队11架崭新的米格-21MF，这些飞行员们刚在印度教官的帮助下完成了换装训练。还不知道前线的战事到底进展如何，马斯里下令让伊拉克远征军去“摧毁以色列空军”！
同时，叙利亚空军进行了重组，10月11日，第12中队剩下的米格-21PF从苏维达(al-Suwayda)被送往马尔吉.鲁哈伊尔(Marj Ruhayyil)，他们在那里被并入第8中队，而这支中队本身也只剩下了3或4架米格-21可以使用。第二天，第11中队的米格-21MF也从卡尔卡拉(Khalkhalah)飞来加入他们，同时，4架受损的米格-21F-13和2架米格-21PF在吉拉(Jirah)被重新组装。在6名巴基斯坦和一些叙利亚空军教官的帮助下，其中1、2架被修好，在10月13日重新回到现役中。
阿迪布.伽尔(Adeeb el-Gar)是叙利亚空军最成功的米格-21飞行员之一，声称共击落5架鬼怪II和1架幻影，所有这些都在1973年9月13日至10月24日间获得，但大部分都被以方否决了。
尽管有伊拉克空军的新中队到来，可是伊拉克和叙利亚人之间的矛盾也越来越尖锐，因为伊拉克空军试图组织一次行动来帮助伊拉克部队。当天早上，一架由英国雇佣军飞行员罗伯特.康纳(Robert Conner)驾驶的猎人FR9侦察机完成了任务后在返航途中于赫尔墨山上被叙利亚的地空导弹击落。事实上，叙利亚防空给伊拉克人造成的损失比以色列人还多，主要是因为叙利亚的防空单位无法将他们的敌我识别系统认定为“友军”。(╮(╯▽╰)╭猪队友)
康纳的照相侦察胶卷是急切需要的，但是现在伊拉克人没了情报就得开始下一场空袭。结果，一支由猎人和苏-7BMK组成的编队在第9中队米格-21PF的保护下却落入了以色列人的圈套里，不少于4支编队的鬼怪II、鹰和幻影在等着他们。有一架猎人、2架米格-21和3架苏-7被击落，相反，伊拉克人声称击落了2架幻影和2架超神秘B.2，但看起来像是只有1至2架以色列战机被击落(10月13日没有超神秘B.2损失记录)。伊拉克人在当天下午又做出了一次努力，却还是没有成功，第9和第17中队的4架米格-21被以色列的F-4E和幻影在马斯哈拉(Mas’hara)上空被击落，最后一架伊拉克空军第9中队的米格-21PF被叙利亚陆军的高射炮击落，东德雇佣飞行员H.施鲁茨基维茨(Sluszkiewicz)阵亡。
事实上叙利亚人，巴萨姆哈姆舒在这天在地面上摧毁了一架贝尔205直升机----以色列人看见米格机来了以后就降落了----但这没能帮到伊拉克人什么。第二天早上，伊拉克空军下令外籍人员离开叙利亚，而剩下的飞机撤回至杜马耶尔(Dumayer)。幸存的苏-7和零配件被交给叙利亚人，而剩下的猎人回到伊拉克，只有第9和第17中队的几架米格-21被留在叙利亚继续由伊拉克人指挥。
这张照片被公开了好几次，而且通常都说这是一架发动机起火的埃及米格-21，被以色列空军战斗机击落的。事实上，这张照片拍摄于1973年10月24日的戈兰高地，显示的是一架在和米格-21格斗中拖着火焰在下坠的F-4E鬼怪II，这架飞机坠毁在一支以军百夫长坦克营附近，但获得战绩的叙利亚飞行员姓名未知。(当天以军没有鬼怪II损失记录，也许是3天前被击落的大锤632照片被拿来凑数)。
同时，第11天(10月16日)也是叙利亚空军最成功的一天，当天上午，4架米格-21试图去拦截前去轰炸塔尔图斯港口设施的鬼怪II，但是与护航的幻影撞上了，尽管遭到了敌人的偷袭，但阿萨夫上尉还是用几枚导弹击落了一架幻影。几个小时之后，2架米格-21从哈马起飞，由阿迪布.伽尔和一名佐亚比家族的飞行员驾驶前往塔尔图斯上方执行战斗空中巡逻任务，这时他们得到通知说在4英里(6千米)开外有一架鬼怪II在飞行。
这架F-4E明显是一个诱饵，它做了一个缓慢的转向，让米格机来追。两名叙利亚飞行员都开始加速，扔掉副油箱并打开加力，以色列人在低空加速，但是在这样的环境下，米格-21MF可以飞得和鬼怪II一样快。伽尔和佐亚比很快就进入了导弹的发射阵位。第一枚导弹在距离4500英尺(1400米)开外被发射出去，但是没有结果，剩下的3枚不是被以色列飞行员甩掉就是打飞了。拉近至不到2000英尺(600米后)，伽尔无法攻击了，因为他距离目标太近。这时候情况发生了变化，另外一架F-4E出现在了这支叙利亚双机编队的身后，并且手脚麻利地将佐亚比驾驶的米格机击中，迫使他弹射跳伞。接下来.伽尔的发动机失速了，但是他的速度仍然比前方的那架鬼怪II更快，他用23mm航炮向前面的对手开火了。
一架埃及空军的米格-21MF(也许来自第25中队)，编号8427，出现在70年代末，上面保留着在交付埃及前的苏联双色迷彩，但机鼻上的“蝙蝠”涂装来自于六日战争前阿拉伯联合共和国空军的第一支夜间战斗机中队。和以色列达成和平协议后，更多的埃及战斗机中队开始采用自己的队徽。
伽尔自己描述道：
“即便是发动机罢工了，我仍旧在继续向那架鬼怪II靠近，因为我的速度更快。我成功地在距离300至400米(1000至1300英尺)处打了4个点射。我看见炮弹打中了这架F-4的翼根，而这架F-4起火后缓慢地向右转向，最后一头栽入海里，我在1500米格(4900英尺)高度重启发动机。”(以色列空军在这天没有鬼怪II损失记录)
大约在24小时前，8架米格-21在科卡克少校和阿里上尉的率领下，与一群鬼怪II在戈兰高地上与以军飞机发生了交战，科卡克和阿里都声称获得了一个战果，但他们剩下的编队----6架飞机----全部被击落，2名飞行员阵亡。(10月15日以色列没有在叙利亚方向损失鬼怪II)
第二天，以色列空军主要被派去支援跨越苏伊士运河进入埃及的地面攻势。戈兰高地方面相对保持平静，而叙利亚人又带来了援军，同时，伊拉克和约旦军在当地发起反击。事实阿拉伯人正在东线上策划一场大规模攻势，计划在10月24日发起。
同时，以色列人试图重新夺回在赫尔墨山上丢掉的前哨阵地，引发了几场空战。21日，当一队鬼怪II轰炸了梅泽基地时，哈米迪上尉独自从这里起飞。他追着这群以色列战机跑，但是在戈兰高地上遭到了至少2架以色列战机的围攻，他们朝这架米格-21MF发射了至少3枚导弹。哈米迪甩掉了所有的导弹，转过身来发动反击，借助米格-21相对更好的盘旋能力，他绕到了一架鬼怪II后面并用23mm航炮将其击落，但哈米迪之后被另一架F-4E击落了，跳伞后降落在以色列人占领的地盘上被俘虏。(201中队的F-4E大锤632，飞行员伊塔马尔.巴尼亚和吉尔.哈兰跳伞阵亡)。
2架埃及空军的米格-21MF(编号8611和8652)从相机前的低空飞过，2架飞机都展示出苏联式样的双色迷彩，而不是埃及人通常自己采用的。
第二天，塔维尔(al-Taweel)上尉与4架鹰展开了战斗，躲开了4枚导弹后，他声称用一枚环礁导弹击落了一架鹰。同一天，阿迪布.伽尔上尉声称在纳西里耶上空击落一架鹰，但是又有3架米格-21被击落。(当天以色列空军的鹰没有损失记录)
接下来的一场空战发生在10月22日，第54中队的马斯里和塔维尔声称在赫尔墨山上击落了一架鹰。此外在23日，当4架米格-21于贝鲁特上空遭遇了一队幻影后又声称获得了战果。在这场战斗中，沙克鲁(Shakruw)上尉说他用导弹击落了一架鹰，他的编队毫无损失里离开了。之后没过多久，4架米格-21又和更多的鹰在赫尔墨山上开打了，哈巴勒(Habal)上尉宣称击落一架以色列战机。在这场格斗中，2架米格-21被击落，而哈巴勒的座机被主翼后下方爆炸的一枚导弹打成重伤。他成功架机降落在杜马耶尔机场，检查后发现机身上有不少于10个大洞(从10月17日起，以色列空军就没有在叙利亚方向上损失幻影)。