尽管柬埔寨军队继续在整个前线遭遇激烈抵抗，但新政府却拖延了无休止的讨论，解除了关键官员的职务，并对军事指挥链造成了严重破坏。许多部队没有指挥官，没有收到更多的指示，或者只能各自为战。1975年4月3日，美国在“鹰迁”行动中撤离了大使馆和一些柬埔寨关键人员，他们的直升机得到了珊瑚海号航母上美国海军的F-4鬼怪II和A-7海盗II的掩护。美国的C-130和DC-8继续运送货物并疏散外国人，直到4月11日，敌人的猛烈炮击迫使空中桥梁关闭。4月14日，一名心怀不满的高棉空军T-28D飞行员轰炸了首相官邸，两天后，红色高棉切断了连接蒲宸洞机场和金边的道路。然而，高棉空军继续执行任务。苏桑邦回忆道：
“红色高棉现在离空军基地太近了，他们用迫击炮向我们开火，摧毁了几架飞机，杀死我们的飞行员和住在基地的家人。4月16日，就在公路被切断之前，我开着吉普车去金边照顾我的妻子和儿子。路边挤满了前往市中心的难民，那里正在遭到敌人雨点般的火箭弹和炮弹的轰击。收拾好几样东西后，我开车把妻子送到她父母家，让她呆在那里。人群里到处都是谣言，尤其是与西哈努克亲王达成停火协议以及他的回国。这造成了更多的混乱，许多部队放弃了防御阵地。然后，我被警告说，所有滞留在该市的高棉空军官员将被指示前往奥林匹克体育场集合，这座体育场已变成直升机降落区，届时将执行命令。
金边沦陷后，十架高棉空军C-123K运输机中的一架在曼谷廊曼机场的停机坪上。对于有兴趣了解更多柬埔寨军用航空和高棉空军的读者，请访问已故准将苏萨托建立的网站www.khmerairforce.com 。
“一到那里，我就发现很多人，很多人都在参加他们亲戚的葬礼。我的堂兄苏科多也在那里，他最近被击落，目前在康复中。到了02:00，一群休伊把我们接走，然后飞往蒲宸洞，而我则被带到磅清扬。回到基地后，我发现三架C-123K已经被摧毁。黎明时分，我受命前往磅松为T-28D中队运送一批500磅的炸弹。在滑行时，敌人的炮弹开始四处爆炸。完成往返行程后，我被再次送回磅松，并带回了一个燃料箱，它占据了C-123K整个机身的长度。在返航过程中，一名装载员警告我们油箱正在缓慢泄漏。带着些许痛苦，我冒着浓烟赶到金边，接着被指示前往磅清扬，带回一支高棉空军安全小队，以加强空军基地的防御。
“当我们在蒲宸洞着陆时，敌人用高射炮炮瞄准了我们。部队在爆炸的炮弹中迅速撤离了飞机。我决定立即再次起飞。我们刚离开停机坪，一枚火箭就击中了我们所在的位置。我在跑道上加速，周围是一连串爆炸的炮弹。为了保护我的飞机，我决定前往磅清扬着陆。到了那里，我发现当地的局面异常混乱。一群来自金边的UH-1H刚刚携带政府官员降落加油，一群愤怒的暴徒就冲上来与官员对峙，把他们当作试图逃离这个国家的懦夫。官员们坚称，他们将前往该国北部的一个偏远地区，建立最后一座堡垒。我们都不相信，紧张局势达到了顶点。最后，马德望空军基地的副指挥官尼昂.李(Neang Lee)上校挡开了愤怒的空军军官们，他曾指挥过磅清扬基地，对那里的大多数人都很了解。他说服暴徒释放了官员。正如我们所料，直升飞机起飞并驶向泰国。中午我们从收音机里听到政府投降了。红色高棉纵队毫无抵抗地进入金边。我们都感到震惊和绝望。
1973年，高棉空军干预大队战斗机中队驻马德望的北美T-28D-15 51-7555，机翼下方挂载了四枚标准配置的500磅Mk82炸弹。
“我们的高级官员召集我们讨论下一步会发生什么。一些人想留下来战斗到底，另一些人想逃到泰国。情绪非常激动，一些人在哭泣。最后，我们决定将尽可能多的飞机疏散到泰国。当飞机开始离开时，恐慌开始困扰我们的一些机械师，他们担心自己的家人没有空间，因此在恢复秩序和实施有组织的起飞时间表之前，他们开始在跑道上设置障碍。
“当时我所有的想法都是为了我的家人，以及如何将他们从金边解救出来。到了晚上，我还在那里不知道该怎么办。我走近一位年轻的休伊飞行员，他告诉我他的家人也被困在金边。我建议我们坐他的直升机去那里接我们的亲戚，但他解释说，他刚毕业，没有接受过夜间飞行的训练。我告诉他，我可以帮他导航，但他拒绝了。我发了脾气，不得不让其他飞行员冷静下来，他们说服我尽快前往泰国。在那里活着，想办法帮助我的家人，总比在这里等死要好。