在22日下午，5架第153°大队的MC.200在戈比上空执行武装侦察任务，然后发现了2架威灵顿轰炸机并一路追着打，直到弹药耗尽。2架飞机都钻到附近的云层里寻求掩护，但之后它们的自卫火力击中了2架马基，一名飞行员受伤，但他还是把飞机开回了基地。
在这繁忙的一天快要结束时，16架马基起飞后为轴心军的通信线路提供空中掩护。1架第153°大队的马基MC.200在这次任务里坠毁，第372a中队的飞行员伊塔洛.帕里中尉身亡。
在11月23日07:25至09:40期间，5架MC.200升空去为一架前往哈基姆(Bir Hakeim)至库萨克(El Cusac)之间以及戈比地区执行侦察任务的SM.79护航。在库萨克以北，马基战斗机拦截了1架飓风并很快将其击落，皇家空军第229和238中队的报告显示他们在当天的战斗中各损失了2架和5架飓风。
马基战斗部队在第二天执行的任务太多了，在德尔纳上空的巡逻过程中，6名飞行员发现了1架敌人的侦察机，在意大利人的第一次攻击过后躲进了云里。后来，21架第153°大队的MC.200起飞保护轴心军的通信线，同时第373a中队的2架马基升空，为白羊座(Ariete)装甲师提供空中掩护，这支部队当时正在向戈比地区调动。12架MC.200保护了12架第20°大队的G.50去攻击阿德姆—雷杰格—戈比地区的目标，而JG27联队也派出了10架Bf109护航。上午晚些时候是直接护航任务，12架MC.200和11架第20°大队的G.50保护III./ZG26大队的18架Bf110再度去攻击阿德姆—雷杰格—戈比一线的目标。
1942年初，一架第153°大队372a中队的MC.200正在地面的棕榈树丛间维护。
当天下午晚些时候，2架第153°大队的马基保护着第20°大队的4架G.50去扫射戈比以东的目标，但这次任务被出现在同一地区的盟军战斗机干扰了。这天结束的时候，第153°大队派出7架MC.200去攻击梅奇利以南的盟军车辆，同样还派出5架MC.200和第155°大队的10架G.50一起，保护着17架III./ZG26大队的Bf110去库萨克地区扫射目标。
在11月25日至27日间，第153°大队的飞机完成了87个起落架次，主要都是保护(和第20°和155°大队的G.50一起)Ju87斯图卡去轰炸戈比、奥马尔、卡普佐、甘布特等地区的盟军，他们同样还在德尔纳的港口和机场上巡逻。
在经过了几天艰难的战斗后，28日天气变坏，使得行动可以停下来，然而，这天还是不太平，天上的云层无法阻止皇家空军。对德尔纳的空袭导致1架MC.200和1架Ca.133被轻度炸伤(都属于第373a中队)。天气在第二天变好，而第153°大队执行了2尺护航任务。第一次是在10:15，第153°大队的8架MC.200有4架在阿德姆东南处被8架第229中队和10架第238中队的飓风II截住。2架MC.200中弹，但是返回了基地，埃尔维奥.萨卡尼(Elvio Saccani)上士受轻伤。第238中队的奥尼尔(O'Neill)少校和皮尔森(Person)中士格声称击落1架，后者可能还击落了另一架，而几名第229中队的飞行员声称还击伤了一架意大利飞机。
1943年春末的夏卡机场上，第150°大队的6名飞行员们站在一架Bf109F-4边上。他们分别是(从左至右)：姓名未知、乔万尼.曼奇尼中尉、安吉洛.扎雷利中尉、安东尼奥.卡麦奥尼少尉、乔治.里奥中士、约书亚.卡里略中尉。
当天的第二次护航任务里有13架马基去保护俯冲轰炸机，而其它的则扫射了埃杰亚特(El Ezzeiat)和德尔纳之间公路上的目标。11月29日剩下的任务就是在德尔纳机场和轴心军的通信线路上巡逻，同样还为部署到阿德姆附近的德军装甲部队投送信件。
11月30日，6架第153°大队的MC.200和第155°机20°大队的G.50一起，为II./StG2大队的Ju87护航。皇家澳大利亚空军第3中队和英国皇家空军第112中队的战斧在雷杰格和戈比之间攻击了这些轴心军的飞机。澳大利亚人声称获得了12个战果，自身损失2架飞机，但A.C.卡梅隆(Cameron)中士和W.S.亚瑟(Arthur)上尉均安全跳伞。英国人的"鲨鱼"中队声称击落了3架，自身损失2架飞行员尼维尔.鲍克尔(Neville Bowker)中尉和尼维尔.杜克(Neville Duke)中尉跳伞后在第二天归队。第153°大队声称击落了1架战斧，并可能击落了另一架。2架马基被重创，1架报废，另一架可以被修复，还有2架马基受轻伤，第5架被打中油箱，迫降在乌姆尔杰姆(Umm er Rzem)，第374a中队的飞行员马里奥.穆罗(Mario Muro)中尉和爱琴.帕尔迪(Egeo Pardi)上士受轻伤。
另一张第372a中队的MC.200正在维护中，这是一架早期型的MC.200，因为座舱盖向后滑动。
12月的战斗更多，在1日，伦佐.萨帕(Renzo Sappa)少尉驾驶的一架马基在08:00至09:05去戈比执行任务后就没能回来，8架保护Bf110的MC.200被P-40突击了，而马基飞行员们攻击了其中2架。12架第250中队的战斧和8架皇家海军航空兵的海飓风在08:15进入这片区域，海军飞行员们声称击落了3架"G.50"，还可能击落1架。伍兹少尉声称可能击落1架"G.50"，而第350中队的亚当斯少尉没能回来，但是他在第二天又归队了。
4日，第153°大队的10架马基和6架第157°大队的马基一起在戈比以东为一支大规模德意军斯图卡机群护航。当他们被南非空军第2中队I.J.罗伯特塞(Robertse)上尉率领的战斧发现后，他们又遭遇到了几支盟军的战斗机部队。接下来，皇家空军第112中队和250中队的战机也加入了战斗，而且前者部队的飞行员声称击落了4架意大利战斗机(3架G.50和1架MC.200)，获得战果的分别是D.F.维斯藤拉(Westenra)上尉(2架G.50)、尼维尔.鲍克尔(1架G.50)、尼维尔.杜克(1架MC.200)，杜克报告说在经过了漫长的格斗后，那架马基终于撞向了地面。
这张彩照由美国陆军航空队的人员在1943年7月拍摄于夏卡机场，照片中的是第150°大队365a中队的Bf109G-6/R6“白14”号机。该中队的中队长是朱塞佩.吉安内利中尉，此机是第150°大队被美军缴获的诸多Bf109中的一架。
