本站前言
本文是好友双垂尾骑士的编译作品，内容来自Osprey出版社Combat Aircraft系列的第135本：《A-7 Corsair Units 1975-91》，作者：Peter Mersky, Mike Crutch, Tony Holmes。本文所述内容仅代表原文作者本人的观点，不代表PK军事模型站观点。本文经过双垂尾骑士授权在本站独家刊登，谢绝摘抄和转载，严禁剽窃。
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目录/Catalog
- 前言 part1
- 作者手记 part2
- 第一章 最后的战斗？ part3
- 第二章 越战之后的“平静 part7
- 第三章 动荡的80年代 part8
- 第四章 中东更多的战斗 part10
- 第五章 利比亚和伊朗 part14
- 第六章 沙漠盾牌/风暴 part19
- 附表：美国海军A-7海盗II中队1975至91 part30
- 侧视图集 part31
本书封绘：1975年4月30日，共产党接管西贡两周后，武装冲突再次将美国军队拉入该地区，当时，悬挂美国国旗的集装箱船玛雅奎兹号在国际水域被俘。扣押船只的柬埔寨叛军将船停泊在高塘附近。绑架者的意图还不清楚，杰拉尔德.福特总统现在面临着威胁，并有可能再次派遣美国军队投入战斗。距离最近的航空母舰是久经沙场的珊瑚海及其搭载的CVW-15联队。
虽然柬埔寨人释放了玛雅奎兹号，但他们仍然控制着上面的船员。这促使福特政府授权CVW-15联队从5月15日10:00起对柬埔寨军事目标发动一系列打击。A-7E海盗II和A-6A入侵者的目标是雷姆机场，这里是武装T-28和米格-17的驻扎地，当直升机向机降区投送部队时，这2种飞机可能会对美军发起攻击。
VA-22的副中队长艾尔.邓顿中校率领5架A-7攻击机场，每架海盗II携带6枚500磅的Mk82弹和2枚Mk20石眼集束炸弹。马克.斯洛特中尉驾驶着BuNo 158005号机，当时正处于僚机位置，他们听到美国空军飞行员的呼叫，他发现一艘船上有人挥舞着白旗。那是玛雅奎兹号的船员。尽管如此，A-7飞行员仍在为他们的轰炸行动做准备。为了躲避敌人的高射炮火，他们每人都投下了炸弹，然后转身投放集束炸弹，每一枚集束炸弹都在离地500英尺的地方打开。斯洛特中尉的炸弹击中了停机坪上的一架大型飞机，可能是一架运输机，飞机起火了。斯洛特的准确命中促使他的队友埃德.法希中尉通过无线电发出了“好球”的呼叫。
由于Mk61航炮卡膛导致扫射失败，斯洛特中尉脱离目标，并到外海的一座岛屿上盘旋，最后与自己的编队汇合，并返回航母。
前言
对于一个年轻的海军飞行员来说，没有什么比在一个充满挑战的环境中驾驶他的舰载机更美妙的了，他要测试自己和座驾的能力。对于VA-72中队的马克.福克斯(Mark I Fox)中尉和他的A-7E海盗II来说，在阿曼“星球大战峡谷”边缘下方数百英尺的低空挑战高速飞行，是任何人都能期待的宏大场景。
1983年4月，马克.福克斯是一名经验丰富的二级巡航上尉，他的飞行日志上记录了1000个飞行小时，其中800个小时是用海盗II上。这位1978年毕业于得克萨斯州阿比林的安纳波利斯学院的年轻人从美国号(USS America CV-66)航母上升空，此时正值是他的巅峰期。在过去的六个星期里，他随航母上的航空联队(CVW-1联队)参加了一系列美阿曼双边军事演习，代号“灯塔闪光”，而且对阿曼各种地形上的作战已经变得非常熟悉。在这些演习中，面对阿曼苏丹空军(SOAF)由经验丰富的前英国皇家空军飞行员驾驶的英制美洲虎S(O)，既有挑战性，又有收获。
特别是，阿曼的地形从极为平坦的沙漠转变为极其崎岖山区。一条河流冲击出了一座从小到大不断加深的峡谷，其边缘比下面干燥的河床高出1000英尺。当他们最初飞越峡谷时，空军的飞行员采取了一种保守的“停留在峡谷边缘”的方式，只需要轻微的机动。随着时间的推移，人们对峡谷的熟悉和体验与日俱增，从而在较低的高度上进行更具攻击性的飞行。此外还制定了“单向洋流”规则，以消除潜在的空中相撞事故。航空联队称之为“星球大战峡谷”，飞越它纯粹是一种乐趣。在峡谷的中间，河床右转90°，然后左转90°(就像《战区88》的第7集一样)，蛇形弯道的下部基本上是垂直的花岗岩壁。右侧的“驼背”岩层提供了一种避免狭窄的下游河床“S弯”的转弯方法。
1990年沙漠盾牌行动期间，约翰.利恩豪茨(John ‘Lites’ Leenhouts)中校驾驶着他的A-7在沙特阿拉伯崎岖的砂岩地形上飞行，其中一张独特的照片很好地展示了沙特阿拉伯“星球大战峡谷”的狭窄边界。美国海军飞行员同样也经常飞越绰号类似的阿曼峡谷，其中包括当时在阿拉伯海航母上作战的马克.福克斯上尉。
经过大量的研究和多次穿越峡谷的飞行(穿越“驼背”中间穿过)，福克斯意识到有足够的空间让一架A-7飞机通过蜿蜒的峡谷，最后，他小心翼翼地驾驶着喷气式飞机穿过河床下部的“弯道”。整个过程需要深思熟虑的准备和全神贯注，但它令人振奋。在这特殊的一天，这种任务已经是熟能生巧了：从船上弹射，进入阿曼中部，在平坦的沙漠上拉出一条低空航线，朝一个阿曼的目标投下教练弹，仍然在低空飞行，穿过“星球大战峡谷”“走湿脚”(出口/离开)，并返回船上。
任务完全是按照简报执行的。作为三机编队中的三号机，福克斯把他的教练弹直接扔在目标上，然后在“走湿脚”之前排成纵列编队，鱼贯穿过峡谷。福克斯小心翼翼地避开前面两架海盗II的尾流，降到峡谷的“S弯”时，他不知不觉地加快了速度，开始挑战在花岗岩墙壁之间驾驶喷气式飞机穿行，但他有信心自己能够穿越----他曾于24小时前以350节的速度完成了这一任务，然而，他此时正以450节的速度驶向“S弯”。