这时，青岛仅剩一艘德国驱逐舰S90号、几艘从中国河流匆匆返回的内河炮艇，以及一艘奥匈帝国防护巡洋舰伊丽莎白皇后(SMS Kaiserin Elisabeth)号，其船员和大炮将上岸增援地面部队。德国总督阿尔弗雷德.迈耶瓦尔德克(Alfred Meyer-Waldeck)海军上校奉命尽可能长时间地守住他的殖民地，希望德国在欧洲迅速取得军事胜利来结束冲突。这座城市的防御地形非常好：与直布罗陀一样，青岛城建在一个封闭胶州湾的半岛的尽头。 将它与大陆相连的海角点缀着陡峭的山丘，德国人于这些山丘上建起了堡垒：第一排是五座防御工事，第二排位于三座山上，可以直接俯瞰城市，分别命名为毛奇(Moltke)、俾斯麦(Bismarck)和伊尔蒂斯(Iltis)。
在这场酝酿中的攻城战里，航空部队将发挥重要作用。德军当时拥有两架伦普勒鸽式单翼机和两名军事飞行员----冈瑟.普吕绍(Gunther Plüschow)少尉及弗雷德里希.穆勒斯科夫斯基(Friedrich Müllerskowski)少尉，他们把城市的赛马场用作临时机场。 但倒霉的事情很快就发生了：1914年8月12日，穆勒斯科夫斯基成为飞行事故的受害者，他的飞机坠毁在赛道与大海之间的岩石上。他身受重伤，留在了城市总部的医院。三天后，普吕绍差点也搭上了自己的性命，当时日本人发出了最后通牒：他以滑翔飞行的方式着陆，接近跑道时，在100米高度处，他的发动机突然停车，结果坠入了附近的一片小树林里。他毫发无损地逃脱了，但他的飞机摔坏了。普吕绍的机械师与他的中国民工不知疲倦地工作，用库存的备件修好了飞机。
1914年8月15日，在日本进攻前几天，普吕绍的伦普勒鸽式单翼机坠毁于青岛赛马场附近。德军用库存的备件匆忙修理，并在战役开始前及时返回现役。
"伟大的侦察飞行"
冈瑟.普吕绍随后作证说："飞机已尽可能重新组装，但我的螺旋桨少转了100圈，这将进一步增加我坠落的概率！ 但是我不会考虑所有这些；这是战争，我是青岛唯一的飞行员，我必须履行自己的职责。我拉着我的大鸟飞上天，到总督府上空转了几圈来告诉他：‘飞机修好了！’我又进行了长途侦察飞行，远离青岛一百多千米。我经常沿着荒凉的海岸去看看敌人是否想从某个地方登陆。这些是我最好的飞行。天空清澈平静，蓝天白云，阳光明媚。"
穿戴上所有的勋章拍下了这张宣传明信片，冈瑟.普吕绍(Gunther Plüschow)中尉是青岛围困期间德军唯一一架伦普勒鸽式单翼机的飞行员。 他后来设法通过中立国家返回德国，他的奥德赛之旅出版后为他赢得了巨大的名声。
日军航空部队部署到青岛
1914年8月27日，日本舰队抵达战场，并立即与沿海炮台进行了首次交火。登陆点的问题让防守者很担心，他们让普吕绍来查看日军动向。后者首先飞越海湾南部，一无所获，然后是1914年9月2日，他发现日本人从北部海岸的崂山湾登陆，返航时飞机上带着弹孔。普吕绍立即通知总督，迈耶瓦尔德克上校一度考虑派兵迎击日本人，但为了不破坏自己薄弱的防线，他改变了主意。登陆的日本远征军由以谨慎着称的神尾光臣(Kamio Mitsuomi)中将指挥，他没有冒正面登陆城市海滩的风险，而是决定在防御圈外安全上岸。他想在那里组织可靠的后勤工作：第一批士兵刚登上海滩，工兵部队就开始到海湾上建造登陆平台。
在近海巡航的日本船只中，就包括了水机航母若宫丸(IJN Wakamiya Maru)号，其货舱内装有四架毛里斯.法尔芒MF.8水上飞机(3架70马力的双座机，一架稍大一点的100马力三座机)。船上几乎所有飞行员均持有海军飞行资格：金子养三(金子養三/Kanedo Yozo)海军少佐(指挥官)、河野三吉(Kono Sankichi)大尉(作战官)、山田中治(Yamada Chuji)中尉、和田秀穗(和田秀穂/Wada Hideho)中尉、马越喜七(馬越喜七/Magoshi Kishichi)中尉、藤濑胜(藤瀬勝/Fujise Marasu)中尉、大崎教信(Osaki Norinobu)中尉、武部鹰雄(武部鷹雄/Takebe Takao)中尉、饭仓贞造(飯倉貞造/Iikura Teizo)中尉。
日军的毛里斯.法尔芒MF.7，日本国内型号モ 1913。其中四架于1912年从法国进口，然后自1914年起由日本军工厂进行了小批量专利生产。
这些人于1914年9月5日发起了日本航空部队的首次作战行动，日本英语报纸《日本周刊邮报(Japan Weekly Mail)》对此进行了报道：由和田秀穗中尉驾驶的三座法尔芒，在藤濑胜中尉驾驶的双座机的陪同下，飞越城市并向俾斯麦炮台投掷炸弹。这些炸弹，简单的带弹翼的炮弹，落在炮台外，可能对德国的防御没有造成什么伤害，而且由于缺乏合适的瞄准具，炸弹也许陷入山坡上的泥土里。但是任务的重要情报都来自于他们对胶州湾的侦察，这让日本人发现德国远东舰队已经不在了。该信息立即报告给加藤定吉海军中将，使得他可以据此重新部署自己的舰队。