纵深打击----卡尔巴拉(Karbala)
随着第5军的第3步兵师从科威特向北开进伊拉克，师属航空单位----第11航空直升机团正在策划对共和国卫队麦地那师展开攻击，后者占据了希拉(Hillah)镇和卡尔巴拉市之间的地区，保卫着关键地点，因为伊拉克高层指挥部知道美军要攻占巴格达先得拿下这里。最后证明如果不想把这个师打残，那么第11航空团3个AH-64营展开的团级规模纵深打击才是意向中的。
这个团的两支骑兵部队从乌代里营地起飞----第1骑兵师第6骑兵团2营和6营加上第227攻击直升机团1营前往纳杰夫(Najaf)外围一条跑道上建起的火力基地。
这次任务一开始就很艰苦，团里的补给车队离开乌代里营地后一直北上，但是由于开进路上堵车而迟到了，而且没有足够的油料和弹药让整个团具备作战能力。首先加油装弹的是227攻击直升机团1营的18架AH-64D，接下来是第6骑兵团6营的13架阿帕奇，这就使得能够参与任务的直升机数量达到了23架，第6骑兵团2营则担当预备队，他们不会参与行动。他们将留在这个火力基地，在伊拉克人的反击下保护这里，他们将于几天后参与战斗。
第6骑兵团6营A连的汤姆.希金斯和杰尔米.海雷拉站在科威特的乌代里营地上，准备向北进入伊拉克。
2003年3月23日，刚从纳杰夫前进机场起飞不久，AH-64D 00-5232很快就坠毁了，希金斯和海雷拉在起飞时周围的烟尘使得他们什么都看不见。他们的目标是前往卡尔巴拉打击南部沙漠里的共和国卫队麦地那师。两人都没有受伤，而且这架阿帕奇也很快被修好，重新回到现役中。
这个团的两个营努力地在飞扬的尘土中挣扎着起飞，这几乎使得两个营差点被报销。在当地时间01:22，第6骑兵团6营B连派出了6架直升机参与战斗，A连紧随其后。“刺客”连的00-5232号机在能见度为零的情况下起飞后坠毁，机组汤姆.希金斯(Tom Higgins)二级准尉和杰雷米.海雷拉(Jeremy Herrera)二级准尉毫发无损地逃离了。这架直升机后来被回收修复，但却是为数不多能将麦地那师的部队纳入其攻击范围的阿帕奇之一。
两个营的30架阿帕奇组建了各自的火力小组，向北飞往卡尔巴拉。当他们能够看见这座城市时，即便是在午夜，也能够很明显地发现一些物体正在黑暗中行驶。断断续续的地面炮火随着他们接近卡尔巴拉而不断加强，而且突然间，剩下的灯光全部灭掉了。
比尔.尼尔(Bill Neal)二级准尉和鲍伯.达夫尼(Bob Duffney)四级准尉驾驶AH-64D 00-5220率领B连的突击部队，他们的僚机机组是杰森.金(Jason King)中尉和麦克.汤布林(Mike Tomblin)二级准尉(无线电呼号“Pale Rider 16”)，他们清楚地看见了这座城市：“在我们转向目标的时候，整个城市的灯光都灭掉了2秒钟，重新亮起后高射炮也开火了。”
当机组们操作直升机躲开四处飞来的子弹时，无线电网络里到处都是“遭到攻击”的呼叫。在起初的高射炮火力射击过后，地面的火力射击依然准确，第11航空团的阿帕奇抵达战场上方，发现一些守卫的敌军装备了夜视仪，直升机在云层背景下的轮廓清晰可见，但不管怎么说，敌人都能看到直升机的出现，于是便遭到了攻击。
AH-64D 00-5220，第11航空团第6骑兵团6营B连，伊拉克卡尔巴拉，2003年3月24日。此机是第6骑兵团6营在3月23日夜参与突击麦地那师行动的13架AH-64D之一，在猛烈的交火中多次被小口径武器击中。鲍伯.达夫尼和比尔.尼尔驾驶这架阿帕奇在这次任务中带领B连攻击，当地狱的大门敞开后，每一架直升机都被集火，但是达夫尼和尼尔继续留在卡尔巴拉上空，是最后一支撤出的机组。他们呆在僚机麦克.汤布林和杰森.金的身边，后者被一发子弹打中了喉咙。两架直升机都在纳杰夫以西的沙漠中安全降落，然后帮助金包扎好伤口，并带他去急救站治疗，金在一次小手术后过了一周归队。该营的标识“苍白的骑手”被涂在火箭发射巢的外侧，这也是该营在自由伊拉克行动中唯一可以识别的标识，这个标识包括有一个白色的人影，手持战斧，这是基于艺术家鲍里斯.瓦雷霍(Boris Vallejo)创做的一个幻想人物的图案基础之上的。
在此期间，金和汤布林的阿帕奇被一串AK-47子弹击中，子弹打穿了座舱，在金呼大喊遭到攻击时他的喉咙被打中了。尽管他受伤了，但是金还是能够保持清醒并压住伤口。他起初无法说话，因此汤布林无法得知他目前的状况。他们由尼尔和达夫尼(第6骑兵团6营最后2架留在战场上的阿帕奇)保护着离开，汤布林把阿帕奇降落在纳杰夫郊区的一处空地上来检查金的伤情，他非常幸运，子弹没有打中他的颈动脉，只差几毫米。回到基地后，金被送到德国去接受治疗，几周后归队继续飞行。
同时，227攻击直升机团1营的处境更加糟糕，勇敢地攻击高射炮阵地，但效果甚微。驾驶着AH-64D 97-5025，乔.古德(Joe Good)二级准尉和辛迪.罗塞尔(Cindy Rosel)二级准尉作为B连火力小组的一部分跟随着长机向刚被发现的车辆飞去，古德接下来回忆道：“我们周围的市区到处都是交火，之后才知道我们跑散了，然后做出规避机动。”现在是各自为战的时候了，古德继续道：
“我们再次遭到攻击，现实就像听起来一样可怕，57mm S60高射炮尤为如此。所有的这一切都是短时间的，这段时间里做的就是左右躲闪避开炮弹。在盘旋转向西南边的时候，我们飞离了这块地方。辛迪说遭到攻击了，我把能够掌控的油门推到最大，让主旋翼向前。‘Colombo 025’蹭上了棕榈树的树叶，卷起了地面上的沙尘。”
古德和罗塞尔是这次卡尔巴拉任务中最幸运的机组，尽管遭到了数百次攻击，他们的座机是参与任务的30架阿帕奇中唯一没有被击中的。这个营摧毁了几辆麦地那师的车辆，但是高射炮火很快变得越来越猛烈，以至于这些阿帕奇不得不离开。
3月23日夜，汤布林和金驾驶的AH-64D被高射炮火打成重伤，这次攻击卡尔巴拉以南麦地那师的行动效果很糟，前座的近被穿透玻璃的AK-47子弹打伤。
227攻击直升机团剩下的几个连更加糟糕，C连“吸血鬼”飞进了战场上交火最为激烈的地方，而且随着阿帕奇规避机动次数的增加，各个火力小组之间的凝聚力完全见不到了。战斗中，罗纳德.杨和大卫.威廉姆斯驾驶的长弓阿帕奇99-5135上的飞行控制计算机被击中，迫使他们降落在城市的南侧野地里。直升机迫降时上面的弹药都没有被扔掉----无声地证明了对面的高射炮火力是多么猛烈。几乎是在同时，剩下的C连机组试图降下来把两人救走，可是他们只进行了2次尝试，密集的高射炮火就迫使他们撤离了。
威廉姆斯和样沿着附近的一条运河躲藏，但是在河里向下游游了0.25英里后被一群伊拉克平民发现。两人被抓获后在第二天早上被交给伊拉克军方，没过多久就出现在了伊拉克的电视里，很明显安然无恙。他们被关押了几周后在5月初被交还给美军。
除了在电视里播放威廉姆斯和杨的画面以外，伊拉克的电视台还声称一位名叫阿里.欧贝德.孟伽什(Ali Obeid Mengash)的当地老农用老式的栓动步枪一发子弹打下了一架AH-64(当年的CCVT新闻也是大肆报道此事，宣传的真伪自然要靠智商的高低才能判别，当然还得熟悉工科向的航空机械和电子方面)。然而，中央指挥部的参谋长汤米.弗兰克斯(Tommy Franks)将军否认道：“这些证据无法证明是一农民把飞机打下来的。”这架AH-64D被击落成为了联军的一个重大损失，在对其残骸展开攻击前就已经被伊拉克人移走了，最后在3月26日被找到后炸毁。
这张是来自于伊拉克电视新闻的截图展现出AH-64D 99-5135被共和国卫队麦地那师的防空炮火击中后降落在卡尔巴拉的外围，机组罗兰.杨和大卫.威廉姆斯将直升机停稳后没多久即被俘虏。
AH-64D 99-5135，第1骑兵师227攻击直升机团(第11航空团)1营C连，伊拉克卡尔巴拉，2003年3月24日。此机是2003年3月24日前往卡尔巴拉南部攻击伊拉克共和国卫队麦地那师的31架AH-64D之一。第11航空团的直升机闯进了战场上防空火力最为集中的地带，这架直升机和第6骑兵团6营的一架阿帕奇被高射炮火打成重伤，尽管那架阿帕奇可以靠一台发动机飞回去，但这架则重重砸在了卡尔巴拉附近的一处空地上，机组罗兰.杨和大卫.威廉姆斯被敌人的火力压制在地面上，最后被俘虏。尽管227攻击直升机团被附属给第11航空团，但是其机身前部的涂装清晰地显示其来自第1骑兵师。C连的标示----一只吸血蝙蝠----被涂在了尾部的垂直安定面上，在编号上方用黑色轮廓白色边条勾出。2天后，在巴格达附近的特种部队提供的激光目标指示下，美军攻击机用激光制导炸弹将这架直升机的残骸炸毁。
