第三章 黎巴嫩战争
1982年6月3日，以色列驻英国大使施洛摩.阿尔戈夫(Shlomo Argov)在参加完伦敦多尔切斯特(Dorchest)酒店的一场宴会后，返回途中于伦敦西南的公园路被三名阿拉伯人接近，阿尔戈夫遭到了枪击，头部中弹。接下来的四个月里，他成功地活了下来但是下半生都将成为植物人。不久，由恐怖分子阿布.尼达尔(Abu Nidal)领导的巴勒斯坦解放阵线下属的法塔赫革命委员会声称对此事件负责。作为对这些未知的阿拉伯枪手的回应，以色列在24小时之内就对黎巴嫩境内的巴勒斯坦解放阵线目标展开空中打击。
这样的袭击被巴勒斯坦看作是对1981年7月停火协议的践踏，然后，巴勒斯坦人朝以黎边境的以色列村镇发射了喀秋莎火箭。接下来的48小时，两边的相互攻击仍持续不断，结果是以色列国防军动用预备役然后在以黎边境部署了几个装甲师，6月6日，装甲部队向北进入黎巴嫩，开始大举入侵。
以色列国防军立刻声明将边境以北黎巴嫩境内的40千米地区作为缓冲带，这样使得以色列北部的村镇在巴勒斯坦人的火箭攻击范围外，也给黎巴嫩的加利利区带来了稳定。然而，以色列欣然接受了基督徒抵抗力量的请求前去支援，扩大了作战范围。真正的行动目的是在于截断贝鲁特至大马士革的高速公路，将巴勒斯坦解放阵线赶出黎巴嫩，然后把政权交给基督徒。以色列国防军认识到如果要达到这样的目的，与黎巴嫩境内的叙利亚军队的交火将不可避免。
起初叙利亚非常谨慎，他们的政府试着去了解以色列的行动究竟是针对南黎巴嫩巴勒斯坦解放阵线的有限攻击还是针对叙利亚占领军的大规模攻击，甚至以色列人的入侵将摧毁巴勒斯坦解放阵线的组织完全排除在外。叙利亚随后公布将全力支持巴勒斯坦解放阵线的抵抗，6月4日叙利亚空军进入警戒状态，当天晚些时候叙利亚飞机开始在黎巴嫩天上巡逻。
重新回到现役并接受升级的隼689“艾夫隆尼”
在这场冲突中，133中队只执行制空任务，保护攻击机群轰炸黎巴嫩境内叙利亚地空导弹打击范围外的目标。执行巡逻任务的隼通常都是四机编队，其它的编队在泰尔.诺夫基地保持警戒随时起飞----一共有8架F-15在警戒中。
在叙利亚人忙于获知以色列国防军真正的攻击范围时，以色列人正在隐瞒他们发动进攻的真正意图，因此在一开始，两边都尽量避免在空中发生接触，直到1982年6月7日下午。叙利亚和以色列的领导人尽他们最大的努力避免两军直接发生交火，叙利亚空军和以色列空军在黎巴嫩上空的巡逻区只有很少的重叠范围。最终发生在当日下午15：00，隼飞行员欧佛尔.拉皮多特(Offer Lapidot)发现自己处在一个相当复杂的环境中；
'我们在贝鲁特以南巡逻，叙利亚的地空导弹阵地始终没有响应，它们的拦截范围覆盖了东边的整个叙黎边境，一直延伸到西边的山区，这也意味着在躲避叙利亚地空导弹的同时还要保护自己的攻击机编队，所以我们不得不在沿着海岸线巡逻，我们通过自己飞机上的雷达和地面控制台的报告得知出现了很多叙利亚战机，其中一架非常靠近我们的攻击编队，我们为了保护他们不得不前去拦截，我们身下是一片浓密的云层，整个行动中我们都呆在云层上空。
'由于一些原因我现在不能回忆起，我是这个四机编队的4号机，在我们调转航向的时候我们丢失了目标。(注：其实欧佛尔.拉皮多特是编队的2号机，座机隼658，长机是阿夫涅尔.纳维赫和领航员埃里祖尔.拉皮多特(Elitzur Lapidot)，座机隼950，3号机是达迪.罗森塔尔(Dadi Rosenthal)，座机隼828，4号机是诺阿姆.卡纳尼(Noam Canaani)，座机隼686，编队无线电呼号"豪猪"。)，在我们接近萨姆导弹的射程范围后就调头，就在我完成向西的转向后，我通过目视在5至7英里远的地方发现了一架米格-23，以下面的云层作背景这架米格机清晰可见，而且主翼也没有后略。我们从南转向西而叙利亚飞行员从西转向北，我用雷达锁定了他并且通过无线电保证正确识别目标，几秒钟后我发射了一枚AIM-7F。
隼658“台风”
'战争中我们中队面对的最困难的问题就是正确的识别在北方边境飞行的飞机。我们收到的命令是在没有正确的识别目标真实身份前谁也不许主动开火，也就想这样，后来我在里面控制拦截官的引导下拦截了一架飞机并且可以发射导弹，但是我却没有发射，这个选择非常明智，最后证明我的目标是一架以色列空军的飞机。
'那枚麻雀没能击中米格-23，但是发射的所有条件都满足了，包括目标在射程范围内。在我意识到射偏了之后我又发射了一枚怪蛇-3，因为这时我距离它1.5英里，并且在它后上方1000至2000英尺处，但是这样使得导弹更难以锁定目标，发射完后我大过载向东转以便躲开任何向我发射的地空导弹，或者去拦截他的僚机，这样转弯也使得我自己无法知道最后的结果，但是"豪猪1号"证实了战果，飞行员跳伞了。'
133中队的欧佛尔.拉皮多特在黎巴嫩战争的第一天就获得了他的第一个战果，两天后，他驾驶隼658再击落一架，也是133中队在这场战争中的最后一个战果，在拉皮多特获得的这两个战果期间，133中队又击落了31架叙利亚战机。
6月8日，以色列空军开始有组织地轰炸黎巴嫩境内的叙利亚军队驻扎地，但是攻击的目标都处在叙利亚地空导弹射程范围外。战斗的升级触动了叙利亚空军，开始使用无线电通讯干扰设备来干扰F-15和F-16，使得阿拉伯战机可以成功拦截以色列攻击机。
隼飞行员们尽量减少无线电通讯，在收到地面控制拦截官的接敌指示后投下干扰箔条，四机编队散成两个双机编队。两个独立的双机编队相对于一个四机编队来说更难让叙利亚雷达所捕捉。
最后在6月8日F-15所参与5场空战中的两场表现得都比他们的叙利亚对手出色，其中第一场在早上发生，当时两架隼正在黎巴嫩上空巡逻，长机是绍尔.施瓦茨(Saul Schwartz)和领航员雷乌文.索兰(Reuven Solan)，座机隼957，僚机是尤拉姆.霍夫曼(Yoram Hofman)，座机隼686，编队无线电呼号"宫殿"。编队随后获得报告说在贝鲁特方向有叙利亚战机出现，位置在黎巴嫩首都以东。接着"宫殿2号"在目标距离贝鲁特以东15英里处将其锁定。
1982年6月8日，绍尔.施瓦茨和雷乌文.索兰(Revuen Solan)驾驶隼957“天空闪光”击落1架叙利亚米格-21后凯旋，被击落的是拥有7架战绩的叙利亚头号王牌巴萨姆.哈姆舒(Bassam Hamshu)。
F-15D隼957“天空闪光”，106中队，2000年9月。在海湾战争爆发前，以色列空军就开始着手研发空射反导导弹，而伊拉克飞毛腿导弹的影响加速了这一进程。以色列空军的第一枚“箭”空射反导导弹在2000年3月完成，当时的研发还在进行中。为了测试弹道导弹系统，而且为了进行“实战”训练，90年代末拉斐尔公司造出了黑麻雀靶标导弹。这种巨大的机载导弹可以模仿弹道导弹的飞行轨迹，可以检测箭式导弹和使用这种武器的单位。隼957“天空闪光(希伯来语：קיםקאש עיקמ----发音：Makia Shkakim)”在2000年9月14日发射了一枚黑麻雀靶弹，而且在第一时间内被一个霍克反导导弹阵地击落。2003年，以色列国防部空间部门的主管哈伊姆.埃什德宣布将在“5年时间内”把一颗100千克重的卫星送上太空。埃什德声明说这个系统主要依靠F-15，其可以有针对性的、以较小开支的方式来发射。使用黑麻雀导弹新的可能性，这个研发将让我们看到隼机群新的能力被发挥出来。
遵照在发动攻击前首先识别目标的条例，编队决定进入视距内格斗战。距离在不断缩小中，最后在拉近到5英里后，"宫殿1号"通过平显的目标指示盒识别出这是一架米格-21。这时米格-21的飞行员(注：驾驶员巴萨姆.哈姆舒(Bassam Hamshu)，叙利亚空军头号王牌，战果7架)看起来也像是发现了F-15的存在，猛烈左转然后朝南飞，后面跟了两架"宫殿"编队的战机。两机都在距目标21千米处各发射了一枚AIM-7F，几秒钟后两架米格-21拖着火焰下坠。
另一场战斗参与的隼有四架，长机是绍尔.西蒙，座机隼818，僚机是兰尼.埃辛堡(Rani Eisenberg)和领航员埃里祖尔.拉皮多特，座机隼708。3号机是达迪.罗森塔尔，座机隼832，4号机是欧佛尔.拉皮多特和领航员雷乌文.索兰，座机隼704，编队无线电代号"巡视"。同样也是在"巡视1号"和"巡视3号"共同发射了一枚AIM-7F后共同击落了一架米格-23。
同一天，F-16雀鹰飞行员在F-15隼参与的两场空战中击落了三架叙利亚战机，其中117中队的施洛摩. 萨斯(Shlomo Sas)、阿维沙伊.卡纳安(Avishai Cana’an)、杜比.欧弗尔(Dubi Ofer)各击落一架米格-23BN。
“和平加利利”行动后的隼708“激励的火焰”，机鼻上涂有一个战果，升级后编号改为408。
F-15C隼818“十月”，106中队，泰尔.诺夫，1998年7月。1998年7月2日，以色列空军开始庆祝50周年成立纪念，而且全年都涂有成立50周年纪念涂装。以色列空军在1948年5月14日独立的这一天成立，但是1947年11月就开始作战，第一次以色列空军成立纪念确实是在秋天举行的，但是多年后就转到了夏天，和飞行学校的毕业典礼一并举行。隼818“十月(希伯来语：תמנון----发音：Tamnon)”的垂尾上就涂有50周年纪念涂装，飞机上的4枚AIM-7和4枚怪蛇3是空优挂载，尽管飞机上涂有2个战绩，但实际上有一个是和隼832的分享战果----在一段时间里，以色列空军的飞机只涂有完成的战绩标识，但是2000年后审核了战绩后被重新涂上，目前隼818画有正确的1.5个战果。
