以色列的军事成就还远没有达到最好的结果，由于双方的不情愿和国际社会欲对叙利亚和真主党施压，谈判在几个月后宣告破裂。以色列空军的两支阿帕奇中队在战争中飞行了上百戈架次，损失了3名机组和3架直升机，他们的两个主要任务是沿黎巴嫩边境巡逻来搜索火箭弹发射的迹象，以及支援以军向黎巴嫩境内深处真主党目标发起的两次攻击行动。
上图：起飞滑行中的190中队的巨蟒818和825，这2架直升机于2006年7月20日的第二次黎巴嫩战争期间因相撞事故坠毁，飞行员拉恩.科赫瓦少校身亡，其他三人受伤。下图：两机残骸。
2006年8月14日，联合国安理会通过1701号决议，向南黎巴嫩增派联合国维和部队，禁止真主党游击队在南黎巴嫩活动，同样也禁止叙利亚的武器输入黎巴嫩，第二次黎巴嫩战争宣告结束。这场战争的结束迎来了新的和平，让黎巴嫩前线一直都保持着稳定。
相反，加沙走廊的军事活动还在不断的继续着，哈马斯夺权后，巴勒斯坦民族权力机构名存实亡，前者不断向内格夫沙漠西侧的以色列定居点发射迫击炮弹和火箭弹。以色列做出的回应是持续打击哈马斯的指挥部、火箭生产工厂，偶尔也攻击发射阵地。主要执行此类任务的是以色列空军，巨蟒和大毒蛇也被分配到了其中的一些任务。
2008年，加沙走廊的战事再度回升，经过一段长时间无止境地向以色列发射火箭弹的时期后，以军于12月27日发起了为时3周的“铸铅行动”。这是一场全面的军事攻势，目的是为了消除连续不断的火箭弹攻击，逼迫哈马斯政府下台，并让他们释放吉拉德.沙利特。以军重创了哈马斯的军事设施，160中队的巨蟒参也与了行动的第一波攻击，向哈马斯警察总部大楼发射导弹，炸死了大量哈马斯的准军事新兵。尽管大毒蛇和巨蟒参架了第一周的行动，可主要力量还是空军的固定翼飞机。之后二线的毒蛇还执行了更多的任务，尤其是支援以军地面部队在加沙走廊的作战。这些飞行始于行动的第二阶段，他们同样还负责对一些巴勒斯坦领导人实施定点清除，这次行动以双方达成停火协议和以军于2009年1月21日撤退而宣告结束。
大毒蛇726在生产时就是一架全新的AH-64DI，而后面的大毒蛇754原本是巨蟒959，后在美国进行了升级。
2011年1月25日，作为从突尼斯发起并波及整个阿拉伯世界茉莉花革命的一部分，埃及首都也爆发了一系列示威游行，要求总统默罕默德.穆巴拉克下台，随后发展成为全埃及各地的暴力活动，而开罗的以色列使领馆在被迫关闭后也遭到了穆斯林的打砸。而在元旦这一天，加沙的恐怖组织伊斯兰军在亚历山大教堂爆炸案中炸死了23名基督教徒，最后演变穆斯林与基督徒对抗的游行。8月5日，一群反对派武装分子袭击了埃及军队在西奈半岛以色列与埃及边境的一处检查站，打死16名埃及军警，另打伤7人并抢走2辆装甲车冲入以色列境内，其中一辆被一架113中队的大毒蛇摧毁，另一辆被地面部队摧毁。
2011年4月3日，代表极端宗教组织穆斯林兄弟会(其性质与同为兄弟会运作模式的欧美深层政府操控者共济会极为相似)的默罕默德.穆尔西成为埃及首任民选总统，但其具有宗教封闭色彩的执政路线与军队和自由派在推翻穆巴拉克政权时规划的相距甚远。
大毒蛇根据以色列空军的标准对颜色进行了重新喷涂，机身上表面的颜色的FS33448沙漠黄和FS30219棕色，而下方是FS36492浅灰。起落架、导弹发射架、长弓火控雷达、TADS/PNVS转塔是FS34031橄榄褐。大毒蛇719于2005年6月被以色列空军接收，几周后在以色列空军飞行学校的毕业典礼上做公开展示。
