2009-8-12
大家的热情已经成功转化为我的动力了，现在的深入程度已经远远超出之前的预计了，所以预定的付出也会得到加倍超值的回报。换言之，非预定的售价也因此而抬高了……
这两天都在返工，前面做的经检查有细小瑕疵的地方逐一修复，舱盖边框因为细微差别也重做了，因为都是老手段，没什么特别的，也就没更新，不过接下来的步骤也会很有趣的，敬请期待
2009-8-17
机头和前机身需要加强锐度的地方先堆上过量补土,然后翻成翻模。现在小强机身又成一体的了。和之前的区别是：现在机身是壁厚均匀的空心的了。准备刻线和增加细节。
发现背脊截面有点不准，又用502加爽身粉修正了下一。对了，顺便推荐下101胶水，在和爽身粉混合的时候，101可以瞬间凝固，利用这个性质可以在一些特定条件的修补作业中发挥奇效。我的做法一般是在需要修补的地方涂上101，然后用手指头按上一层爽身粉，然后吹一口气，没有被胶水浸到的爽身粉就飞走了，只留下已经固化发硬的。然后可以马上上第二层胶水，爽身粉……
另一方面，舱盖正在制作中，由于使用的工艺比较复杂，所以比较费时间，具体流程保密。
此文由SU7发表：
101胶在手版行里是很常用滴,树脂不比塑料,还是不要翻这么薄的,变形会哭死的,不单是说你翻出来的时候变形,尤其是放俩月以后..........还有,建议象日本新的树脂件做法看齐,出厂前去除多余料口
此文由一架发表：
哦,对不起,上面的料口吓到各位了,那个是图方便,做原型的时候才用的粗犷方式,在正式产品中那几个零件大概会直接做成无料口的.当然还是塑料的性质最稳定了。既然su7大大有心关注我的帖子,干脆再关注下号手的项目吧,出个72的小强.大家有好模型做才是最开心的事。如果有需要我会全力支持号手开发的（当然有钱拿最好了）。我想等各位拿到树脂模型制作考证之后的宝贵意见对于号手的产品开发还是很有意义的。
2009-8-19
舱盖基本完成鸟,当然还是ME一贯的工艺（ME就是Motion Emotion模心模型啦）。以下是广告时间：
从左到右：ME舱盖透明度高，相比注塑件光线扭曲小；光泽度好(以下是特别光照的效果,其实这个试模件光泽还有待提高,之后量产的时候会再打磨一下的)；在保证细节清晰的情况下还有足够的厚度；轮廓清晰，便于遮盖；材料韧性好，即便用水口钳剪也不会开裂。而且对快干胶敏感，可牢固粘接。
广告时间结束。接下来测试一下配合度。
对比舱盖挖掉树脂。别着急，座舱细节之后会认真的加上的，不会这个样子见公婆的。
看起来有点落差，没关系，材料韧性好，掰一掰粘上就行了。
