制作过程
模型本身是一架Amer 1/72 AS532成品机，改造目标是中国空军某师某团服役的2143号机，驻地在首都某机场。这批超美洲豹很有意思，全身没涂空军机徽，机号就是生产序号，各机外观有细节上的差别，而且不同时间有不同的升级，所以这次外观改造的时间定在本世纪初的状态。Amer这套成品机感觉很一般，也就是便宜了，这次外形改造加上改涂装总的时间花的可不少，算下来比做一架意大利的塑料套材还多，还更累。
刚到手时的AS 532 美洲狮，法国涂装。
改造目标：2143号机。
网上找了参考线图，打印出来备用。顺带研究了一下美洲豹家族：330是最早的美洲豹，332是超美洲豹，在330的机体上加长了一截。532是332的军用型号，机体长度一样。后来的EC225/H-225在332的机体上又加长了一截。合金机体可不好随意加长，所以淡定的放弃了做空军新买的225计划。
开始想偷懒，从网上找了点其他套材用的玻璃遮盖图，打印出来发现大小都不一样，还是自己重新做遮盖贴纸吧。
用各种流道拉丝填机体的大缝，根据资料照片，As332L1真机前风挡没有532的外框横条，打磨掉
继续各种填补、打磨
用自制遮盖胶纸遮盖窗户，喷黑色、水补。
花了不少时间用传统方式改大号的起落架舱，改出来发现两边有点不一样大，感觉还不如画3d打印出来省事。随后因为忙其他的模型制作，暂时停工。今年下半年吊扇群赛开赛，正好用这架机体参赛。
继续改机腹，还是先塑出大型，然后修改。掰掉尾巴的合金天线可费劲了。
时间紧迫，还有点细节不改了，全机打磨一圈，喷水补检查。
喷白底，然后遮盖了喷三种不同的蓝色。最浅的蓝色直接用了郡士的C20淡青、中蓝是C34、深蓝是C64。
中蓝颜色深了，重新遮盖喷浅一些的中蓝。发动机出口遮盖、喷黑色，注意，左右两侧的黑色区域是不一样的。后遮盖的细线遮盖不容易对齐，重新喷深蓝色后对齐遮盖了喷白色。
机体轻度渍洗，贴自制水贴。
对比中新网的图片，发现原模型的桨叶都方向反了，拆下来，顺带重新喷漆。
桨叶上C12 OD、桨叶前缘喷C8银，桨轴手涂田宫XF-18中蓝。赶在三天阴雨期前喷了消光。
改造机头灯，进了一些粉尘，还不好弄干净。
我军的332机头顶部窗户中间是没有刀型天线，拆除原件的天线后有个安装洞，用透明胶板补上。发动机进气口的滤网贴了黑色的胶带意思一下。
总装，下线。
