1950年英国著名的飞机设计师W.E.W.贝特(W.E.W. Petter)离开英国电气(English Electric),加入弗兰德公司(Folland)后,着手设计一种廉价实用的小型喷气战机——“蚊蚋”(Gnat)。“蚊蚋”原型机在1955年7月18日首飞,公司编号为Fo.140,生产型的“蚊蚋”被称为F.1型,公司编号为Fo.141。但英国最后并没有选定“蚊蚋”作为新一代的对地攻击机,因而只用于出口。贝特后来还设计了编号为Fo.142的“蚊蚋”2及编号为Fo.143的“蚊蚋”3,但是同样没有订单。只有编号为Fo.144的“蚊蚋”T.1型教练机在1957年的秋天得到了英国皇家空军的订单。1958年,皇家空军订购了14架预生产型。1959年8月,“蚊蚋”T.1型的原型机首飞。“蚊蚋”T.1型作为“吸血鬼”教练机的后继机在军中服役,并一度成为红箭表演队的用机。当“蚊蚋” T.1型向军方交付时,弗兰德公司已经被霍克·西德里(Hawk Siddeley)公司兼并,霍克·西德里为英国空军生产了91架T.1型。1962年2月,位于Little Rissington的中央飞行学校(Central Flying School)接收了“蚊蚋” T.1型教练机,这是英国空军中最早开始使用“蚊蚋” T.1型的部队。1962年底,位于Valley的第4飞行训练学校(No.4 F.T.S.)用“蚊蚋” T.1型替换了“吸血鬼”T.11型教练机。1965年琼斯上尉被授权组建一个代表整个英国空军的特技飞行表演队,将早期这些飞行表演队合并成日后著名的红箭表演队,表演队采用红色涂装的“蚊蚋”T.1型教练机。1978年11月,“蚊蚋” T.1型被“鹰(Hawk)” T.Mk.1教练机所取代,逐步退出现役。退役后的“蚊蚋” T.1型有些进入了博物馆,有些成了私人的收藏品,相当一部分的状态保持的很好,常常在一些航空展上做飞行表演。
PK-15 蚊蚋教练机 模型简介
2002-10-17
last update 2011-12-26
last update 2011-12-26
Matchbox这盒1/72的模型表现的是“蚊蚋” T.1型教练机,是Matchbox为数不多的表演机模型之一。模型本身相当简单,零件很少,但模型是全凹线版,而且刻线相对较细,不是传统的粗线。毕竟这是Matchbox所在国的表演机啊!不过这盒模型最大的遗憾在外包装盒上:右下角的飞机名字制作的很差,可以明显看出是在PK-5 阿尔法喷气的盒子基础上修改的,都没有完全遮盖住以前的痕迹。
两种涂色方案
- 1.英国皇家空军红箭表演队。
- 2.英国皇家空军第4飞行训练学校。
作品
PK-king制作的模型
这2架蚊蚋是我在2001年4月以每个5圆的价格买到的,当年夏天同时完成制作,涂裝选用红箭表演队方案,图片是用摄像机拍摄的,效果差了一点:)。由于飞机本身就很简单,模型更加简单,所以在制作上并没有什么较大的问题,只是最后安装主起落架的时候有一点小麻烦。因为“蚊蚋”的主起落架设计是向两边“八”字型分开,所以制作时容易把轮子也做成“八”字型的,只要在胶水干透以前适当将轮子倾斜到垂直向下即可。
由于是制作表演机所以没有采用旧化处理,表面的喷涂是采用田宫出的车模用罐装喷漆——法拉力红。喷漆前经验不足,对这种漆没有了解,没有喷底色,导致喷上的油漆颜色偏暗,下次制作的时候一定要注意。现在其中一架的贴纸已经被人给弄坏了,郁闷啊!
wonderfulsf制作的模型